Das 60. Indianapolis 500 (offiziell 60th 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1976 statt.
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht (Abbruch nach 102 Runden). Aus der Pole Position startete Johnny Rutherford (Team McLaren) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:10.52 Min. oder 188,957 mph (304,097 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte A. J. Foyt (Gilmore Racing Team) in 48,38 Sekunden (186,027 mph). Das Rennen war der dritte Lauf zur USAC-Saison 1976.
Reihe | Innen | Mitte | Außen |
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Wetter: bewölkt, 22°[1], später Regen und Abbruch des Rennens
Pos. | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | Rd. | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph |
Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
McLaren M16E | Offenhauser | 102 | 1:42:52.48 | 188,957 | 1 |
2 | 14 | ![]() |
Coyote 75 | Foyt | 102 | 15.36 | 185,262 | 5 |
3 | 20 | ![]() |
Wildcat MK 2 | DGS | 102 | 1:44.95 | 188,531 | 2 |
4 | 40 | ![]() |
Wildcat MK 2 | DGS | 101 | 1 Rd. | 184,445 | 7 |
5 | 48 | ![]() |
Eagle 74 | Offenhauser | 101 | 1 Rd. | 184,824 | 6 |
6 | 68 | ![]() |
McLaren M16C | Offenhauser | 101 | 1 Rd. | 186,355 | 3 |
7 | 21 | ![]() |
Parnelli VPJ-6B | Cosworth | 101 | 1 Rd. | 186,258 | 4 |
8 | 6 | ![]() |
McLaren M16C | Offenhauser | 101 | 1 Rd. | 189,404 | 19 |
9 | 77 | ![]() |
McLaren M16C/D | Offenhauser | 100 | 2 Rd. | 182,796 | 22 |
10 | 3 | ![]() |
Eagle 74 | Offenhauser | 100 | 2 Rd. | 187,520 | 12 |
11 | 51 | ![]() |
Eagle 74 | Offenhauser | 100 | 2 Rd. | 186,480 | 30 |
12 | 93 | ![]() |
Finlay-Eagle | Offenhauser | 98 | 4 Rd. | 182,843 | 14 |
13 | 23 | ![]() |
Eagle 74 | Offenhauser | 98 | 4 Rd. | 181,141 | 27 |
14 | 24 | ![]() |
Eagle 72 | Offenhauser | 98 | 4 Rd. | 181,965 | 32 |
15 | 12 | ![]() |
Eagle 74 | Offenhauser | 98 | 4 Rd. | 187,588 | 11 |
16 | 8 | ![]() |
Eagle 74 | Offenhauser | 97 | 5 Rd. | 181,717 | 33 |
17 | 69 | ![]() |
Eagle 72 | Offenhauser | 97 | 5 Rd. | 181,388 | 10 |
18 | 9 | ![]() |
Eagle 74 | Offenhauser | 97 | 5 Rd. | 182,011 | 17 |
19 | 97 | ![]() |
Dragon 76 | Offenhauser | 97 | 5 Rd. | 181,114 | 29 |
20 | 96 | ![]() |
Kingfish 73 | Offenhauser | 97 | 5 Rd. | 181,141 | 28 |
21 | 98 | ![]() |
Dragon 76 | Offenhauser | 96 | 6 Rd. | 182,417 | 15 |
22 | 83 | ![]() |
Eagle 73 | Offenhauser | 96 | 6 Rd. | 182,002 | 18 |
23 | 28 | ![]() |
Eagle 72 | Offenhauser | 96 | 6 Rd. | 183,383 | 21 |
24 | 92 | ![]() |
Eagle 72 | Offenhauser | 95 | 7 Rd. | 182,131 | 23 |
25 | 86 | ![]() |
McLaren 16C | Offenhauser | 95 | 7 Rd. | 182,002 | 24 |
26 | 63 | ![]() |
RasCar-Atlanta 74 | Offenhauser | 91 | 11 Rd. | 181,387 | 26 |
27 | 73 | ![]() |
Eagle 74 | AMC | 91 | 11 Rd. | 183,617 | 20 |
28 | 45 | ![]() |
Eagle 72 | Offenhauser | 52 | Turbolader | 181,791 | 8 |
29 | 33 | ![]() |
McLaren M16C | Offenhauser | 10 | Wasserverlust | 183,580 | 31 |
30 | 7 | ![]() |
Lightning 76 | Offenhauser | 8 | Unfall | 186,499 | 13 |
31 | 5 | ![]() |
Eagle 74 | Offenhauser | 2 | Defekt | 181,433 | 9 |
32 | 17 | ![]() |
Vollstedt 73 | Offenhauser | 1 | Defekt | 182,342 | 16 |
33 | 19 | ![]() |
McLaren M16B | Offenhauser | 0 | Öl-Leck | 181,717 | 25 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Goodyear-Reifen / Gelbphasen: 6 für 21 Rd.
Fahrer[3] | Team | Anzahl |
---|---|---|
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Team McLaren | 48 |
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Gilmore Racing Team | 29 |
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Patrick Racing | 18 |
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All-American Racers | 3 |
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Patrick Racing | 3 |
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Team Penske | 1 |