Nome oficial | Formula 1 Rolex Australian Grand Prix 2024 ![]() |
---|---|
Tipo | Gran Premio de Australia ![]() |
Deporte | Formula racing ![]() |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2024 ![]() |
Distancia do evento | 58 ![]() |
Participantes | |
Localización e Datas | |
Localización | Melbourne Grand Prix Circuit (City of Port Phillip (en) ![]() ![]() |
Lonxitude | 5,278 km ![]() |
País | Australia ![]() |
Intervalo de tempo | 22 de marzo de 2024 – 24 de marzo de 2024 ![]() |
Competición | |
Campionato do Mundo de Construtores | Scuderia Ferrari |
Formula One drivers' championship | Carlos Sainz (Scuderia Ferrari) |
![]() | |
Pole position | Max Verstappen ![]() |
Volta máis rápida | Charles Leclerc ![]() |
O Gran Premio de Australia de 2024 (oficialmente Fórmula 1 Rolex Australian Grand Prix 2024) foi unha carreira de Fórmula 1 celebrada o 24 de marzo de 2024 no Circuíto Albert Park en Melbourne Victoria. A carreira foi a terceira proba do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2024.
Despois de clasificarse segundo, Carlos Sainz da Scuderia Ferrari gañou a carreira, dúas semanas despois de someterse a unha apendicectomía. O pole-sitter Max Verstappen retirouse na cuarta volta, rompendo a súa racha de nove vitorias consecutivas. O compañeiro de equipo de Sainz, Charles Leclerc, seguiu segundo para o primeiro 1–2 de Ferrari desde o Gran Premio de Bahrain de 2022. Lando Norris terminou terceiro, superando a Nick Heidfeld para conseguir o maior número de podios sen gañar na Fórmula Un con catorce veces. O evento esgotouse as entradas por primeira vez na súa historia e estableceu un novo récord de asistencia ao circuíto para a fin de semana.
O evento celebrouse durante a fin de semana do 22 ao 24 de marzo no circuíto de Albert Park por 27ª vez na historia do circuíto.[1][2] O Gran Premio foi a terceira proba do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2024 e a 87ª edición do Gran Premio de Australia.[3][1]
O provedor de pneumáticos Pirelli levou os compostos de pneumáticos C3, C4 e C5 (os tres máis brandos da súa gama) designados como duro, medio e brando, respectivamente, para que os equipos os usasen no evento.[4][5] Os compostos de pneumáticos seleccionados son un conxunto máis brandos que os da edición anterior da carreira.[6][7]
Pneus para pista seca | Pneus para chuvia | |||
---|---|---|---|---|
![]() (Tipo C3) |
![]() (Tipos C4) |
![]() (Tipo C5) |
![]() Intermedios |
![]() Chuvia |
Despois de que a Australian Grand Prix Corporation fose considerada responsable das infraccións de seguridade na edición de 2023 da carreira, prohibiuse aos espectadores ir á pista en calquera fase do evento, anulando unha tradición anterior que permitía os usuarios acceden despois da carreira.[8][9] Pódense impoñer multas de máis de 17.000 $AUD, desaloxo do evento e prohibicións en carreiras futuras se os afeccionados chegan a entrar na pista.[10][11] a primeira vez na súa historia.[12]
Celebráronse tres sesións de adestramentos libres. A primeira sesión de adestramentos libres celebrouse o 22 de marzo de 2024, ás 12:30 hora local (UTC+11), e foi encabezada por Lando Norris de McLaren por diante de Max Verstappen de Red Bull Racing e George Russell de Mercedes. A sesión veu unha bandeira vermella despois de que Alexander Albon de Williams estelárase na curva 6.[13]
A segunda sesión de adestramentos libres celebrouse o mesmo día, ás 16:00 hora local, encabezouna Charles Leclerc da Ferrari por diante de Verstappen da Red Bull Racing e o compañeiro de equipo de Leclerc Carlos Sainz.[13] O accidente de Albon na primeira sesión de adestramentos libres obrigouno a perderse a segunda, xa que Williams non tiña chasis de recambio dispoñible. O chasis danado de Albon finalmente considerouse irreparable, e o equipo decidiu cambialo ao coche do seu compañeiro de equipo Logan Sargeant. Como resultado, Sargeant non participara durante o resto da fin de semana.
