Detalles da carreira | ||
---|---|---|
Carreira 17 de 20 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2017. | ||
![]() Trazado do Circuíto das Américas | ||
Data | 22 de outubro 2017 | |
Nome oficial | 2017 Formula 1 United States Grand Prix | |
Localización | Circuíto das Américas Condado de Travis, Austin, Texas | |
Percorrido | Percorrido permanente de carreira 5´516 km | |
Distancia | 56 voltas, 308´896 km | |
Clima | Asollado con temperaturas de ata 28´3 °C, velocidade do vento ata 22´2 km/h.[1] | |
Pole position | ||
Piloto | ![]() |
Mercedes |
Tempo | 1'33"108 | |
Volta rápida | ||
Piloto | ![]() |
Ferrari |
Tempo | 1:37.766 na volta 51 (volta récord) | |
Podio | ||
Primeiro | ![]() |
Mercedes |
Segundo | ![]() |
Ferrari |
Terceiro | ![]() |
Ferrari |
![]() |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
O Gran Premio dos Estados Unidos de 2017 (oficialmente 2017 Formula 1 United States Grand Prix) foi unha carreira de Fórmula 1, que se celebrou no Circuíto das Américas no Condado de Travis preto de Austin, Texas o 22 de outubro de 2017. A carreira, celebrouse sobre cincuenta e seis voltas, foi a décimo sétima proba da tempada de Fórmula Un de 2017[2], e marcou a trixésima novena vez que o Gran Premio dos Estados Unidos disputouse como unha proba do Campionato do Mundo desde o seu inicio en 1950, e a sexta vez que o evento foi organizado neste circuíto.
O piloto de Mercedes Lewis Hamilton entra na rolda cunha vantaxe de cincuenta e nove puntos sobre o Ferrari de Sebastian Vettel no Campionato do mundo de pilotos. O compañeiro de equipo de Hamilton Valtteri Bottas é terceiro, trece puntos máis atrás. No Campionato Mundial de Construtores, Mercedes tiña unha vantaxe de cento cincuenta e cinco puntos sobre Ferrari, con Red Bull Racing outros noventa e dous puntos por detrás no terceiro lugar.
Mercedes logrou o seu cuarto Campionato Mundial de Construtores consecutivo logo de que Hamilton gañase e Bottas terminara quinto.
Daniil Kvyat volverá a Toro Rosso logo de perderse Malaisia e Xapón, retomando o seu asento de Pierre Gasly, que competirá na rolda final do Campionato Super Fórmula de 2017.[3] Carlos Sainz cambiouse a Renault e substituirá a Jolyon Palmer.[4] O Campión mundial de Resistencia de 2015 Brendon Hartley fará o seu debut na Fórmula Un, tomando o asento de Sainz en Toro Rosso.[5]
Pos. | Nº | piloto | Construtor | Tempos de cualificación | Grella final | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:34.822 | 1:33.437 | 1:33.108 | 1 |
2 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:35.420 | 1:34.103 | 1:33.347 | 2 |
3 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:35.309 | 1:33.769 | 1:33.568 | 3 |
4 | 3 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:35.991 | 1:34.495 | 1:33.577[6] | 4 |
5 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1:35.649 | 1:33.840 | 1:33.577[6] | 5 |
6 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:34.899 | 1:34.716 | 1:33.658 | 17[7] |
7 | 31 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:35.849 | 1:35.113 | 1:34.647 | 6 |
8 | 55 | ![]() |
Renault | 1:35.517 | 1:34.899 | 1:34.852 | 7 |
9 | 14 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:35.712 | 1:35.046 | 1:35.007 | 8 |
10 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:36.358 | 1:34.789 | 1:35.148 | 9 |
11 | 19 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:35.603 | 1:35.155 | 10 | |
12 | 26 | ![]() |
Toro Rosso | 1:36.073 | 1:35.529 | 11 | |
13 | 2 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:36.286 | 1:35.641 | 14[8] | |
14 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:36.835 | 1:35.870 | 12 | |
15 | 27 | ![]() |
Renault | 1:35.740 | sen tempo | 19[9] | |
16 | 9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:36.842 | 13 | ||
17 | 18 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:36.842 | 16[10] | ||
18 | 39 | ![]() |
Toro Rosso | 1:36.889 | 20[11][12] | ||
19 | 94 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:37.179 | 15 | ||
20 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:37.394 | 18[13] | ||
107% tempo límite: 1:41.459 | |||||||
Fonte:[14] |
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 56 | 1:33:50.991 | 1 | 25 |
2 | 7 | ![]() |
Ferrari | 56 | +10.143 | 2 | 18 |
3 | 5 | ![]() |
Ferrari | 56 | +15.779 | 5 | 15 |
4 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 56 | +16.768[15] | 16 | 12 |
5 | 77 | ![]() |
Mercedes | 56 | +34.967 | 3 | 10 |
6 | 31 | ![]() |
Force India-Mercedes | 56 | +1:30.980 | 6 | 8 |
7 | 55 | ![]() |
Renault | 56 | +1:32.944 | 7 | 6 |
8 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 55 | +1 volta | 9 | 4 |
9 | 19 | ![]() |
Williams-Mercedes | 55 | +1 volta | 10 | 2 |
10 | 26 | ![]() |
Toro Rosso | 55 | +1 volta | 11 | 1 |
11 | 18 | ![]() |
Williams-Mercedes | 55 | +1 volta | 15 | |
12 | 2 | ![]() |
McLaren-Honda | 55 | +1 volta | 20 | |
13 | 39 | ![]() |
Toro Rosso | 55 | +1 volta | 19 | |
14 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 55 | +1 volta | 12 | |
15 | 9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 55 | +1 volta[16] | 13 | |
16 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 55 | +1 volta | 17 | |
Ret | 14 | ![]() |
McLaren-Honda | 24 | Motor | 8 | |
Ret | 3 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 14 | Motor | 4 | |
Ret | 94 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 5 | Danos por colisión | 14 | |
Ret | 27 | ![]() |
Renault | 3 | Motor | 18 | |
fonte: |
|
|
![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio dos Estados Unidos de 2017 ![]() |
Carreira anterior: Gran Premio do Xapón de 2017 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2017 |
Carreira seguinte: Gran Premio de México de 2017 |
Carreira anterior: Gran Premio dos Estados Unidos de 2016 |
Gran Premio dos Estados Unidos | Carreira seguinte: Gran Premio dos Estados Unidos de 2018 |