![]() ![]() | |
Biografía | |
---|---|
Nacemento | 23 de novembro de 1969 ![]() Monte Carlo, Mónaco ![]() |
Datos persoais | |
País de nacionalidade | Mónaco ![]() |
Actividade | |
Ocupación | enxeñeiro , piloto de automobilismo , piloto de Fórmula Un ![]() |
Deporte | automobilismo ![]() |
Participou en | |
24 Horas de Le Mans ![]() |
Olivier Beretta, nado en Monte Carlo o 23 de novembro de 1969, é un piloto de automobilismo[1] monegasco.
Correu na Fórmula Un[2] en 1994 para o equipo de Larrousse, xunto a Érik Comas. Participou en 10 grandes premios, debutando o 27 de marzo de 1994. Non logrou puntos de campionato e foi substituído cando acabou o seu diñeiro de patrocinio. Durante 2003 e 2004, probou para o equipo Williams.
Logrou vitorias de clase nas 24 Horas de Le Mans cun Viper GTS-R en 1999 (décimo na xeral) e 2000 (7º na xeral), con Corvettes en 2004 (C5-R, 6º na xeral), 2005 (C5-R, 5º na xeral) e 2006 C6-R, 4º na xeral) e pilotando un coche da clase LMP 900 finalizou 6º (2001), 4º (2002) e 3º (2003).
Fixo unha única aparición na NASCAR Craftsman Truck Series para comezar no Heartland Park Topeka en 1999 para Bobby Hamilton Racing, clasificou o décimo cuarto e finalizou 17º.
En 2012, Beretta cambiou de Corvette[3] a Ferrari e comezou a tempada nas 24 Horas de Daytona de 2012 con Risi Competizione nun Ferrari F458 Italia Grand Am. Competiu na FIA World Endurance Championship nun GTE-Pro clase Ferrari F458 Italia para AF Corse.
(key) (As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.)
Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1992 | Piquet Racing | SIL 9 |
PAU Ret |
CAT Ret |
PER Ret |
HOC Ret |
NÜR 9 |
SPA Ret |
ALB 17† |
NOG 9 |
MAG Ret |
NC | 0 |
1993 | Forti Corse | DON 1 |
SIL 10 |
PAU 4 |
PER Ret |
HOC 4 |
NÜR 5 |
SPA 13 |
MAG 9 |
NOG 4 |
6º | 20 |
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Tourtel Larrousse F1 | Larrousse LH94 | Ford HBF7/8 3.5 V8 | BRA Ret |
PAC Ret |
SMR Ret |
MON 8 |
ESP NTS |
CAN Ret |
FRA Ret |
GBR 14 |
ALE 7 |
HUN 9 |
BEL | ITA | POR | EUR | XPN | AUS | NC | 0 |
Ano | Equipo | Co-Pilotos | Coche | Clase | Voltas | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | ![]() |
![]() ![]() |
Chrysler Viper GTS-R | GT1 | 283 | 21º | 12º |
1997 | ![]() |
![]() ![]() |
Chrysler Viper GTS-R | GT2 | 263 | Ret. | Ret. |
1998 | ![]() |
![]() ![]() |
Chrysler Viper GTS-R | GT2 | 312 | 13º | 2º |
1999 | ![]() |
![]() ![]() |
Chrysler Viper GTS-R | GTS | 325 | 10º | 1º |
2000 | ![]() |
![]() ![]() |
Chrysler Viper GTS-R | GTS | 333 | 7º | 1º |
2001 | ![]() |
![]() ![]() |
Chrysler LMP | LMP900 | 298 | 4º | 3º |
2002 | ![]() |
![]() ![]() |
Dallara SP1-Judd | LMP900 | 359 | 5º | 4º |
2003 | ![]() |
![]() ![]() |
Panoz LMP01 Evo-Élan | LMP900 | 360 | 5º | 3º |
2004 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Corvette C5-R | GTS | 345 | 6º | 1º |
2005 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Corvette C6.R | GT1 | 349 | 5º | 1º |
2006 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Corvette C6.R | GT1 | 355 | 4º | 1º |
2007 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Corvette C6.R | GT1 | 22 | Ret | Ret |
2008 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Corvette C6.R | GT1 | 341 | 15º | 3º |
2009 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Corvette C6.R | GT1 | 311 | Ret | Ret |
2010 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Corvette C6.R | GT2 | 255 | Ret | Ret |
2011 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Corvette C6.R | GTE Pro |
314 | 11º | 1º |
2012 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GTC | GTE Pro |
326 | 22º | 4º |
2013 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GTC | GTE Pro |
312 | 20º | 5º |
2014 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GTC | GTE Pro |
28 | Ret | Ret |
2015 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GT2 | GTE Pro |
332 | 21º | 2º |
2017 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 488 GTE | GTE Am |
326 | 41º | 12º |
(key) (Bold – Pole position awarded by qualifying time. Italics – Pole position earned by points standings or practice time. * – Most laps led.)
Resultados na NASCAR Craftsman Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ano | Equipo | Nº | Camión | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | Pos. | Pts | ||||||||||||||
1999 | Bobby Hamilton Racing | 4 | Dodge | HOM | PHO | EVG | MMR | MAR | MEM | PPR | I70 | BRI | TEX | PIR | GLN | MLW | NSV | NZH | MCH | NHA | IRP | GTY | HPT 17 |
RCH | LVS | LVL | TEX | CAL | 87º | 112 |
![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Olivier Beretta ![]() |
![]() |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |