Kaiser Ferdinands-Nordbahn
Típus vasúttársaság
Alapítva 1837
Megszűnt 1945
Jogutód Császári és Királyi Osztrák Államvasutak
Székhely Prága
Vezetők Ladislav Jerie
Iparág vasúti közlekedés
Forma részvénytársaság
A Wikimédia Commons tartalmaz Kaiser Ferdinands-Nordbahn témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség
A felirat: Kaiser Ferdinand Nordbahn a Bielitz-Biala-i Főpályaudvaron
A bécsi Nordbanhof 1908
A Floridsdorf – Deutsch-Wagram pálya megnyitásának emléktáblája Floridsdorf állomáson
Jubileumi plakett „150 éves a vasút Csehszlovákiában“ a Brünni Főpályaudvaron

A k.k. privilegierte Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) (csehül: c.k. priv. Severní dráha císaře Ferdinanda, 1919-től hivatalosan Severní dráha Ferdinandova (SDF), magyarul Ferdinánd Császár Vasút) egy osztrák vasút- és bányatársaság volt az egykori Csehszlovákia területén. Fővonala az Északi Vasúttól (Nordbahn) Bécstől Észak-Morvaországon és az osztrák Szilézián át vezetett, tervezett kezdete volt a galiciai sólelőhelyek összekötésének Csehország és Krakkó felé. A vasutat a bányavasút kivételével 1906-ban államosították, a bányarészleg 1945-ig önálló vállalatként üzemelt.

Története

Az építés finanszírozása

A vonalak

Fővonalak

KFNB tulajdonú helyi vasutak

Más tulajdonosok KFNB üzemeltette vonalai

A KFNB bányavasút vonalai

A mozdonyok

Nevek és főkönyvi számok (1837–1869)

Első számozási rendszer (1869–1881)

Második számozási rendszer(1881–1907)

KFNB 1869 és 1881 sorozatok összevetése
Csoport 1869 Szám Csoport 1881
0 1–34 VII
37
I 38, 39
II 40, 41
III 42–50
51–61 IIIa
IVa 62–78 IIIa
79–83 Ia
84–91 Ib
IVb 110–161 IIIb
IVc 176–183" IIb3
V 168–170
189–199 VII
VI 171–188
VII 200–226 VII, IVb
237–240 IVb
241–258 IVc
VIIIa 259–265 IVc
VIIIb 266–282 IVc
IXa 283–286 Vd
287–304 Vb/c
IXb 305–363 Vc
385–390 VI
X 391–457 Vd

Fordítás

Irodalom

További információk