Beechcraft King Air | |
---|---|
| |
Тип | общего назначения |
Разработчик | Beechcraft |
Производитель | Beechcraft |
Первый полёт | май 1963 года |
Начало эксплуатации | 9 сентября 1964 года |
Статус | производится, эксплуатируется |
Эксплуатанты |
США Австралия Алжир Болгария Великобритания Венесуэла Ирак Испания Колумбия Перу Турция Эквадор Ямайка Япония |
Годы производства | 1964 — н. в. |
Единиц произведено | 3100+ |
Базовая модель | Beechcraft Queen Air |
Медиафайлы на Викискладе |
Бичкрафт Кинг Эйр (Beechcraft King Air и более поздняя модель — Super King Air) — семейство американских турбовинтовых самолётов общего назначения. Первый полёт самолёт совершил в 1963 году. Выпускался во многих модификациях. По данным на январь 2008 года считался одним из лучших самолётов в своём классе. Самолёт начала выпускать компания Beech Aircraft, впоследствии купленная фирмой Raytheon Aircraft Company. С 2007 года Raytheon Aircraft Company продала свои самолётостроительные активы, которые теперь носят название Hawker Beechcraft Corporation. Стоимость самолёта около трёх миллионов долларов. Построено около 7000 самолётов. Модель широко используется в авиации общего назначения, как самолёт для корпоративных перевозок.
Самолёты семейства King Air выпускались в большом числе модификаций, которые можно разделить, согласно производственным сериям, на две главные группы: первая серия King Air (Model 90 и Model 100, с их вариантами) и более поздние, увеличенные и усовершенствованные варианты серии Super King Air, выпускавшиеся с 1974 года (Model 200 и Model 300/350, с их вариантами). Название Super King Air, изначально использованное компанией, было отброшено в 1996 году, хотя неофициально продолжает использоваться для обозначения самолетов Model 200 и Model 300.
King Air C90GTI — разработка компании Hawker Beechcraft. Турбовинтовой двухмоторный самолёт. Модель B90GTI в активном производстве с 2007 года и заменяет предыдущую модель C90GT. Широко применяется для перевоза пассажиров и груза малыми авиакомпаниями в США, также распространена в использовании в Африке и Азии.
Стандартная вместимость 6 пассажиров
По данным сайта Aviation Safety Network, по состоянию на 10 января 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий был потерян 301 самолёт Beechcraft (Super) King Air всех модификаций[2]. Beechcraft (Super) King Air пытались угнать 1 раз, при этом никто не погиб. Всего в этих происшествиях погибли 611 человек[3].
Система обозначений авиатехники ВВС Швеции с 1926 года по настоящее время | |
---|---|
Штурмовики (A) | |
Бомбардировщики (B) | |
Общего назначения (Fpl) | |
Планёры (G/Lg/Se) |
|
Вертолёты (Hkp) | |
Истребители (J) | |
Тренировочные (Ö) |
|
проходящие испытания (P) | |
Разведывательные (S) | |
Учебные (Sk) | |
Торпедоносцы (T) | |
Транспортные (Trp/Tp) |
Авиатехника ВВС Израиля | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
истребители |
| ||||||||||
штурмовики / бомбардировщики |
| ||||||||||
транспортные |
| ||||||||||
вспомогательные |
| ||||||||||
учебные |
| ||||||||||
вертолёты |
| ||||||||||
БПЛА | |||||||||||
трофейная техника |
| ||||||||||
проекты / опытные | |||||||||||
См. также |
|
Авиатехника Beechcraft, Raytheon и Hawker Beechcraft | |
---|---|
Номера моделей | |
Названия |
|
Военные обозначения | |
БПЛА | |
Бизнес-джеты Hawker |