U-385 | |
---|---|
История корабля | |
Государство флага | Нацистская Германия |
Порт приписки | Киль, Сен-Назер |
Спуск на воду | 8 июля 1942 |
Выведен из состава флота | 11 августа 1944 |
Современный статус | потоплена |
Основные характеристики | |
Тип корабля | средняя ДПЛ |
Обозначение проекта | VIIC |
Скорость (надводная) | 17,7 узлов |
Скорость (подводная) | 7,6 узлов |
Рабочая глубина погружения | 250 м |
Предельная глубина погружения | 295 м |
Автономность плавания | 15 170 км, 150 км под водой |
Экипаж | 44-52 человека |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 769 т |
Водоизмещение подводное | 871 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
67,1 м |
Ширина корпуса наиб. | 6,2 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4,74 м |
Силовая установка | |
Дизель-электрическая,
|
|
Вооружение | |
Артиллерия | C35 88 мм/L45 с 220 зарядами |
Минно-торпедное вооружение |
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA |
ПВО | различное, необходимо уточнить |
U-385 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.
Заказ на постройку субмарины был отдан 15 августа 1940 года. Лодка была заложена 16 мая 1941 года на верфи Ховальдсверке, Киль, под строительным номером 16, спущена на воду 8 июля 1942 года, вошла в строй 29 августа 1942 года под командованием оберлейтенанта Ганса-Гвидо Валентинера.
Лодка совершила 3 боевых похода, успехов не достигла. Потоплена 11 августа 1944 года в Бискайском заливе к западу от Ла-Рошели, в районе с координатами 46°16′ с. ш. 02°45′ з. д.HGЯO глубинными бомбами с британского шлюпа HMS Starling и австралийского самолёта типа «Сандерленд». 1 человек погиб, 42 члена экипажа спаслись.
Эта лодка была оснащена шноркелем.
Тип VIIA | |
---|---|
Тип VIIB | |
Тип VIIC |
|
Тип VIIC/41 |
|
Тип VIID | |
Тип VIIF |
|