KkStB 56 sorozat | |
kkStB 56 sorozat | |
Pályaszám | |
kkStB 56.001-153 FS 261.018 ČSD 324.101-120 JDŽ 127-016-018 DRB 53.7131-43 ÖBB 253.7140 | |
Általános adatok | |
Darabszám | kkStB : 153 ČSD: 20 (kkStB-től) FS: 18 (kkStB-től) JDŽ: 3 (kkStB-től) DRB: 23 (kkStB-től) Osztrák Szövetségi Vasutak: 1 (DRB-től) db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | 0-6-0 |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Gőzvontatás | |
Jelleg | C n2 |
Sablon • Wikidata • Segítség | |
A mozdonyok részletes műszaki adatait a táblázat tartalmazza |
A kkStB 56 sorozat egy szerkocsis tehervonati gőzmozdonysorozat volt az osztrák császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (k.k.österreichisen Saatsbahnen, kkStB).
A kkStB 56 sorozat után ez volt a következő saját beszerzésű háromcsatlós tehervonati mozdony a kkStB-nél. Elődjeitől eltérően belsőkeretes és belső vezérlésű volt a Hall forgattyú hajszálrepedése okozta problémák miatt. 1888–tól 1900-ig 153 darabot szállított a floridsdorfi, a bécsújhelyi és a StEG mozdonygyár.
Természetesen főként tehervonati szolgálatban üzemeltek. A nagy első és hátsó túlnyúló tömegek miatt 50 km/h volt a legnagyobb sebessége. Mind a Nyugati Vasúton, mind a Cseh-Morva vonalakon alkalmazták őket, de megtalálhatóak voltak a monarchia egész területén.
Az első világháború után a megmaradt mozdonyokból a Csehszlovák Államvasutakhoz 20 db került a ČSD 324.1 sorozatba, a Lengyel Államvasutakhoz a PKP Th20 sorozatba, az Olasz Államvasutakhoz az FS 261 sorozatba és a Jugoszláv Államvasutakhoz a JDŽ 127 sorozatba kerültek mozdonyok. Az Osztrák Szövetségi Vasutakhoz (BBÖ) 38 mozdony került.
Az Anschluss után a Német Birodalmi Vasút (Derutsche Reichsbahn, DRB) 13 mozdonyt sorolt be az 53.7131-43 pályaszámtartományba. A második világháború után csak egy mozdony került vissza az ÖBB-hez belőlük 253.7140 pályaszámon, amit 1958-ban selejteztek.
kkStB 56 sorozat BBÖ 56 sorozat ČSD 324.1 sorozat FS 261 sorozat PKP Th20 sorozat JDŽ 127 sorozat ÖBB 253 sorozat | |||
---|---|---|---|
Jelleg : | Cn2 | ||
Hajtókerék-átmérő : | 1 258 mm | ||
Hossz: | 15 127 mm | ||
Csatolt kerekek tengelytávolsága : | 3 160 mm | ||
Össztengelytávolság : | 3 160 mm | ||
Tengelytávolság szerkocsival : | 10 525 mm | ||
Üres tömeg : | 37,0 t | ||
Tapadási tömeg : | 41,5 t | ||
Szolgálati tömeg : | 41,5 t | ||
Hengerek száma : | 2 | ||
Hengerátmérő : | 450 mm | ||
Dugattyúlöket : | 632 mm | ||
Tűzcsövek száma : | 186 | 188 | |
Csőfűtőfelület : | 124,0 m² | 125,5 m² | |
Sugárzó fűtőfelület : | 8,0 m² | 8,3 m² | 8,6 m² |
Rostélyfelület : | 1,81 m² | ||
Gőznyomás : | 10/11 | ||
Szerkocsi típusa : | 8, 10, 18, 22, 31, 34, 36, 40, 66 | ||
Vmax : | 50 km/h |
Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 56 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.