FIA Formula One World Championship 2024 | |
Allmän information | |
---|---|
Säsongsnummer | 75 |
Antal race | 24 |
Start | 2 mars 2024 |
Slut | 8 december 2024 |
Tävlingschef(er) | Niels Wittich[1] Herbie Blash[a][2] |
Bilar | |
Däckleverantör(er) | Pirelli |
Deltagande | |
Antal förare | 21 (20 per race) |
Antal team | 10 |
◄ 2024 ► |
Formel 1-VM 2024 är den sjuttiofemte säsongen av Fédération Internationale de l'Automobile:s världsmästerskap för formelbilar, Formel 1. Mästerskapet planeras att tävlas över 24 Grand Prix, det flesta antalet lopp som körts under en säsong. Säsongen började tidigare och kommer att sluta senare än föregående år.
Följande stall och förare är kontrakterade att delta i Formel 1-VM säsongen 2024. Pirelli kommer att leverera däck till alla stall.[3] Varje team är ålagda att ha minst två förare, en för varje av de två obligatoriska bilarna.[4]
Varje stall var tvunget att vid minst två tillfällen under säsongen låta en förare som kört som mest två lopp köra under träningspassen.[4]
Konstruktör | Nr. | Förare | Lopp |
---|---|---|---|
Haas-Ferrari | 50 | Oliver Bearman | 7 |
RB-Honda RBPT | 40 | Ayumu Iwasa | 4 |
Källa:[40] |
Den enda förarändringen från förare kontrakterade i början av säsongen 2023 är Daniel Ricciardo, som ersatte Nyck de Vries i dåvarande AlphaTauri från och med Ungerns Grand Prix 2023. För första gången i Formel 1:s historia kommer alla förare som tävlade i sista loppet för säsongen 2023 att tävla under första loppet 2024.[41][42]
Efter den andra träningen vid Saudiarabiens Grand Prix meddelades det att Carlos Sainz, Jr. drabbats av blindtarmsinflammation och tvingats till operation. Han ersattes av Oliver Bearman som därmed blev den första att göra sin F1-debut i Ferrari sedan italienaren Arturo Merzario 1972.[43] Bearman blev också den yngsta att någonsin köra för Ferrari.
Alfa Romeo avslutade deras partnerskap med Sauber och lämnade Formel 1 efter säsongen 2023, då Sauber förbereder sig för att bli partners med Audiworks från och med säsongen 2026.[44][45] Teamet kommer under säsongen 2024 att heta Stake F1 Team Kick Sauber.[46] AlphaTauri döptes också om inför säsongen 2024, och stod inledningsvis på anmälningslistan som AlphaTauri RB.[47] Den 23 januari 2023 meddelades det att teamet kommer att tävla under namnet Racing Bulls[48] (fullständigt namn är Visa Cash App RB). Teamets aerodynamikavdelning kommer även att flyttas till Milton Keynes i Storbritannien.[49][50]
Försäsongstester hölls på Bahrain International Circuit i Sakhir mellan 21 och 23 februari.[51][52]
2024 års tävlingskalender består av 24 stycken Grand Prix, fler än någon annan säsong.[53] Sprintrace kommer att köras i Kina, Miami, Österrike, USA, Brasilien och Qatar.[54]
Kinas Grand Prix återvänder till tävlingskalendern för första gången sedan 2019, efter att ha ställts in fyra år i rad på grund av svårigheter med Covid-19 i landet.[53] Emilia Romagnas Grand Prix, som ställdes in under 2023 på grund av översvämningar, återkommer till tävlingskalendern.[53] Rysslands Grand Prix som hade kontrakterats att köras under 2024, ströks då loppet fick sitt kontrakt avslutat som svar på den ryska invasionen av Ukraina 2022.[55]
Som svar på extrema väderförhållanden som resulterat i överhettning av förarplatsen under Qatars Grand Prix 2023, kommer teamen få tillåtelse att installera en scoop i bilen som kommer att kyla ner bilen och förarplatsen.[56][57]
Användandet av hjulsidor kommer att testas löpande under säsongen.[56]
Teamen kommer inte vara tillåtna att börja utveckla 2026 års bil, då reglementet kommer undergå stora förändringar, förrän början av 2025.[58]
Pirellis "alternative tyre allocation" som testades under 2023 vid Ungerns och Italiens Grand Prix, kommer att tas bort. Teamen kommer därför att ha 13 set däck per förare varje racehelg.[59]
Pirellis C0 däck (det hårdaste torrdäcket) som introducerades 2023 togs bort från däcklistan.[60][61]
Sprinthelgens struktur ändrades inför säsongen.[62][63] Det som 2023 hette Sprint Shootout kommer istället att kallas för sprintkval (Sprint Qualifying), men kommer att följa samma format. Tre kvalrundor kommer att köras, SQ1, SQ2 och SQ3, som varar i 12, 10 och 8 minuter. De fem långsammaste förarna i SQ1 och SQ2 blir utslagna, och startpositionerna sätts liknanade ett vanligt kval.[64]
De tio främst placerade förarna i respektive Grand Prix tilldelas poäng i en fallande ordning enligt nedan.
Den förare som sätter snabbaste varv i loppet tilldelas också en extra poäng under förutsättning att denne tillhör de tio främst placerade.
Även de åtta främst placerade förarna i respektive sprint tilldelas poäng i en fallande ordning.
Position | 1:a | 2:a | 3:a | 4:a | 5:a | 6:a | 7:a | 8:a | 9:a | 10:a | Snabbaste varv | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poäng (Grand Prix) | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | |||||
Poäng (Sprint) | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|