Petljakov Pe-4
Pe-4
Určení	bombardovací letoun
Výrobce	Státní letecký závod (GAZ) č. 22
Šéfkonstruktér	V. M. Petljakov, V. M. Mjasiščev
První let	podzim 1942
Zařazeno	1943
Charakter	vyřazen ze služby
Uživatel	Sovětské letectvo
Vyrobeno kusů	33
Vyvinuto z typu	Petljakov Pe-2
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Letadlo Petljakov Pe-4 bylo prakticky jen modifikací bombardéru Pe-2, kterého bylo postaveno celkem 33 kusů.

Vývoj

Když se roku 1942 začal projevovat nedostatek kapalinou chlazených vidlicových dvanáctiválců Klimov M-105 (VK-105), které byly přednostně dodávány do letounů typu Jak a LaGG, bylo rozhodnuto, že se do strojů Pe-2 nainstaluje hvězdicový čtrnáctiválec Švecov M-82 o výkonu po 1 014 kW. Takto upravený letoun (č. 19/31), který absolvoval vojskové zkoušky na jaře 1943, dostal označení Pe-2M-82, od léta 1943 pak Pe-4. Během testů s 19/31 létal major A. M. Chripkov. Od Pe-2 se lišil zmenšeným počtem kulometů UBT ráže 12,7 mm na tři, nosností pum 600 kg a zvýšením počtu palivových nádrží.

Bojové užití

Sériové Pe-4 se v zimě 1943–44 dostaly do služby u 48. gardového bombardovacího pluku a u speciálních průzkumných pluků č. 11, 39 a 99. Na Pe-4 létal jako velitel gardového pluku generálmajor F. Kotljar, Hrdina Sovětského svazu.

Specifikace (Pe-4)

Technické údaje

• Osádka: 3
• Rozpětí: 17,13 m
• Délka: 12,66 m
• Výška: 3,55 m
• Nosná plocha: 40,50 m²
• Hmotnost prázdného letounu: 6 485 kg
• Vzletová hmotnost: 8 825 kg
• Pohonná jednotka: 2 × hvězdicový motor Švecov M-82
• Výkon pohonné jednotky: 2 × 1 014 kW

Výkony

• Maximální rychlost u země: 490 km/h
• Maximální rychlost v 3 000 m: 545 km/h
• Dostup: 9 100 m
• Dolet: 1 400 km

Výzbroj

• 2 × pevný kulomet UBS ráže 12,7 mm v přídi
• 1 × pohyblivý kulomet UBT ráže 12,7 mm v otočné věži
• 600 kg pum

Odkazy

Literatura

• BALOUS, Miroslav. Petljakov Pe-4 (Pe-2M-82). Letectví a kosmonautika. Praha: Vydav. čas. MNO, srpen 2003, roč. 79, čís. 15, s. 30. ISSN 0024-1156. 

Externí odkazy

• (česky) Článek o Pe-4 na airwar.valka.cz