Do 11 | |
---|---|
| |
Тип | бомбардировщик |
Производитель | Dornier Flugzeugwerke |
Главный конструктор | Клод Дорнье и др. |
Первый полёт | 7 мая 1932 |
Начало эксплуатации | 1932 |
Конец эксплуатации | 1943 (Болгария) |
Эксплуатанты |
люфтваффе Военновъздушни сили на България |
Годы производства | 1931—1932 |
Единиц произведено | 372 |
Варианты | Dornier Do 23 |
Медиафайлы на Викискладе |
Дорнье Do 11 (нем. Dornier Do 11) — немецкий двухмоторный средний бомбардировщик, разрабатывавшийся с 1931 года в швейцарском филиале фирмы Dornier[1].
Первоначально самолёт проектировался как грузовой (первыми эксплуатантами Do 11 стали Германские железные дороги). Do 11 представлял собой двухмоторный высокоплан с цельнометаллической конструкцией. Do 11 был первым бомбардировщиком с убирающимся шасси[1].
Источник данных: Aircraft of the Third Reich.'
развитие конструкции:
сопоставимые самолёты
Истребители | ||
---|---|---|
Бомбардировщики | ||
Разведывательные |
| |
Поплавковые гидросамолёты | ||
Связные |
| |
Транспортные | ||
Учебные |
|
Самолёты Dornier (Дорнье) | |
---|---|
До 1933 года | |
1933—1945 годы | |
После 1945 года | |
Совместные проекты |