Alfa Romeo 1750/2000 Berlina | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Производитель |
![]() |
Годы производства | 1967—1977 |
Сборка |
![]() ![]() |
Класс | 4-х дверный седан |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | компактный представительский седан |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
1,8 л. DOHC I4 2,0 л.DOHC I4 |
|
Трансмиссия | |
5-ступенчатая механическая 3-ступенчатый автомат от ZF |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4390 мм (170 ″) |
Ширина | 1565 мм (62 ″) |
Высота | 1430 мм |
Колёсная база | 2350 мм (93 ″) |
Колея задняя | 1274 мм (50,2 ″) |
Колея передняя | 1324 мм (52,1 ″) |
Масса |
1750: 1108 кг (2443 фунтов) 2000: 1175 кг (2590 фунтов) |
На рынке | |
Связанные | Alfa Romeo Giulia |
Похожие модели | BMW Neue Klasse, Mercedes-Benz W114/W115 |
Другая информация | |
Дизайнер |
![]() |
![]() |
Alfa Romeo 1750/2000 (обе 105 серии) являются компактным представительским автомобилем, который производился автомобильной компанией Alfa Romeo в 1967—1977 годах.
1750 Berlina — седан, представленный в 1967 году вместе с 1750 GTV в кузове купе и кабриолетом 1750 Spider. Модель 1750 заменила раннюю Alfa Romeo Giulia Berlina. В отличие от Giulia, 1750 имела переработанный кузов и увеличенный в объёме двигатель, с многими схожими частями одновременных моделей в диапазоне Alfa Romeo. Стоит отметить, что данная модель продавалась менее удачно во время своего производства.
1750 Berlina строилась на базе существующего седана Giulia, которая находилась в производстве. Alfa Romeo 1750 был представлен как топовый автомобиль в категории седан с 1300 см³ и 1600 см³ версиями двигателей от Giulia. В США, однако, седан Giulia перестал сразу продаваться и был полностью был заменён на 1750 Berlina.
Кузов 1750 имел увеличенную колёсную базу, чем Giulia, многие панели кузова были пересмотрены, а внутренние остались похожими. Ветровое стекло на моделях было одинаково. Рестайлинг был проведен компанией Bertone и, хотя она напоминала Giulia, некоторые из отличительных складок на автомобиле были сглажены, а также были проведены значительные изменения в отделке деталей. Задние габаритные огни были впоследствии использованы на De Tomaso Longchamp[1].
Автомобиль имел двигатель с двумя карбюраторами и гидравлическое сцепление. 1,8-литровый двигатель выдавал 118 л.с. (87 кВт) с двумя спаренными карбюраторами. Для рынка в Северной Америке Alfa Romeo 1750 оснащалась инжектором от SPICA.
В 1971 году 1750 Berlina оснащалась экспериментальной автоматической 3-ступенчатой коробкой передач от ZF. Модель маркировалась как 1750A Berlina. Согласно официальным архивам Alfa Romeo, было произведено 252 автомобиля и лишь несколько дожили до наших дней. Некоторые из 1750A Berlina не имели таблички с датой производства. Автоматическая коробка передач не очень хорошо подходила для четырёхцилиндрового двигателя из-за смещения передач и плохо подобранных передаточных соотношений. Поэтому расход топлива был слишком большим, а набор и переключение скорости был слишком медленным.
В середине 1971 года 1750 серия была заменена на 2000 серию.[2]
Версия | Годы производства | Количество |
---|---|---|
1750 Berlina 1-я серия | 1968-1969 | 49.987 |
1750 Berlina 2-я серия | 1969-1971 | 40.759 |
1750 Berlina Injection | 1969-1971 | 11.137 |
1750A Berlina | 1971 | 252 |
2000 Berlina | 1971-1977 | 87.640 |
2000A Berlina | 1971-1977 | 2.200 |
Всего по неофициальным данным |
191.972 |
2000 серия Berlina выпускалась Alfa Romeo в период 1971—1977 годов. Двигатель был модернизирован и стал объёмом 1,962 куб.см. Другая решетка радиатора отличала 2000 от 1750. Также головной свет был различным на данных моделях. 1750 имела 7 дюймов в диаметре фар, в то время как 2000 только 5,8 дюймов. Задние фонари были одинаковые, как и на 1750.[3] Двигатель имел 2 карбюратора, Alfa Romeo Twin Cam выдаёт 132 л.с. (97 кВт). Максимальная скорость автомобиля была 200 км/ч (124 миль/ч) и разгон с 0 до 100 км/ч был всего 9 секунд. В США двигатели оснащались механическим дросселем. Трансмиссия имела 5 передач (также был доступен 3-й автомат на некоторых версиях). 2000 Berlina была выпущена в 89 840 экземплярах и только 2200 оснащались автоматической коробкой передач.[4]