Lysander
Тип	самолет взаимодействия с войсками
Разработчик	Westland Aircraft
Производитель	Westland Aircraft «Нейшнл стил кар Корпорейшен» (Канада)
Главный конструктор	В. Петтер
Первый полёт	15 июля 1936 года
Начало эксплуатации	май 1938 года
Конец эксплуатации	1947 год (Индия)
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	ВВС Великобритании ВВС Финляндии
Годы производства	апрель 1938 — январь 1944 года
Единиц произведено	1674
Медиафайлы на Викискладе

Уэстленд «Лайсандер»^[1] (англ. Westland Lysander) — британский лёгкий самолёт взаимодействия с сухопутными войсками производства Уэстленд эйркрафт, периода Второй мировой войны.

Разработан в КБ фирмы Westland Aircraft под руководством В. Петтера. Опытный самолёт совершил первый полёт 15 июля 1936 года. Серийное производство начато с апреля 1938 года на заводах Уэстленд в Еовиле и «Нейшнл стил кар Корпорейшен» в Мелтоне, Канада. Всего по январь 1942 года выпущено 1674 самолёта.

Представлял собой одномоторный моноплан с верхним расположением крыла и неубирающимся шасси в обтекателях.

Тактико-технические характеристики

Lysander Mk.III

Источник данных: ^[2]

Технические характеристики

• Экипаж: 1 пилот + 1 стрелок-наблюдатель
• Пассажировместимость: 1 вместо наблюдателя
• Длина: 9,3 м
• Размах крыла: 15,24 м
• Высота: 4,42 м
• Площадь крыла: 14,15 м²
• Масса пустого: 1980 кг (4370 фунтов)
• Максимальная взлётная масса: 2866 кг (6325 фунтов)
• Силовая установка: 1 × Bristol Mercury XX
• Мощность двигателей: 1 × 870 л.с. (1 × 640 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 341 км/ч
• Крейсерская скорость: 306 км/ч
• Практическая дальность: 966 км
• Практический потолок: 6555 м
• Длина разбега: 279 м (до высоты 15 м)

Вооружение

• Стрелково-пушечное: 1-2 пулемёта Vickers .303 в оборонительной установке, до 2 пулемётов Vickers на обтекателях шасси для стрельбы вперед.
• Бомбы: до 227 кг (1 × 227 кг, 4 × 51 кг или 12 × 9,3 кг) под фюзеляжем и на пилонах

Эксплуатанты

 Великобритания

• Royal Air Force: эскадрильи 2, 4, 6, 13, 16, 20, 24, 26, 28, 81, 116, 135, 138, 148, 161, 173, 208, 225, 231, 237, 239, 241, 267, 268, 275-278, 280, 285-289, 309, 357 (спец.), 510, 516, 598, 613 (вспом.), 614 (вспом.) 679, 695, также 6-й и 7-й отряды ПВО и ВВС Флота

 Австралия

• ВВС Австралии: 3-я и 451-я эскадрильи

Канада

• ВВС Канады: эскадрильи 2, 110-112, 118, 121-123, 400, 414.

Южно-Африканский Союз

• ВВС ЮАС:

Британская Индия

• Королевские военно-воздушные силы Индии

Бирма

• Burma Volunteer Air Force

Египет

• Королевские ВВС Египта:

 Ирландия

• Воздушный корпус Ирландии: 6 получены в 1939 году.

 Финляндия

• ВВС Финляндии: эскадрильи 12, 14, 16.

 Франция

• ВВС «Свободной Франции»

 Польша

• ВВС Польши: 309-я эскадрилья ("Land of Czerwień")

 Португалия

• ВВС Португалии

 Турция

• ВВС Турции: в 1939 году получены 36 Mark II.

США

• ВВС Армии США

См. также

сопоставимые самолёты

• Curtiss O-52 Owl
• Douglas O-46
• Fieseler Fi 156 Storch
• Henschel Hs 126
• Kokusai Ki-76
• LWS-3 Mewa
• North American O-47
• Stinson L-1 Vigilant
• Levente II

Примечания

Источники

• Hall, Alan W. Westland Lysander, Warpaint Series No.48. Luton, Bedfordshire, UK: Warpaint Books Ltd., 2005.
• Halley, James J. The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth, 1918 -1988. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9.