E-2 Hawkeye
E-2C
Тип	ДРЛО (АВАКС)
Разработчик	Grumman Corporation
Производитель	Grumman Aerospace Corporation Northrop Grumman
Первый полёт	21 октября 1960 года
Начало эксплуатации	январь 1964 года
Эксплуатанты	ВМС США Франция Израиль Япония
Единиц произведено	200[1]
Стоимость единицы	80 млн долларов
Варианты	C-2 Greyhound
Медиафайлы на Викискладе

Грумман E-2 «Хокай» (англ. Grumman E-2 Hawkeye) — американский всепогодный палубный тактический самолет дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО). Этот двух двигательный турбовинтовой самолет был спроектирован и разработан в конце 1950-х - начале 1960-х годов компанией Grumman Aircraft Company для ВМС США в качестве замены более раннего E-1 Tracer с поршневым двигателем, который быстро устаревал. Характеристики самолета были улучшены с помощью версий E-2B и E-2C, где большинство изменений было внесено в радиолокационную станцию и системы связи благодаря достижениям в области интегральных микросхем и другой электроники. Четвертой основной версией Hawkeye является E-2D, который впервые поднялся в воздух в 2007 году. E-2 был первым самолетом, разработанным специально для целей ДРЛО, в отличие от самолетов с модификацией существующего планера, таких как Boeing E-3 Sentry. Различные версии Hawkeye находятся в непрерывном производстве начиная с 1960 года, что является самым длительным производственным циклом среди всех палубных самолетов.

В последние десятилетия Е-2 часто называли «Хаммером» из-за характерного звука его турбовинтовых двигателей, совершенно непохожего на звук турбореактивных и турбовентиляторных реактивных двигателей. Помимо службы в ВМС США, некоторое количество E-2 было продано вооруженным силам Египта, Франции, Израиля, Японии, Мексики, Сингапура и Тайваня. Grumman также использовали базовую компоновку E-2 для производства военно-транспортного самолета Grumman C-2 Greyhound.

Самолёт E-2 «Хокай» был принят на вооружение в 1964 году и предназначался для обеспечения ПВО ВМС США.

Всего было изготовлено 59 самолётов варианта E-2A, который был оснащен мощной РЛС APS-96, способной отслеживать множество целей. Большинство этих машин позднее были переоборудованы в вариант E-2B с центральной ЭВМ управления элементами систем и сняты с вооружения флота в середине 1980-х.

Стандартным самолётом сейчас является вариант E-2C, первый полет которого состоялся 20 января 1971 года. E-2C имел РЛС APS-125 и усовершенствованную авионику. На протяжении ряда лет машины этой серии постоянно улучшались. Например, на них последовательно устанавливались РЛС APS-138, -139 (с 1989 года) и APS-145, которой были оснащены и более ранние «Хокаи». APS-145 обеспечивала лучшую защиту от воздействия электронных средств противника и имела большие возможности для ведения воздушной разведки. На самолётах также устанавливались системы связи и опознавания «свой-чужой». Всего ВМФ США получил 139 машин этого типа.

В настоящее время^{[когда?]} ведётся разработка и испытание нового варианта самолёта E-2, получивший обозначение E-2D «Адванст Хокай». Предполагается, что новый самолёт будет оснащен полностью новой авионикой, включающую новый радар APY-9, радиостанцию, новый бортовой компьютер. Также самолёт будет оборудован улучшенными двигателями и системой дозаправки в воздухе.

В разработке и производстве самолётов E-2 были задействованы следующие структуры:^[2]

Генеральный подрядчик работ

• Самолёт в целом — Grumman Aircraft Engineering Corp., Бетпейдж, Лонг-Айленд, Нью-Йорк.

Турбовинтовой двухмоторный высокоплан. Четырёхкилевое оперение.

Самолёт имеет вращающуюся антенну РЛС, установленную в обтекателе в задней части фюзеляжа, и систему опознавания «свой-чужой».

 Китайская Республика

• Китайская республика эксплуатирует 4 E-2T и 2 E-2K.^[3]
  • 78 эскадрилья

 Египет

• ВВС Египта

 Франция

• Авиация ВМС Франции, так же как и ВМС США, использует E-2 на авианосцах. 3 E-2C на вооружении по состоянию на 2024 год^[4].
  • 4 флотилия

 Израиль

• ВВС Израиля эксплуатировали четыре самолёта до 1999 года. E-2 израильских ВВС первыми получили оборудование для дозаправки в полёте. В 2002 году после модернизации три самолёта были проданы Мексике, оставшийся передан в музей ВВС Израиля.
  • 192 эскадрилья

 Япония

• Воздушные силы самообороны Японии
  • 601 Hikotai

 Мексика

• Авиация ВМС Мексики получили три E-2C из Израиля.

