Mitsubishi Ki-1
Призначення:бомбардувальник
Перший політ:1932
Прийнятий на озброєння:1933
На озброєнні у: Імперська армія Японії
Розробник:Mitsubishi
Виробник:Mitsubishi
Всього збудовано:118
Екіпаж:4 особи
Крейсерська швидкість:220 км/год
Максимальна швидкість (МШ):189 км/год
Дальність польоту:1 100 км
Практична стеля:5 000 м
Довжина:14,80 м
Висота:4,92 м
Розмах крила:26,50 м
Площа крила:90,74 м²
Споряджений:8 100 кг
Двигуни:2 х Ha-2-2 (940 к.с. кожен)
Підвісне озброєння:до 1500
Кулеметне озброєння:3х7,7-мм кулемети «Тип 89»

Mitsubishi Ki-1 у Вікісховищі

Mitsubishi Ki-1 (яп. 三菱 キ1, Важкий армійський бомбардувальник Тип 93) — серійний важкий бомбардувальник Імперської армії Японії 1930-х років.

Історія створення

[ред. | ред. код]

Японський важкий бомбардувальник Mitsubishi Ki-1 був створений на початку 1930-х років на базі німецького літака Junkers K 37. Це був вільнонесучий моноплан з шасі, яке не складалось, та двокілевим хвостовим оперенням. Літак був оснащений двома радіальними двигунами Ha-2-2 потужністю 940 к.с. кожен, що дозволяло йому розвинути максимальну швидкість 220 км/г. Літак був озброєний трьома 7,7-мм кулеметами — по одному в напівзакритих носовій та хвостовій турелях, а також у підфюзеляжній установці. Він міг нести до 1500 кг бомб.

Літак здійснив перший політ у 1932 році, а вже у 1933 році був прийнятий на озброєння під назвою «Важкий армійський бомбардувальник Тип 93-1» (або Ki-1-I). Пізніше літак оснащувався потужнішими двигунами Ha-2-3 потужністю 970 к.с., що дало йому змогу розвивати максимальну швидкість 230 км/г. Цей варіант отримав назву «Важкий армійський бомбардувальник Тип 93-2» (або Ki-1-II).

Всього було випущено 118 літаків обидвох модифікацій.

Тактико-технічні характеристики (Ki-1-I)

[ред. | ред. код]

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]

Льотні характеристики

[ред. | ред. код]

Озброєння

[ред. | ред. код]

Модифікації

[ред. | ред. код]

Історія використання

[ред. | ред. код]

Ki-1 вже на момент вступу у стрій виявився застарілим. Він обмежено використовувався в антипартизанських операціях в Маньчжурії, а також на початковому етапі японсько-китайської війни.

Пізніше літак використовувався як навчальний, для підготовки екіпажів бомбардувальників. У 1941—1942 роках обмежено застосовувався як транспортний літак в частинах другої лінії.

Джерела

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mitsubishi Ki-1


  Японія   Авіація   Друга світова війна   Військова справа