ANT-9
ANT-9
Určení	dopravní letoun
Výrobce	Tupolev
První let	květen 1929
Zařazeno	1931
Vyřazeno	1945
Uživatel	Aeroflot Dobrolet
Vyrobeno kusů	70
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tupolev ANT-9 byl sovětský třímotorový dopravní letoun pro přepravu cestujících z druhé poloviny 20. let 20. století.

Vývoj

První prototyp stroje vzlétl v roce 1929 s trojicí francouzských motorů Gnome-Rhône Titan s výkonem po 169 kW, které roztáčely dvoulisté vrtule. Sériové ANT-9 z roku 1931 měly instalovány sovětské devítiválcové pohonné jednotky M-26 po 220 kW, které byly pro svou nespolehlivost nahrazeny americkými typy Wright Whirlwind J-4 o stejném výkonu. Celkem bylo vyrobeno asi 70 kusů.

Specifikace (ANT-9)

Data podle: Němeček, Týc^[1]

Technické údaje

• Osádka: 2
• Počet pasažérů: 9
• Rozpětí: 23,73 m
• Délka: 17,01 m
• Výška:
• Nosná plocha: 84,00 m²
• Pohonná jednotka: 3× hvězdicový motor Wright J-4
• Výkon motoru: 220 kW
• Hmotnost prázdného stroje: 3950 kg
• Vzletová hmotnost: 6000 kg

Výkony

• Maximální rychlost: 209 km/h
• Cestovní rychlost: 170 km/h
• Výstup do 1000 m: 7 min
• Dostup: 3810 m
• Dolet: 1000 km

Odkazy

Reference

Literatura

• DUFFY, Paul, KANDALOV, Andrej. Tupolev, muž a jeho letadla. Překlad PhDr. Jiří Chodil. 1. vyd. Praha: Jan Vašut, 1999. ISBN 80-7236-051-5. S. 232. 

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Tupolev ANT-9 na Wikimedia Commons
• Tupolev ANT-9