Паровоз типа 0-3-0 серии Г Николаевской железной дороги Тип 0-3-0 — паровоз с тремя движущими осями в одной жёсткой раме. В России такой тип паровозов впервые появился в марте 1845 года — такой тип имели первые грузовые паровозы, изготовленные на Александровском заводе .
Другие методы записи:
Американский — 0-6-0
Французский — 030
Германский — С Ранние русские грузовые паровозы, впоследствии такой тип получил наибольшее распространение среди танк-паровозов .
200 бестопочных паровозов с осевой формулой 0-3-0 вышли из ворот «Dampflokwerk Meiningen» в начале 1980-х гг. и по сию пору используются на подъездных путях германских заводов.[1]
↑ Karl Pokschewinski: Feuerlose Lokomotiven. Geschichte, Funktion und Einsatz der Dampfspeicherloks, Lokrundschau-Verlag 2000, ISBN 978-3931647100
В.А. Раков . Локомотивы отечественных железных дорог 1845-1955. — 2-е, переработанное и дополненное. — Москва: «Транспорт», 1995. — ISBN 5-277-00821-7 .Однодвигательные модели Двухдвигательные модели
2-2-2-2
3-2-2-3
2-2-3-2
2-3-2-2
Системы Гарратт
0-2-0—0-2-0
1-3-0—0-3-1
2-3-1—1-3-2
1-4-0—0-4-2
1-4-2—2-4-2
2-4-1—1-4-2
Системы Малле
0-2-0+0-2-0
0-2-0+0-2-1
1-2-0+0-2-0
1-2-0+0-2-1
0-3-0+0-3-0
1-3-0+0-3-0
1-3-0+0-3-1
1-3-0+0-3-2
1-3-0+0-3-3
1-3-0+0-4-0
2-3-0+0-3-1
2-3-0+0-3-2
0-4-0+0-4-0
1-4-0+0-4-0
1-4-0+0-4-1
1-4-0+0-4-2
2-4-0+0-4-1
2-4-0+0-4-2
1-5-0+0-5-1
1-4-0+0-4-0+0-4-1
1-4-0+0-4-0+0-4-2