 Сингапур

• Военно-морские силы Сингапура
  • 111 Эскадрилья

 США

• ВМС США
  • VAW-77 Ночные волки Night Wolfs
  • VAW-78 Fighting Escargot (расформирована)
  • VAW-88 Cottonpickers (расформирована)
  • VAW-110 Жар-птицы Firebirds (расформирована)
  • VAW-111 Graybirds (расформирована)
  • VAW-112 Золотые ястребы Golden Hawks
  • VAW-113 Чёрные орлы Black Eagles
  • VAW-114 Hormel Hawgs (расформирована)
  • VAW-115 Колокола свободы Liberty Bells
  • VAW-116 Короли солнца Sun Kings
  • VAW-117 Wallbangers
  • VAW-120 Серые ястребы Greyhawks
  • VAW-121 Голубые хвосты Bluetails
  • VAW-122 Steeljaws (расформирована)
  • VAW-123 Screwtops
  • VAW-124 Bear Aces
  • VAW-125 Tigertails
  • VAW-126 Морские ястребы Seahawks
  • VAW-127 морские летучие мыши Seabats (расформирована)

• Операция «Медведка 19» (1982 г., Ливанская война)
• Операция «Буря в пустыне» - под управлением E-2C проходил воздушный бой, в котором американские F/A-18 сбили два пытавшихся их атаковать иракских истребителя МиГ-21^[5]

• 31 августа 2020 года в 15:50 E-2C, приписанный к 120-й палубной эскадрилье^[англ.] ДРЛО ВМС США, упал недалеко от острова Уоллопс, к северо-востоку от станции «Норфолк» в штате Вирджиния при выполнении тренировочного полёта. Экипаж катапультировался^[6][7].
• 30 марта 2022 года в 19:30 E-2D ВМС США упал в залив Чинкотиг^[англ.] близ болота Уайлдкэт в округе Аккомак штата Вирджиния. Двое членов экипажа ранены, один погиб^[8][9].

Приведённые данные соответствуют модификации E-2C^[10].

• Экипаж: 5 человек (2 пилота, 3 офицера ВМС: офицер боевого информационного центра, офицер по контролю воздушного пространства и оператор РЛС)
• Длина: 17,54 м
• Размах крыла: 24,56 м
• Высота: 5,58 м
• Колея шасси: 5,93 м
• База шасси: 7,06 м
• Площадь крыла: 65,03 м²
• Масса пустого: 17 265 кг
• Масса максимальная взлётная: 23 556 кг
• Запас топлива: 5624 кг
• Двигатели: 2× ТВД Эллисон T56-A-425, 2×3661 кВт (2×4910 л.с.)

• Максимальная скорость: 598 км/ч
• Крейсерская скорость: 576 км/ч
• Перегоночная дальность: 2583 км
• Боевой радиус: 320 км (продолжительность патрулирования — 3—4 часа)
• Практический потолок: 9390 м
• Скороподъёмность у земли: 12,8 м/с (767 м/мин)
• Длина разбега: 610 м
• Длина пробега: 439 м
• Нагрузка на крыло: 355 кг/м²
• Тяговооружённость: 0,32 кВт/кг

• Подробно о вариантах РЛС Хоккай, а также его предшественниках

• Кедров С. Большой небесный глаз. Самолёт радиолокационного дозора США "Хокай" E-2 (рус.) // Крылья Родины. — М., 2000. — № 1. — С. 15-18. — ISSN 0130-2701.

