Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
4. dirka Svetovnega prvenstva od 4-ih v sezoni 1925. | |||||
![]() | |||||
Datum | 6. september 1925 | ||||
Urad. ime | V Gran Premio d'Italia | ||||
Lokacija | Monza, Italija | ||||
Dirkališče | Cestno dirkališče, 10.000 km | ||||
Razdalja | 80 krogov, 800.00 km | ||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | ![]() |
Duesenberg | |||
Čas | 3:36.7 | ||||
Stopničke | |||||
Prvi | ![]() |
Alfa Romeo | |||
Drugi | ![]() ![]() |
Alfa Romeo | |||
Tretji | ![]() |
Bugatti | |||
Velika nagrada Italije 1925 je bila četrta in zadnja dirka Svetovnega konstruktorskega prvenstva v sezoni 1925. Odvijala se je 6. septembra 1925 na dirkališču Autodromo Nazionale Monza.
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo P2 | 80 | 5:14:33.3 |
2 | 5 | ![]() ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo P2 | 80 | 5:33:30.2 |
3 | 19 | ![]() |
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T39 | 80 | 5:44:40.9 |
4 | 7 | ![]() |
Privatnik | Duesenberg 122 | 80 | 5:46:40.5 |
5 | 10 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo P2 | 80 | 5:48:10.3 |
6 | 23 | ![]() |
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T37 | 80 | 5:50:49.4 |
7 | 24 | ![]() |
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T37 | 80 | 5:55:18.5 |
8 | 21 | ![]() |
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T37 | 80 | 6:01:37.1 |
Ods | 22 | ![]() |
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T37 | 64 | Rezervoar |
Ods | 1 | ![]() |
SA Diatto | Diatto GP | 39 | |
Ods | 17 | ![]() |
Privatnik | Chiribiri 12/16 | 38 | Trčenje |
Ods | 6 | ![]() |
SA Diatto | Diatto 20S | 38 | |
Ods | 20 | ![]() |
Privatnik | Chiribiri 12/16 | 13 | |
Ods | 4 | ![]() |
Rolland-Pilain | Rolland-Pilain A22 | 8 | |
Ods | 18 | ![]() |
Privatnik | Eldridge 511 | 3 | Motor |
Ods | 11 | ![]() |
Privatnik | Duesenberg 122 | 2 | Trčenje |
DNS | 3 | ![]() |
Automobiles Delage | Delage 2LCV | ||
DNS | 8 | ![]() |
Automobiles Delage | Delage 2LCV | ||
DNS | 12 | ![]() |
Automobiles Delage | Delage 2LCV | ||
DNS | 15 | ![]() |
Automobiles Delage | Delage 2LCV |
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Francije 1925 |
Sezona Velikih nagrad 1925 Svetovno konstruktorsko prvenstvo |
Naslednja dirka: Indianapolis 500 1926 |
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Italije 1924 |
Velika nagrada Italije | Naslednja dirka: Velika nagrada Italije 1926 |
1921 • 1922 • 1923 • 1924 • 1925 • 1926 • 1927 • 1928 • 1931 • 1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938 • 1947 |