Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
8. dirka Formule 1 od 9-ih v sezoni 1959. | |||||
![]() | |||||
Datum | 13. september 13 1959 | ||||
Urad. ime | XXIX Gran Premio d'Italia | ||||
Lokacija | Autodromo Nazionale Monza Monza, Italija | ||||
Dirkališče | Stalno dirkališče, 5,750 km | ||||
Razdalja | 72 krogov, 414,000 km | ||||
Vreme | Sončno | ||||
Najboljši štartni položaj | |||||
Dirkač | ![]() |
Cooper-Climax | |||
Čas | 1:39,7 | ||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | ![]() |
Ferrari | |||
Čas | 1:40,4 | ||||
Stopničke | |||||
Prvi | ![]() |
Cooper-Climax | |||
Drugi | ![]() |
Ferrari | |||
Tretji | ![]() |
Cooper-Climax | |||
Velika nagrada Italije 1959 je bila osma dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1959. Odvijala se je 13. septembra 1959.
Poz | Št | Dirkač | Konstruktor | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. | Toč |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | ![]() |
Cooper-Climax | 72 | 2:04:05,4 | 1 | 8 |
2 | 32 | ![]() |
Ferrari | 72 | + 46,7 s | 5 | 6 |
3 | 12 | ![]() |
Cooper-Climax | 72 | + 1:12,5 | 3 | 4 |
4 | 36 | ![]() |
Ferrari | 72 | + 1:19,6 | 4 | 3 |
5 | 34 | ![]() |
Ferrari | 71 | +1 krog | 8 | 2 |
6 | 38 | ![]() |
Ferrari | 71 | +1 krog | 6 | |
7 | 2 | ![]() |
BRM | 70 | +2 kroga | 7 | |
8 | 6 | ![]() |
BRM | 70 | +2 kroga | 11 | |
9 | 16 | ![]() |
Cooper-Climax | 70 | +2 kroga | 13 | |
10 | 26 | ![]() |
Aston Martin | 70 | +2 kroga | 19 | |
11 | 40 | ![]() |
Cooper-Maserati | 68 | +4 krogi | 18 | |
12 | 10 | ![]() |
Cooper-Climax | 68 | +4 krogi | 12 | |
13 | 4 | ![]() |
BRM | 67 | +5 krogov | 15 | |
14 | 42 | ![]() |
Cooper-Maserati | 67 | +5 krogov | 16 | |
15 | 28 | ![]() |
Maserati | 64 | +8 krogov | 21 | |
Ods | 24 | ![]() |
Aston Martin | 44 | Motor | 17 | |
Ods | 8 | ![]() |
Cooper-Climax | 22 | Motor | 9 | |
Ods | 22 | ![]() |
Cooper-Maserati | 18 | Motor | 12 | |
Ods | 20 | ![]() |
Lotus-Climax | 14 | Zavore | 14 | |
Ods | 18 | ![]() |
Lotus-Climax | 1 | Sklopka | 10 | |
Ods | 30 | ![]() |
Ferrari | 0 | Sklopka | 2 |