Detalles da carreira | ||
---|---|---|
Carreira 18 de 22 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2023. | ||
Trazado do Circuíto das Américas | ||
Data | 22 de outubro 2023 | |
Nome oficial | Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2023 | |
Localización | Circuíto das Américas Condado de Travis, Austin, Texas | |
Percorrido | Percorrido permanente de carreira 5´513 km | |
Distancia | 56 voltas, 308´728 km | |
Clima | Asollado, 29,4 °C ambientais e 40,2 °C no asfalto, humidade relativa do 43 %. Vento a 4 km/h. | |
Pole position | ||
Piloto | Charles Leclerc | Ferrari |
Tempo | 1:34.723 | |
Volta rápida | ||
Piloto | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda RBPT |
Tempo | 1:38.139 | |
Podio | ||
Primeiro | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT |
Segundo | Lewis Hamilton | |
Terceiro | Lando Norris |
O Gran Premio dos Estados Unidos de 2023 (oficialmente Formula 1 Lenovo United States Grand Prix 2023) foi unha carreira de Fórmula 1, que se celebrou no Circuíto das Américas no Condado de Travis preto de Austin, Texas o 22 de outubro de 2023. A carreira, celebrouse sobre cincuenta e seis voltas, foi a décimo oitava proba da tempada de Fórmula Un de 2023, e marcou a cuadraxésima cuarta vez que o Gran Premio dos Estados Unidos disputouse como unha proba do Campionato do Mundo desde o seu inicio en 1950, e a décimo primeira vez que o evento foi organizado neste circuíto. Foi o quinto fin de semana de Gran Premio da tempada en utilizar o formato de carreiras de sprint.
O provedor de pneumáticos Pirelli levou os compostos de pneumáticos C2, C3 e C4 (designados como duro, medio e brando, respectivamente) para que os equipos os usaran no evento.[1]
Pneus para pista seca | Pneus para chuvia | |||
---|---|---|---|---|
Duros (Tipo C2) |
Medios (Tipo C3) |
Brandos (Tipo C4) |
Intermedios |
Chuvia |
A única sesión de prácticas celebrouse o 20 de outubro de 2023 ás 12:30 hora local (UTC−5).[2] Max Verstappen encabezou a sesión, seguido polo piloto de Ferrari Charles Leclerc e o piloto de Mercedes Lewis Hamilton en segundo e terceiro lugar, respectivamente.[3] Lance Stroll de Aston Martin só fixo cinco voltas antes de que se vira obrigado a volver aos boxes por problemas de freos.[3][4][5]
A clasificación celebrouse o 20 de outubro de 2023 ás 16:00 hora local (UTC−5), e determinou a grella de saída para a carreira principal.
Charles Leclerc logrou a pole position por diante de Lando Norris e Lewis Hamilton. O líder do campionato Max Verstappen clasificouse sexto despois de ter un tempo de volta suficientemente rápido como para eliminar a pole position debido aos límites da pista. Aston Martin sufriu un dobre nocaut na Q1 con Fernando Alonso e Lance Stroll colocándose décimo sétimo e décimo noveno, respectivamente.
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempos cualificación | Grella | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:36.061 | 1:35.004 | 1:34.723 | 1 |
2 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:35.110 | 1:35.441 | 1:34.853 | 2 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:35.091 | 1:35.240 | 1:34.862 | 3 |
4 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:35.824 | 1:35.302 | 1:34.945 | 4 |
5 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:36.165 | 1:35.606 | 1:35.079 | 5 |
6 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:35.346 | 1:35.008 | 1:35.081 | 6 |
7 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:36.158 | 1:35.496 | 1:35.089 | 7 |
8 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:36.131 | 1:35.413 | 1:35.154 | 8 |
9 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:35.989 | 1:35.679 | 1:35.173 | 9 |
10 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:36.064 | 1:35.576 | 1:35.467 | 10 |
11 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:35.913 | 1:35.697 | 11 | |
12 | 24 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo-Ferrari | 1:36.052 | 1:35.698 | 12 | |
13 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 1:36.082 | 1:35.858 | 13 | |
14 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:36.009 | 1:35.880 | PL[6] | |
15 | 3 | Daniel Ricciardo | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:36.213 | 1:35.974 | 14 | |
16 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 1:36.235 | PL[7] | ||
17 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:36.268 | PL[8] | ||
18 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:36.315 | 15 | ||
19 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:36.589 | PL[9] | ||
20 | 2 | Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 1:36.827 | 16 | ||
107% tempo: 1:41.747 | |||||||
Fonte:[10][11] |
A culificación para o sprint celebrouse o 21 de outubro de 2023, ás 12:30 hora local (UTC−5), e determinará a grella de saída para o sprint.
