Type 5 | |||
---|---|---|---|
![]() B5-3 26060 i Drammen. | |||
Informasjon | |||
Type | Passasjervogn | ||
Akselrekkefølge | 2'2' | ||
Sporvidde | 1 435 mm | ||
Produsent | Strømmen | ||
Byggeår | 1977–81 | ||
Operatør(er) | Norges Statsbaner (1977–96) NSB/Vy (1996–2020) SJ Norge (2020–) Go-Ahead (2020–) | ||
Tekniske spesifikasjoner | |||
Lengde (o.b.) | 25 300 mm | ||
Bredde | 3 100 mm | ||
Høyde | 4 075 mm | ||
Egenvekt | 41,8–42,2 tonn | ||
Topphastighet | 160 km/t | ||
Type 5 er betegnelsen på en generasjon personvogner levert til NSB. I alt 92 vogner ble bygget ved Strømmens Værksted i perioden 1977-81. To vogner litra A3, 7 litra BF13, 20 litra BF14 og 63 litra B5. I tillegg ble tre BF13-vogner bygget om fra eldre vogntyper.
56 type 5-vogner undergikk i 2010 et oppgraderingsprosjekt i Ungarn. Oppgraderingen omfatter blant annet nye boggier, ny innredning, nytt lys- og klimaanlegg.
Per oktober 2020 er samtlige gjenværende trafikkvogner fordelt mellom SJ Norge og Go-Ahead Nordic. Vogner type 5 brukes på følgende strekninger:
De første vognene oppgradert i Ungarn (B5-3, A5-1, BC5-3 og FR5-1) ble satt i drift på Vestfoldbanen 20.06.2011.
Tog med vogner type 5 trekkes av lok type El 18 på Dovrebanen og Sørlandsbanen, og Di 4 på Nordlandsbanen.
Vogntyper merket med gul farge er fortsatt i bruk pr. 2015.
Litra | Beskrivelse | Merknad |
A3 | 1.klasse | |
A5-1 | 1.klasse (Komfort) | Ombygd fra B5-2 i 2010–2012 |
B5 | 2.klasse | Uten skistativ. Ombygd til B5-2. |
B5-2 | 2.klasse | Med skistativ. Et midre antall vogner som ikke fikk modrnisering ble utrangert i 2013. En vogn overlatt til Jernbanemuseet. |
B5-3 | 2.klasse | Ombygd fra B5-2 i 2010–2012 |
B5-5 | 2.klasse, dyr tillatt | Ombygd fra B5-2 i 2010–2012 |
B5-6 | 2.klasse, dyr forbudt | Ombygd fra B5-2 i 2010–2012. Alle enheter ommerket til B5-3 i desember 2015. |
B5-7 | Hvilestolvogn, nattog | Seks vogner som ombygges fra B5-3 i 2022. |
BC5 | 2.klasse med hvilestoler | Utrangert 2012. Erstattet av A5-1 (Komfort). To vogner solgt til Blå Tåget i Sverige, en vogn til Norsk Jernbanemuseum. |
BC5-2 | 1. og 2.klasse | Halve vogna NSB Komfort. Utrangert eller ombygd til B5-3 i 2013. |
BC5-3 | Rullestolplass og lekerom | Ombygd fra B5-2 i 2010–2012 |
BF14 | Rullestolplass, småbarnskupe, konduktørrom, godsrom | Ni vogner ombygd til FR5-1. En vogn til Norsk Jernbnemuseum. Et mindre antall til internt bruk eller solgt til Sverige. |
FR5-1 | Bistro, konduktørrom og godsrom | Ombygd fra BF14 i 2010–2012 |
Jernbanemateriell i Norge | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Damplokomotiver |
| ||||||||||||||||
Elektriske lokomotiver |
| ||||||||||||||||
Diesellokomotiver |
| ||||||||||||||||
Skiftetraktorer |
| ||||||||||||||||
Motorvogner |
| ||||||||||||||||
Personvogner | |||||||||||||||||
Annet materiell | |||||||||||||||||