A terceira sesión de adestramentos libres celebrouse o 23 de marzo de 2024, ás 12:30 hora local, e encabezouna Leclerc de Ferrari por diante de Verstappen de Red Bull Racing e o compañeiro de equipo de Leclerc Sainz.[14][15]
A Clasificación celebrouse o 23 de marzo de 2024 ás 16:00 hora local (UTC+11).
Na primeira sesión Carlos Sainz de Ferrari marcaba o mellor tempo por diante de Sergio Pérez e Max Verstappen de Red Bull Racing.[16] A Daniel Ricciardo de RB, que orixinalmente fora décimo, eliminouselle o seu tempo por volta debido a que rebasou os límites da pista, o que ocasionou que fose eliminado ata décimo oitavo posto.[17] Uniuse a Nico Hülkenberg de Haas, Pierre Gasly de Alpine e Guanyu Zhou de Sauber na eliminación.[16]
A segunda sesión rematou de novo con Sainz por diante do seu compañeiro de equipo Charles Leclerc e Verstappen.[16] Lewis Hamilton de Mercedes foi eliminado na Q2, e uníronse Alexander Albon de Williams, Valtteri Bottas de Sauber, Kevin Magnussen de Haas, e o compañeiro de equipo de Gasly, Esteban Ocon, que conseguira levar o Alpine á Q2 por primeira vez na tempada.[16][18]
Verstappen marcou o mellor tempo na terceira sesión para conseguir a pole position, seguido de Sainz, que uniuselle na primeira fila da grella. O compañeiro de equipo de Verstappen Sergio Pérez clasificouse terceiro, compartindo a segunda fila con Lando Norris de McLaren que quedou cuarto.[19] Con todo, despois de que os comisarios fixeran unha investigación, Pérez recibiu unha penalización de tres postos na grella por obstaculizar a Hülkenberg na Q1, o que fixo que Norris se situara en terceiro lugar, o compañeiro de equipo de Sainz, Charles Leclerc á cuarta, e o compañeiro de equipo de Norris Oscar Piastri ata o quinto, deixando a Pérez para comezar a carreira en sexto lugar.[20] Gasly tamén foi investigado por cruzar a liña de saída da pista de boxes na Q1 e recibiu unha amoestación.[21]
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempos cualificación | Grella | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:16.819 | 1:16.387 | 1:15.915 | 1 |
2 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1:16.731 | 1:16.189 | 1:16.185 | 2 |
3 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:16.805 | 1:16.631 | 1:16.274 | 6[22] |
4 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:17.430 | 1:16.750 | 1:16.315 | 3 |
5 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:16.984 | 1:16.304 | 1:16.435 | 4 |
6 | 81 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:17.369 | 1:16.601 | 1:16.572 | 5 |
7 | 63 | ![]() |
Mercedes | 1:17.062 | 1:16.901 | 1:16.724 | 7 |
8 | 22 | ![]() |
RB-Honda RBPT | 1:17.356 | 1:16.791 | 1:16.788 | 8 |
9 | 18 | ![]() |
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:17.376 | 1:16.780 | 1:17.072 | 9 |
10 | 14 | ![]() |
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:16.991 | 1:16.710 | 1:17.552 | 10 |
11 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:17.499 | 1:16.960 | 11 | |
12 | 23 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:17.130 | 1:17.167 | 12 | |
13 | 77 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 1:17.543 | 1:17.340 | 13 | |
14 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:17.709 | 1:17.427 | 14 | |
15 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:17.617 | 1:17.697 | 15 | |
16 | 27 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:17.976 | 16 | ||
17 | 10 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:17.982 | 17 | ||
18 | 3 | ![]() |
RB-Honda RBPT | 1:18.085 | 18 | ||
19 | 24 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 1:18.188 | 19 | ||
107% tempo: 1:22.731 | |||||||
fonte:[23][24] |
A carreira celebrouse o 24 de marzo de 2024, ás 15:00 hora local (UTC+11), e tivo 58 voltas.
