KkStB 89
KTB III
kkStB 89 sorozat
BBÖ 89 sorozat
Pályaszám
KTB III „BAD HALL“,..., kkStB 89.01–04, BBÖ 89.01–04
Általános adatok
Gyártó Krauss/Linz
Gyártásban 18921899
Selejtezés 1929
Darabszám4 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés 2-4-0T
Nyomtávolság 1435 mm
Hajtókerék-átmérő 1000 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség40 km/h
Csatolt kerekek tengelytávolsága 2500 mm
Teljes tengelytávolság 4500 mm
Üres tömeg19,0 t
Szolgálati tömeg27,0 t
Tapadási tömeg17,0 t
Fékek
Típusa Vákuumfék
Gőzvontatás
Jelleg 1B n2t
Hengerek
Száma 2
Átmérője 300 mm
Dugattyú lökethossza 500 mm
Gőznyomás 12 at
Rostélyfelület 0,90 m²
Sugárzó fűtőfelület 4,0 m²
Csőfűtőfelület 54,0 m²
Forrfelület 58,0 m²
Vízkészlet 3,0 m³
Tüzelőanyag-készlet 1,5 m³

Technikai érdekességek:

Pulsometer
SablonWikidataSegítség

A kkStB 89 sorozat egy szertartályos gőzmozdony sorozat volt a cs. kir. Államvasutaknál (österreichische Staatsbahnen[halott link], kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Kremstalbahn[halott link]-tól (KTB) származtak.

A KTB ezt a négy kis szertartályos mozdonyt személyvonati és tolatószolgálatra szerezte be. A nyilvánvalóan bajor minta alapján épített mozdonyok a Krauss linzi gyárában épültek. A mozdonyokat a KTB a III sorozatba osztotta és a MICHELDORF, FRAUENSTEIN és STEYERLING neveket adta nekik. A vasúttársaság 1906-os államosítása után a kkStB a 89.01-04 pályaszámok osztotta ki nekik.

1918 után a mozdonyok a BBÖ-höz kerültek, ahol 1929-ig selejtezték őket.

Fordítás

Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 89 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Irodalom

További információk