Inte l'Eutoçénto gh'ean træ socjêtæ: a FEF (Società di Ferrovie Elettriche e Funicolari), a TO (Società Tramways Orientali) e a Compagnia Generale Francese dei Tram
Into 1895, a AEG a fónda dôe nêuve socjêtæ - a OEG (Officine Elettriche Genovesi) e a UITE (Società Unione Italiana Tram Elettrici) - che dòppo a l'incòrpora tùtte e âtre inte 'na ræ tranviària de çinquantetrèi chilòmetri.
Into 1927, o Comùn de Zêna o s'acàtta a magiorànsa de açioìn da UITE.
Into 1965, o Comùn de Zêna o s'acàtta tùtte e açioìn da UITE e nàsce a AMT.
Into 1999, a AMT a vêgne privatizâ, ma a l'arèsta de propiêtæ do Comùn.
A funicolâre Sécca-Rîghi a và da-o làrgo da Sécca a-e altûe do Rîghi. A pendénsa media a l'é do 19,91%, méntre a pendénsa màscima a l'é do 35%. A l'é stæta inougurâ inte doî ténpi: into 1895 o tòcco de mónte e into 1897 o tòcco de valle, tùtto in galerîa. Conpréize a staçión de vàlle e a staçión de mónte, a gh'à sètte fermâte.
A funicolâre de Sant'Ànna a và da-a Ciàssa do Portéllo co-a stràdda de Agostìn Bertâni, a l'incrôxo con Córso Magénta. A l'é stæta inougurâ a-i 26 de novénbre do 1891. A pendénsa média a l'é do 15,33%, méntre a pendénsa màscima a l'é do 17%. A no gh'à de fermâte intermèdie.
L'ascensô Castéllo d'Albertis-Montegalétto o và da-a Stràdda di Bàrbi, da-arénte a-a staçión feroviâria de Prìnçipe, co-o Córso Dógali, vixìn a-o Castéllo d'Albèrtis. Dòppo a trasformaçión do 2004, o l'é diventòu 'n'inpiànto particolâ de traspòrto pùblico ch'o l'unìsce 'n scistêma de tîpo funicolâre co-un de tîpo ascensorìstico. O no gh'à de fermâte intermèdie.
L'ascensô de Castelétto-Levànte: o conlîga o céntro, in corispondénsa da Ciàssa do Portéllo, dónde gh'é a quàrche dêxénn-a de mêtri a staçión de vàlle da funicolâre de Sant'Ànna ascì, con l'avoxòu amiâdô de l'asccianatûa de Castelétto. A lê l'é dedicòu a poêxîa L'Ascensore do Giorgio Caproni.
L'ascensô de Quéssi, inougoròu into 2015 e un di pochìscimi ezénpi de ascensô inclinòu in servìçio pò-u trspòrto pùblico, o prìmmo italiàn a-avéi 'na colìssa a dóggia pendénsa, che defæti a càngia a l'artéssa da staçión de mêzo.
L'ascensô Vìlla Scàsci-Stràdda Cantôre, inougoròu a-i 29 de dexénbre do 2016. Cómme quéllo de Quéssi o l'é 'n ascensô inclinòu ch'o gh'à di scàngi de pendénsa, partìndo inta staçión de vàlle ch'o l'é tòsto in ciàn pe pöi inclinâse de manimàn scìnn-a vegnî quæxi verticâle.
L'ascensô do Pónte Monumentâle: realizòu into 1959 e mìsso a nêuvo into 1985 in sciô progètto de l'Alberto Gollini, o pàssa 'n dislivèllo de 23 mêtri tra a Stràdda XX Seténbre e o Córso de Andrîa Poistæ,
(IT) La funicolare Sant'Anna, in Storia del trasporto pubblico a Genova, Zêna, SAGEP Editrice, 1980, pp. 131-138.
(IT) Elisabetta Capelli, Franco Gimelli e Mauro Pedemonte, Dall'acqua all'elettricità, in Trasporto pubblico a Genova fra cronaca e storia, Zêna, De Ferrari, 1991, pp. 301-304, ISBN88-71-72017-2.
(IT) Giovanni Cornolò e Francesco Ogliari, La funicolare di Sant'Anna a Genova, in Si viaggia ... anche all'insù: le funicolari e gli ascensori pubblici d'Italia. 1880-1900, vol. 1, Milàn, Arcipelago Edizioni, 2004, pp. 282-301, ISBN88-76-95261-6.
(IT) Giuseppe Viscardi, Genova oltre le ferrovie, in I Treni, n. 346, màrso 2012, pp. 30-32.
(IT) Corrado Bozzano, Roberto Pastore e Claudio Serra, Genova in salita, Zêna, Nuova Editrice Genovese, 2014.