Rikugun Ki-93
Призначення:винищувач-перехоплювач
Перший політ:1945
На озброєнні у: Імперська армія Японії
Всього збудовано:2
Екіпаж:2 особи
Крейсерська швидкість:624 км/год
Максимальна швидкість (МШ):350 км/год
Дальність польоту:3 000 км
Практична стеля:12 050 м
Довжина:14,21 м
Висота:4,85 м
Розмах крила:19,00 м
Площа крила:54,75 м²
Споряджений:11 440 кг
Двигуни:2 х Mitsubishi Ha-214 , 2 х 1 970 к.с.
Гарматне озброєння:1 x 57-мм гармата «Ho-402»
2 x 20-мм гармати «Ho-5»
Кулеметне озброєння:1 x 12,7-мм кулемет «Ho-103»

Rikugun Ki-93 — проєкт винищувача-перехоплювача і штурмовика Імперської армії Японії періоду Другої світової війни.

Історія створення

[ред. | ред. код]

Літак Ki-93, єдина розробка Армійського авіаційного дослідного інституту «Rikugun Kokugijutsu Kenkyujo» (Giken) став останнім важким винищувачем, збудованим в Японії під час Другої світової війни. Головною ціллю літака мали бути висотні бомбардувальники, а також надводні кораблі.

Основою проєкту була гармата великого калібру, розміщена у підфюзеляжній гондолі. Літак був оснащений двома двигунами Mitsubishi Ha-214 потужністю 1 970 к.с. кожен. У варіанті перехоплювача (Ki-93-Ia) літак оснащувався однією 57-мм гарматою «Ho-402» та двома 20-мм гарматами «Ho-5», розташованими в крилі. У варіанті протикорабельного штурмовика (Ki-93-Ib) на літак мала встановлюватись 75-мм гармата «Но-501» та дві 250-кг бомби. Захисне озброєння складалось з одного 12,7-мм кулемета «Тип 1». Кабіна літака та мотогондоли були броньовані, паливні баки були протектовані, захищені 8-мм бронею, а також мали систему пожежогасіння.[1]

Перший прототип (перехопювач) виготовлено в березні 1945 року. У квітні 1945 року в Татікаві відбувся випробувальний політ. Озброєння на літак не встановлювалось. Політ показав, що літак має хорошу керованість, непогані льотні характеристики. Але при посадці на в'язкий ґрунт через високу посадкову швидкість зламалася ліва стійка шасі, пошкодилося ліве крило, двигун та гвинт. Літак повернули на завод для ремонту. Через місяць, коли літак був готовий до випробувань, американська авіація завдала удару по Татікаві, внаслідок чого літак був знищений.

Другий прототип (штурмовик) був евакуйований на аеродром в провінції Сайтама, де планувалось завершити складання літака. Там він і був захоплений американцями.

Тактико-технічні характеристики

[ред. | ред. код]

Технічні характеристики[1]

[ред. | ред. код]

Льотні характеристики

[ред. | ред. код]

Озброєння

[ред. | ред. код]

Джерела

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ а б Francillon, 1970, с. 244-245.
Винищувачі
Ki-5 • Ki-8 • Ki-10 • Ki-11 • Ki-12 • Ki-18 • Ki-27 • Ki-28 • Ki-33 • Ki-37 • Ki-38 • Ki-39 • Ki-43 • Ki-44 • Ki-45 • Ki-58 • Ki-60 • Ki-61 • Ki-62 • Ki-63 • Ki-64 • Ki-65 • Ki-69 • Ki-73 • Ki-75 • Ki-80 • Ki-81 • Ki-83 • Ki-84 • Ki-87 • Ki-88 • Ki-93 • Ki-94 • Ki-96 • Ki-98 • Ki-99 • Ki-100 • Ki-101 • Ki-103 • Ki-104 • Ki-106 • Ki-108 • Ki-109 • Ki-112 • Ki-113 • Ki-116 • Ki-117 • Ki-118 • Ki-200 • Ki-201 • Ki-202
 ·
Бомбардувальники
Ki-1 • Ki-2 • Ki-3 • Ki-19 • Ki-20 • Ki-21 • Ki-22 • Ki-29 • Ki-30 • Ki-31 • Ki-32 • Ki-42 • Ki-47 • Ki-48 • Ki-49 • Ki-50 • Ki-52 • Ki-53 • Ki-66 • Ki-67 • Ki-68 • Ki-74 • Ki-82 • Ki-85 • Ki-90 • Ki-91 • Ki-119
Штурмовики
Ki-35 • Ki-36 • Ki-51 • Ki-72 • Ki-102 • Ki-174
Розвідники
Ki-4 • Ki-15 • Ki-40 • Ki-46 • Ki-70 • Ki-71 • Ki-78 • Ki-95
Транспортні літаки
Ki-16 • Ki-34 • Ki-41 • Ki-56 • Ki-57 • Ki-59 • Ki-92 • Ki-97 • Ki-105 • Ki-110 • Ki-111 • Ki-114
Навчальні літаки
Ki-6 • Ki-7 • Ki-9 • Ki-17 • Ki-23 • Ki-54 • Ki-55 • Ki-79 • Ki-86 • Ki-107
Літаки спеціального призначення
Ka-1 • Ki-13 • Ki-14 • Ki-76 • Ki-77 • Ki-89 • Ki-115 • Ki-147 • Ki-148 • Ki-167 • Ki-230
Планери
Ki-24 • Ki-25 • Ki-26 • Ku-1 • Ku-2 • Ku-3 • Ku-4 • Ku-5 • Ku-6 • Ku-7 • Ku-8 • Ku-9 • Ku-10 • Ku-11 • Ku-12 • Ku-13 • Ku-14


  Японія   Авіація   Друга світова війна   Військова справа
Категорії