SPAD XIV Cm.1 | |
---|---|
![]() | |
Určení | plovákový stíhací letoun |
Původ | Francie |
Výrobce | SPAD |
Šéfkonstruktér | Louis Béchereau |
První let | 15. listopadu 1917[1] |
Vyřazeno | 1918 |
Uživatel | Aéronavale |
Vyrobeno kusů | 40[2] |
Vyvinuto z typu | SPAD S.XII |
Další vývoj | S.XXIV |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
SPAD S.XIV byl francouzský plovákový stíhací letoun zkonstruovaný společností Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD) a užívaný Francouzským námořnictvem v době první světové války.
Jednalo se o jednomístný dvouplošník poháněný motorem Hispano-Suiza 8Bc o výkonu 149 kW, vzniklý úpravou pozemního stíhacího letounu SPAD S.XII na plovákový stroj. Trup zůstal shodný, ale ocasní plochy byly zvětšeny, a zvětšilo se i rozpětí křídel a jejich plocha.[3] Vzhledem ke zvětšení rozpětí došlo ke změně systému mezikřídelních vzpěr na dvoukomorový.[4] Typ na plovákový letoun tehdejšího období vykazoval mimořádné výkony.
Vyrobeno bylo 40 kusů, které byly do roku 1918 užívány francouzským námořním letectvem.[2] Dalším vývojem vznikl projekt varianty s kolovým podvozkem SPAD XXIV, která měla sloužit jako stíhací palubní letoun námořního letectva, ale již nebyla sériově vyráběna, vzhledem ke skončení války.[3]
Údaje dle aviafrance.com[1]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku SPAD S.XIV na anglické Wikipedii.