| Typ BB | |
|---|---|
 Morane BB s označením příslušnosti k RFC | |
| Určení | průzkumný a pozorovací letoun |
| Původ | Francie |
| Výrobce | Morane-Saulnier |
| První let | 1915[1]:s.345 |
| Charakter | vyřazen ze služby |
| Uživatel | Royal Flying Corps Letectvo carského Ruska |
| Vyrobeno kusů | 94 |
| Varianty | Morane BH |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Morane-Saulnier BB byl dvouplošný pozorovací letoun s dvoučlennou osádkou vzniklý ve Francii v době první světové války, a užívaný převážně britským Royal Flying Corps.[2][3] Jednalo se o konvenční dvouplošník s jednokomorovým systémem vzpěr a pilotem a pozorovatelem sedících v otevřených kokpitech tandemového uspořádání. Původní zakázka zněla na 150 kusů poháněných rotačními motory Le Rhône 9J o výkonu 110 hp, ale jejich nedostatek vedl k tomu, že většina z 94 nakonec vyrobených letounů měla instalovány motory Le Rhône 9C o výkonu 80 hp.[3]
Jako alternativní pohonná jednotka byl zkoušen kapalinou chlazený motor Hispano-Suiza, ale typ BH, jak byl tento prototyp označen, zůstal u jediného experimentálního exempláře.[1]:s.348[2]
Francouzské armádní letectvo typu přidělilo označení MoS.7, ale nepřevzalo ani jeden kus stroje.[1] Hlavním uživatelem se staly britské Royal Flying Corps a Royal Naval Air Service, jejichž perutě jej užívaly jak v původní roli pozorovacích letounů, tak jako stíhací s výzbrojí kulometem Lewis neseného nad horním křídlem.[3]
Malý počet letounů byl dodán i Letectvu carského Ruska, kde byl také společností Dux v roce 1917 vyroben jeden kus typu BB vyzbrojený dvojicí synchronizovaných kulometů Vickers.[1]
Španělská společnost Compania Espanola Construcciones Aeronauticas vyrobila roku 1916 pro Španělské letectvo v licenci okolo 12 kusů typu, odlišujících se použitím motoru Hispano-Suiza 8A.[1]
.jpg)
