Tachikawa Ki-17
Призначення:навчальний літак
Перший політ:1935
Прийнятий на озброєння:1935
Знятий з озброєння:1945
Період використання:1935–1945
На озброєнні у: Імперська армія Японії
Всього збудовано:560
Екіпаж:2 особи
Крейсерська швидкість:150 км/год
Максимальна швидкість (МШ):170 км/год
Практична стеля:5 300 м
Довжина:7,85 м
Висота:2,95 м
Розмах крила:9,82 м
Площа крила:26,20 м²
Споряджений:914 кг
Двигуни:1 х Hitachi Ha-12, 160 к.с.
Tachikawa Ki-17 у Вікісховищі

Tachikawa Ki-17 (яп. 九五式三型練習機) — серійний навчальний літак Імперської армії Японії періоду 1930-х років та Другої світової війни.

Кодова назва союзників - «Сідер» (англ. Cedar).

Історія створення

[ред. | ред. код]

Після невдачі навчального літака Tachikawa Ki-9 з двигуном Nakajima KZ армія відмовилась від ідеї розробити навчальний та перехідний літаки на базі однієї машини і в квітні 1935 року замовила фірмі Tacikawa інший навчальний літак, який отримав назву Ki-17. Відповідно до завдання злітна маса літака мала становити менше 1000 кг, а навантаження на крило - менше 35 кг/м². Літак мав витримувати 6-кратне перевантаження. Армія наполягала на виконанні завдання до серпня 1935 року, щоб почати навчання великої кількості пілотів.

Два перші дослідні взірці літака були готові у липні 1935 року. Це був дуже легкий біплан із злітною масою всього 900 кг, який зовнішньо дуже нагадував Ki-9. Головною відмінністю були рівні за площею верхнє та нижнє крило. Літак був оснащений двигуном Hitachi Ha-12 потужністю 160 к.с. Спочатку літак мав елерони на верхньому та нижньому крилі, подібно до Ki-9, але випробування показали завелику чутливість бокового керування, і з верхнього крила елерони прибрали.

Літак був прийнятий на озброєння під назвою «Навчальний літак армійський Тип 95» (або Ki-17). Всього до 1944 року було випущено 560 літаків Ki-17.[1]

Тактико-технічні характеристики

[ред. | ред. код]

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]

Льотні характеристики

[ред. | ред. код]

Оператори

[ред. | ред. код]
Японія Японська імперія

Див. також

[ред. | ред. код]

Джерела

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ а б Francillon, 1970, с. 248-250.

Посилання

[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Tachikawa Ki-17

Винищувачі
Ki-5 • Ki-8 • Ki-10 • Ki-11 • Ki-12 • Ki-18 • Ki-27 • Ki-28 • Ki-33 • Ki-37 • Ki-38 • Ki-39 • Ki-43 • Ki-44 • Ki-45 • Ki-58 • Ki-60 • Ki-61 • Ki-62 • Ki-63 • Ki-64 • Ki-65 • Ki-69 • Ki-73 • Ki-75 • Ki-80 • Ki-81 • Ki-83 • Ki-84 • Ki-87 • Ki-88 • Ki-93 • Ki-94 • Ki-96 • Ki-98 • Ki-99 • Ki-100 • Ki-101 • Ki-103 • Ki-104 • Ki-106 • Ki-108 • Ki-109 • Ki-112 • Ki-113 • Ki-116 • Ki-117 • Ki-118 • Ki-200 • Ki-201 • Ki-202
 ·
Бомбардувальники
Ki-1 • Ki-2 • Ki-3 • Ki-19 • Ki-20 • Ki-21 • Ki-22 • Ki-29 • Ki-30 • Ki-31 • Ki-32 • Ki-42 • Ki-47 • Ki-48 • Ki-49 • Ki-50 • Ki-52 • Ki-53 • Ki-66 • Ki-67 • Ki-68 • Ki-74 • Ki-82 • Ki-85 • Ki-90 • Ki-91 • Ki-119
Штурмовики
Ki-35 • Ki-36 • Ki-51 • Ki-72 • Ki-102 • Ki-174
Розвідники
Ki-4 • Ki-15 • Ki-40 • Ki-46 • Ki-70 • Ki-71 • Ki-78 • Ki-95
Транспортні літаки
Ki-16 • Ki-34 • Ki-41 • Ki-56 • Ki-57 • Ki-59 • Ki-92 • Ki-97 • Ki-105 • Ki-110 • Ki-111 • Ki-114
Навчальні літаки
Ki-6 • Ki-7 • Ki-9 • Ki-17 • Ki-23 • Ki-54 • Ki-55 • Ki-79 • Ki-86 • Ki-107
Літаки спеціального призначення
Ka-1 • Ki-13 • Ki-14 • Ki-76 • Ki-77 • Ki-89 • Ki-115 • Ki-147 • Ki-148 • Ki-167 • Ki-230
Планери
Ki-24 • Ki-25 • Ki-26 • Ku-1 • Ku-2 • Ku-3 • Ku-4 • Ku-5 • Ku-6 • Ku-7 • Ku-8 • Ku-9 • Ku-10 • Ku-11 • Ku-12 • Ku-13 • Ku-14


  Японія   Авіація   Друга світова війна   Військова справа
Категорії