Detalles da carreira | ||
---|---|---|
Carreira 9 de 17 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1997. | ||
Trazado do circuíto de Silverstone de 1997 | ||
Data | 13 de xullo de 1997 | |
Nome oficial | L British Grand Prix | |
Localización | Circuíto de Silverstone, Silverstone, Reino Unido | |
Percorrido | Percorrido permanente de carreira 5´140 km | |
Distancia | 59 de 60 programadas voltas, 303´260 dos 308´400 programados km | |
Clima | Asollado, pista seca | |
Pole position | ||
Piloto | Jacques Villeneuve | Williams-Renault |
Tempo | 1:21.598 | |
Volta rápida | ||
Piloto | Michael Schumacher | Ferrari |
Tempo | 1:24.480 na volta 34 | |
Podio | ||
Primeiro | Jacques Villeneuve | Williams-Renault |
Segundo | Jean Alesi | Benetton-Renault |
Terceiro | Alexander Wurz | Benetton-Renault |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
O Gran Premio do Reino Unido de 1997 foi unha carreira de motor de Fórmula 1 celebrada o 13 de xullo de 1997 no Circuíto de Silverstone, Silverstone, Northamptonshire, Inglaterra. Foi a novena rolda da tempada de Fórmula Un de 1997. Jacques Villeneuve gañou a carreira malia estar parado no pitlane por medio minuto durante o seu primeiro pitstop, tras un problema coas rodas.
Dous líderes previos retiráronse da carreira debido a fallos mecánicos. Michael Schumacher lideraba por máis de 40 segundos antes de que un fallo na roda causase a súa retirada. Mika Häkkinen parecía encamiñarse a súa primeira vitoria, pero o seu motor explotou mentres mantía a raia a Villeneuve.
Alexander Wurz logrou o seu primeiro podio no seu terceiro Gran Premio, tamén liderou a carreira durante os pitstops. David Coulthard correu 3º no inicio, pero desapareceu con problemas de freada. O compañeiro de equipo de Schumacher, Eddie Irvine, estaba preto de Villeneuve cando ambos fixeron o seu segundo pitstop, pero o seu coche fallou cando saíu dos pits. A carreira foi un desastre para Heinz-Harald Frentzen. Calou na grella coa carreira a piques de comezar, forzando a abortar o inicio da carreira para comezar na reanudación na parte traseira da grella. Entón, na primeira volta, Jos Verstappen bateu coa parte traseira do seu Williams na curva Becketts e a carreira do alemá rematou inmediatamente.
Damon Hill finalmente logrou os seus primeiros puntos para o equipo Arrows tras unha retirada tardía de Shinji Nakano.
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempo | Diferenza |
---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 1:21.598 | |
2 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Renault | 1:21.732 | +0.134 |
3 | 9 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1:21.797 | +0.199 |
4 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:21.977 | +0.379 |
5 | 11 | Ralf Schumacher | Jordan-Peugeot | 1:22.277 | +0.679 |
6 | 10 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:22.279 | +0.681 |
7 | 6 | Eddie Irvine | Ferrari | 1:22.342 | +0.744 |
8 | 8 | Alexander Wurz | Benetton-Renault | 1:22.344 | +0.746 |
9 | 16 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | 1:22.368 | +0.770 |
10 | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Peugeot | 1:22.371 | +0.773 |
11 | 7 | Jean Alesi | Benetton-Renault | 1:22.392 | +0.794 |
12 | 1 | Damon Hill | Arrows-Yamaha | 1:23.271 | +1.673 |
13 | 14 | Jarno Trulli | Prost-Mugen-Honda | 1:23.366 | +1.768 |
14 | 15 | Shinji Nakano | Prost-Mugen-Honda | 1:23.887 | +2.289 |
15 | 23 | Jan Magnussen | Stewart-Ford | 1:24.067 | +2.469 |
16 | 2 | Pedro Diniz | Arrows-Yamaha | 1:24.239 | +2.641 |
17 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Ford | 1:24.478 | +2.880 |
18 | 20 | Ukyo Katayama | Minardi-Hart | 1:24.553 | +2.955 |
19 | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell-Ford | 1:25.010 | +3.412 |
20 | 21 | Tarso Marques | Minardi-Hart | 1:25.154 | +3.556 |
21 | 22 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 1:25.525 | +3.927 |
22 | 17 | Norberto Fontana | Sauber-Petronas | Sen tempo |
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 59 | 1:28:01.665 | 1 | 10 |
2 | 7 | Jean Alesi | Benetton-Renault | 59 | +10.205 | 11 | 6 |
3 | 8 | Alexander Wurz | Benetton-Renault | 59 | +11.296 | 8 | 4 |
4 | 10 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 59 | +31.229 | 6 | 3 |
5 | 11 | Ralf Schumacher | Jordan-Peugeot | 59 | +31.880 | 5 | 2 |
6 | 1 | Damon Hill | Arrows-Yamaha | 59 | +1:13.552 | 12 | 1 |
7 | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Peugeot | 58 | +1 volta | 10 | |
8 | 14 | Jarno Trulli | Prost-Mugen-Honda | 58 | +1 volta | 13 | |
9 | 17 | Norberto Fontana | Sauber-Petronas | 58 | +1 volta | 22 | |
10 | 21 | Tarso Marques | Minardi-Hart | 58 | +1 volta | 20 | |
11 | 15 | Shinji Nakano | Prost-Mugen-Honda | 57 | Motor | 14 | |
Ret | 9 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 52 | Motor | 3 | |
Ret | 23 | Jan Magnussen | Stewart-Ford | 50 | Motor | 15 | |
Ret | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell-Ford | 45 | Motor | 19 | |
Ret | 6 | Eddie Irvine | Ferrari | 44 | Palier | 7 | |
Ret | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Ford | 44 | Motor | 17 | |
Ret | 16 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | 42 | Eléctrico | 9 | |
Ret | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 38 | Rodamento da roda | 4 | |
Ret | 22 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 37 | Motor | 21 | |
Ret | 2 | Pedro Diniz | Arrows-Yamaha | 29 | Motor | 16 | |
Ret | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Renault | 0 | Colisión | 2 | |
Ret | 20 | Ukyo Katayama | Minardi-Hart | 0 | Accidente | 18 | |
Fonte:[1]
|
|
|
Carreira anterior: Gran Premio de Francia de 1997 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1997 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Alemaña de 1997 |
Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 1996 |
Gran Premio do Reino Unido | Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 1998 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio do Reino Unido de 1997 |
"1997 British GP". Formula One Database. Arquivado dende o orixinal o 10 de outubro de 2007. Consultado o 31 de xullo de 2007.
"1997 British GP". Grand Prix Racing. Arquivado dende o orixinal o 14 de agosto de 2007. Consultado o 30 de xullo de 2007.
"1997 British GP Qualifying". Grand Prix Racing. Arquivado dende o orixinal o 28 de outubro de 2007. Consultado o 1 de agosto de 2007.
"1997 British GP". Formula One Database. Arquivado dende o orixinal o 10 de outubro de 2007. Consultado o 1 de agosto de 2007.