Tento článek není dostatečně ozdrojován, a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.

Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.

Tento článek potřebuje úpravy.

Můžete Wikipedii pomoci tím, že ho vylepšíte. Jak by měly články vypadat, popisují stránky Vzhled a styl, Encyklopedický styl a Odkazy.

---

Konkrétní problémy: vzhled a styl

Tupolev ANT-1
Tupolev ANT-1
Určení	experimentální letoun
Původ	Sovětský svaz
Výrobce	Tupolev
Šéfkonstruktér	Andrej Nikolajevič Tupolev
První let	20. října 1923
Uživatel	SSSR
Vyrobeno kusů	1
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tupolev ANT-1 byl sovětský jednomotorový jednoplošník, na němž se poprvé zkoušela možnost používat pro konstrukci letounu lehkou slitinu na bázi hliníku, i když prozatím stále převládaly dřevěné prvky. První vzlet letounu se uskutečnil 20. října 1923. Poté se konaly další zkušební lety, ovšem stroj byl později pro poruchu motoru odstaven a dále se nepoužíval.

Technické údaje

• Osádka: 1
• Rozpětí: 7,2 m
• Délka: 5,4 m
• Výška: 1,7 m
• Nosná plocha: 10 m²
• Hmotnost prázdného stroje: 360 kg
• Pohonná jednotka: 1× motor Anzani
• Maximální rychlost: 125 km/h
• Dostup: 600 m
• Dolet: 400 km

Odkazy

Literatura

• DUFFY, Paul, KANDALOV, Andrej. Tupolev, muž a jeho letadla. Překlad PhDr. Jiří Chodil. 1. vyd. Praha: Jan Vašut, 1999. ISBN 80-7236-051-5. S. 232. 

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Tupolev ANT-1 na Wikimedia Commons
• Tupolev ANT-1