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempos de cualificación | Sprint grella | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
SQ1 | SQ2 | SQ3 | |||||
1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:35.997 | 1:35.181 | 1:34.538 | 1 |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:35.999 | 1:35.386 | 1:34.593 | 2 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:36.393 | 1:35.887 | 1:34.607 | 3 |
4 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:36.499 | 1:35.594 | 1:34.639 | 4 |
5 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:36.703 | 1:35.753 | 1:34.894 | 5 |
6 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:36.268 | 1:35.542 | 1:34.939 | 6 |
7 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:36.347 | 1:35.718 | 1:35.041 | 7 |
8 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:36.281 | 1:35.847 | 1:35.199 | 11[12] |
9 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:36.230 | 1:35.947 | 1:35.366 | 8 |
10 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:36.595 | 1:35.785 | 1:35.897 | 9 |
11 | 3 | Daniel Ricciardo | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:36.737 | 1:35.978 | 10 | |
12 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:36.365 | 1:36.087 | 12 | |
13 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:36.372 | 1:36.137 | 13 | |
14 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:36.575 | 1:36.181 | 14 | |
15 | 24 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo-Ferrari | 1:36.554 | 1:36.182 | 15 | |
16 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 1:36.749 | 16 | ||
17 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:36.922[13] | 17 | ||
18 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 1:36.922[14] | 18 | ||
19 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:36.945 | 19 | ||
20 | 2 | Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 1:37.186 | 20 | ||
107% tempo: 1:42.716 | |||||||
Fonte:[15][16] |
O sprint celebrouse o 21 de outubro de 2023, ás 17:00 hora local (UTC−5), e durou 19 voltas.
A carreira celebrarase o 22 de outubro de 2023 ás 14:00 hora local (UTC−5) e está previsto que dure 56 voltas.[2]
Max Verstappen, a pesar dos problemas de freos, gañou a carreira, a súa décimo quinta vitoria na tempada. Verstappen aguantou a Lewis Hamilton e Lando Norris, ambos lideraran durante a carreira e finalmente remataron segundo e terceiro respectivamente. Ambos pilotos mostraron ritmo, achegándose máis a Verstappen durante os tramos finais. Yuki Tsunoda logrou a volta rápida.[20] Houbo tres retiradas. Oscar Piastri retirouse con danos no radiador e unha fuga de auga despois de entrar en contacto cos sidepods de Esteban Ocon, o que tamén provocou a retirada de Ocon. Fernando Alonso, que tivo que saír dende o pit lane, sufriu fallos na suspensión traseira e no chan.
Hamilton e o polesitter Charles Leclerc, que terminaron segundo e sexto respectivamente, foron descalificados despois de fallar nunha proba de táboa posterior á carreira.[21] Verstappen sinalou que o feito de correr o sprint puido contribuír ao desgaste excesivo da táboa que levou á descualificación de Leclerc e Hamilton.[22] Esta descualificación significa que Leclerc converteuse no primeiro piloto en comezar na pole position e ser descualificado desde Ralf Schumacher no Gran Premio do Canadá de 2004.[23] Isto ascendeu a Norris ao segundo lugar, a Sainz ao terceiro, e deulle a Logan Sargeant o seu primeiro punto de Fórmula Un.[21] primeira vez que un estadounidense puntua na Fórmula Un desde Michael Andretti no Gran Premio de Italia de 1993.[24][25]
Despois da carreira, apareceron imaxes fixas que mostraban tanto a Sergio Pérez Mendoza como a Alexander Albon incumprindo os límites da pista na curva 6. Non obstante, estas infraccións non se detectaron xa que, segundo a FIA, a cámara CCTV se utilizaba para supervisar os límites da pista nesa curva colocáranse nunha posición de visión inadecuada. Lando Norris tamén admitiu que incumpriu os límites da pista nesta curva varias veces durante a carreira. A FIA declarou que "actualizará a súa infraestrutura de vixilancia para proporcionar unha cobertura mellorada para garantir que calquera posible brecha poida identificarse de forma fiable durante a carreira no futuro."[26][27]
|
|
““Creo que deberíamos desfacernos do fin de semana de sprint e entón todos configurarian os seus coches normalmente, porque [descualificacións de desgaste de tablóns] non tería sucedido o día un fin de semana de carreira normal,"
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio dos Estados Unidos de 2023 |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Carreira anterior: Gran Premio de Qatar de 2023 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2023 |
Carreira seguinte: Gran Premio de México de 2023 |
Carreira anterior: Gran Premio dos Estados Unidos de 2022 |
Gran Premio dos Estados Unidos | Carreira seguinte: Gran Premio dos Estados Unidos de 2024 |