O pole Max Verstappen de Red Bull Racing tomou o liderado na volta inicial pero foi superado por Carlos Sainz da Ferrari nas dúas voltas seguintes, despois de que informara de problemas de motor e freos.[25] Verstappen finalmente retirouse da carreira, volvendo ao pit lane na terceira volta. Sainz liderou a maior parte da carreira e gañou o seu primeiro Gran Premio desde o 2023, co seu compañeiro de equipo Charles Leclerc ocupando o segundo lugar despois de completar un undercut sobre Lando Norris de McLaren nas primeiras etapas da carreira.[25] O compañeiro de equipo de Norris, Oscar Piastri, finalmente acadou no terceiro lugar pero baixou ao cuarto para permitir que Norris suba ao podio, seguido do Red Bull de Sergio Pérez na quinta posición.[25] George Russell de Mercedes pelexou polo sexto lugar contra Fernando Alonso. Non obstante, estrelouse na curva 6 na última volta, o que permitiu que Alonso e Lance Stroll de Aston Martin terminasen sexto e sétimo, respectivamente, con Yuki Tsunoda gañando puntos para RB oitavo por primeira vez esta tempada. Russell uniuse ao seu compañeiro de equipo Lewis Hamilton, que se retirou a metade da carreira por problemas co motor.[25] Nico Hülkenberg e Kevin Magnussen da Haas anotaron puntos ambos despois de terminar noveno e décimo, respectivamente.[25]
Alexander Albon, que substituíu a Logan Sargeant no seu Williams, terminou undécimo, seguido de Daniel Ricciardo de RB e Pierre Gasly do Alpine, que recibiu unha penalización de cinco segundos por unha infracción á saída de boxes.[25] Despois da carreira, Alonso, que terminou sexto, recibiu unha penalización por drive-through, que se converteu nunha penalización de vinte segundos de tempo, por condución perigosa antes do accidente da última volta de Russell. Caeu ao oitavo lugar.[26] Os tres últimos postos foron cubertos por Valtteri Bottas e Guanyu Zhou de Sauber, con Esteban Ocon no outro Alpine no último lugar. Os dous pilotos de Sauber experimentaron problemas de parada en boxes, incluídos problemas de porcas das rodas para Bottas, durante a carreira.[25] Ferrari completou a carreira, co seu primeiro dobrete desde o Gran Premio de Bahrain de 2022..[27] Para McLaren, o cuarto posto de Piastri é o resultado máis alto para un australiano no Gran Premio de Australia e o seu compañeiro de equipo Norris conseguiu o maior número de podios dun piloto sen vitoria co seu décimo cuarto podio.[28] Verstappen de Red Bull Racing perdeu a súa décima vitoria consecutiva, retirándose por primeira vez desde o edición da carreira de 2022.[29]
Sainz foi elixido piloto do día cun 38 % dos votos totais.[30] A vitoria de Sainz foi a terceira da súa carreira na Fórmula Un e a primeira en Australia, o que o levou ao cuarto posto no Campionato de Pilotos por detrás de Pérez, Leclerc e Verstappen.[31][32] Red Bull Racing mantívose como líder do Campionato de Construtores con 97 puntos, só catro puntos por riba de Ferrari en segundo lugar e 42 puntos por riba de McLaren.[32]
|
|
Carreira anterior: Gran Premio de Arabia Saudita de 2024 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2023 |
Carreira seguinte: Gran Premio do Xapón de 2024 |
Carreira anterior: Gran Premio de Australia de 2013 |
Gran Premio de Australia | Carreira seguinte: Gran Premio de Australia de 2025 |
![]() |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Australia de 2024 |
2024 | |
---|---|
2023 | |
2022 | |
2020 |