BCmot VIIb | |
MÁV BCmot VIIb | |
Pályaszám | |
BCmot 03003, BCmot 06103 | |
Általános adatok | |
Gyártó | Ganz |
Gyártásban | 1904 |
Darabszám | 1 db |
Műszaki adatok | |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 45 km/h |
Ütközők közötti hossz | 10 950 mm |
Teljes tengelytávolság | 5500 mm |
Szolgálati tömeg | 14,9 t |
Tapadási tömeg | 11,4 t |
Hajtás | homlokfogaskerekes |
Hajtóműáttételek | 1:2.23, 1:1,27 |
Gőzvontatás | |
Jelleg | A1-n2v |
Hengerek | |
Száma | 2 |
Nagynyomású henger(ek) átmérője | 170 mm |
Kisnyomású henger(ek) átmérője | 116 mm |
Dugattyú lökethossza | 140 mm |
Állókazán típusa | de Gion-Bouton |
Gőznyomás | 18 atm |
Rostélyfelület | 0,3 m² |
Túlhevítő felület | 2,7 m² |
Forrfelület | 5,7 m² |
Teljesítmény | 35 LE (26 kW) |
Vezérmű rendszere | Klug |
Vízkészlet | 1000 l |
Tüzelőanyag-készlet | 100 kg /faszén vagy koksz/ |
Erőátvitel | mechanikus, kétfokozatú |
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
Névleges fordulatszám | 600 1/min (max) |
Kocsi / Motorkocsi | |
Kerékátmérő | 1008 mm |
Ülőhelyek száma | II/III o. 9/20 db |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A MÁV BCmot VIIb egy de Gion-Bouton rendszerű gőzmotorkocsi volt a MÁV-nál.
A MÁV első 3 db-os motorkocsi megrendelésének harmadik tagja a VIIb jellegű BCmot 03003 (később BCmot 06103) pályaszámú motorkocsi kivitele némileg eltért az első két kocsitól. A Ganz 15718 számú jellegrajz alapján készült, külső megjelenésében a nagyvasúti személykocsikra hasonlított: az utastéri oldalablakok keskenyebbek, míg az ablakok közötti oldalmezők szélesebbek voltak. A III. osztályú utastér 4-gyel kevesebb ülőhellyel készült. Helyükön a középső előtérből nyíló árnyékszéket képeztek ki.
Gépészeti berendezései megegyeztek a BCmot VIIa típussal, a műszaki adatokban lévő eltérések a táblázatból kiolvashatóak.