Авиатехника компаний Northrop, Grumman и Northrop Grumman
Фирменные обозначения	G-1 (поплавковый) G-2 (поплавковый) G-3 G-4 G-5 G-6 G-7 G-8 G-9 G-10 G-11 G-12 G-13 G-14 G-15 G-16 G-17 G-18 G-19 G-20 G-21 G-22 G-23 G-24 G-25 G-26 G-27 G-29 G-30 G-31 G-32 G-33 G-34 G-35 G-36 G-37 G-38 G-39 G-40 G-41 G-42 G-43 G-44 G-45 G-46 G-47 G-48 G-49 G-50 G-51 G-52 G-53 G-54 G-55 G-56 G-57 G-58 G-59 G-60 G-61 G-62 G-63 G-64 G-65 G-66 G-67 G-68 G-69 G-70 G-71 G-72 G-73 G-74 G-75 G-76 G-77 G-78 G-79 G-80 G-81 G-82 G-83 G-84 G-85 G-86 G-87 G-88 G-89 G-90 G-91 G-92 G-93 G-94 G-95 G-96 G-97 G-98 J G-99 G-100 G-101 G-102 G-103 G-104 G-105 G-106 G-107 G-108 G-109 G-110 G-111 G-112 G-113 G-114 G-115 G-116 G-117 G-118 G-119 G-120 G-121 G-122 G-123 G-124 G-125 G-126 G-127 G-128 G-129 G-130 G-132 G-134 G-137 G-142 G-143 G-154 G-159 G-164 G-165 G-170 G-191 G-211 G-214 G-215 (I) G-215 (II) G-226 G-231 G-234 G-235 G-242 G-244 G-251 G-262 G-270 G-273 G-279 G-283 G-288 G-296 G-300 G-303 G-305 G-306 G-310 G-315 G-327 G-333 G-340 G-341 G-342 G-344 G-356 G-359 G-371 G-376 G-378 G-391 G-399 G-413 G-426 G-429 G-431 G-436 G-450 G-467 G-484 G-486 G-487 G-511 G-516 G-518 G-532 G-550 G-607 G-612 G-613 G-618 G-623 G-636 G-674 G-680 F P G-698 G-704 G-711 G-712 G-723 G-728 G-730 G-744 G-754 G-755 G-870 G-1128 G-1159 Model 400
Тип	Истребители FF F2F F3F F4F XF5F XP-50 F6F XP-65 F7F F8F F9F -1 — -5 -6 — -8 F-9 XF10F F11F/F-11 F11F-1F G-118 F-111B F-14 Бомбардировщики B-2 B-21 Штурмовики/Патрульные TBF XTSF TB2F AF S-2 A-6 Разведывательные SF XSBF E-1 OV-1 EA-6 E-2 Многоцелевые/транспортные UC-103 JF J2F OA-12 JRF J3F OA-9 OA-13 OA-14/J4F U-16/JR2F/UF C-1 C-2 Гражданские самолёты Mallard Ag Cat Kitten Tadpole Gulfstream I Gulfstream II Прочее Лунный модуль E-8 E-10 EF-111 Q-4/C Q-8/C Q-180 X-29 X-47A X-47B X-47C Bat Firebird Switchblade
Названия	Ag Cat Albatross Avenger Bat Bearcat Cougar Duck Fifi Firebird Fire Scout Global Hawk Goose Greyhound Guardian Gulfhawk III Gulfstream I Gulfstream II Hawkeye Hellcat Intruder Jaguar Joint STARS Kitten Mallard Mohawk Panther Pegasus Prowler Raider Skyrocket Spirit Super Tiger Switchblade Tadpole Tiger Tigercat Tomcat Tracer Tracker Trader Triton Wildcat Widgeon

Авиатехника ВВС Израиля
истребители	поршневые S-199 Spitfire P-51D Mosquito реактивные Meteor Ouragan Mystère IV A Super Mystère B.2 Vautour II Mirage III Nesher Kfir F-4E F-15A-D F-16A/B/C/D/I F-35A
штурмовики / бомбардировщики	поршневые B-17G Beaufighter Mosquito реактивные Ouragan Mystère IV A Vautour II Kfir A-4 F-16A/B/C/D/I F-15I
транспортные	поршневые Dragon Rapide Norseman Aerovan Hudson Lodestar C-69 DC-4 DC-5 C-45 C-46 DC-3/C-47 Noratlas B377 C-97 KC-97 Islander /Defender Queen Air реактивные B707 Westwind турбовинтовые C-130/C-130J Rallye Arava King Air Trinidad
вспомогательные	связные/корректировщики Bonanza F.24 Gemini Taylorcraft BL Auster AOP.3/5 Auster J/1 Piper J-3 PA-18 PC-6 Norécrin P.149 Do 27 Do 28 SeaScan Cessna 180/185/206 AT-802（пожарный） разведывательные OV-1 RF-4E ДРЛО E-2C RC-12D/K G550 CAEW РЭБ G500 SEMA амфибии Seabee Widgeon PBY-5A
учебные	поршневые RWD-8 RWD-13 RWD-15 Tiger Moth Stearman BT-13 T-6G PA-18 Oxford/Consul Anson Chipmunk S.11 T-35 G 120 реактивные Magister/Tzukit TA-4 M-346 турбовинтовые T-6A
вертолёты	многоцелевые Hillerー360 Alouette III S-55 S-58 Bell 47 SA 321 Bell 205/UH-1 Bell 212/UH-1N Bell 206 MD 500 AS 365 AS 565 CH-53 S-70A/UH-60 боевые AH-1 AH-64A/D
БПЛА	Mastiff Scout Searcher Heron Eitan Elbit Hermes 450 Elbit Hermes 900
трофейная техника	реактивные Як-11 МиГ-15 МиГ-17 МиГ-21 МиГ-23 вертолёты Ми-8/Ми-17 SA 341 Gazelle
проекты / опытные	F-86E Mirage 5 Lavi Nammer T-50 V-22 HAL Dhruv（1 взят в аренду Министерством Обороны）
См. также	Список самолетов ВВС Израиля Список эскадрилий ВВС Израиля Список аэропортов Израиля Асы ВВС Израиля