Mercedes AMG High Performance Powertrains, tidigare Hubview, Ilmor Engineering, Mercedes-Ilmor och Mercedes-Benz High Performance Engines[a][2], är den avdelning inom Mercedes-AMG som tillverkar motorer för Formel 1 och Formel E. De är också involverade i andra projekt såsom utvecklingen av supersportbilenMercedes-AMG One.[1]
Företaget bildades den 11 oktober 1983 som Hubview men företagsnamnet byttes den 16 december till Ilmor Engineering.[2] Initiativtagarna var ingenjörerna Mario Illien och Paul Morgan samt affärsmannenRoger Penske i syfte att designa och tillverka motorer för Indycar Series med finansiell uppbackning av fordonstillverkarenGeneral Motors (GM). År 1990 expanderade företaget utanför Storbritanniens gränser och etablerade en fabrik i USA för att bygga Indycar-motorerna i USA och kunna ge bättre support till Indycar-stallen. Tre år senare slöt Ilmor ett samarbetsavtal med en annan fordonstillverkare i Mercedes-Benz i syfte att designa och utveckla V10-motorer till Formel 1-stallet Sauber till säsongen 1994. Samma år blev Ilmor anlitade igen av Mercedes-Benz och där en motor, speciellt för 1994 års Indy 500, designades och byggdes. Bilen kördes av Al Unser, Jr. och kunde säkra både pole position och racevinst. Motorn översteg 1 000 bromsade hästkrafter och hade en toppfart på 412 km/h. Året efter bytte Sauber motorleverantör till Ford Motor Company[5] och Ilmor började då leverera F1-motorer till McLaren. År 1998 expanderade Ilmor sin företagsdel i USA och började leverera till bland annat Penskes Nascar-stall Penske Racing samt motorcykeltillverkarnaHarley Davidson och Triumph.[6] I maj 2001 omkom Morgan i en flygolycka, när han skulle landa ett flygplan av varianten Hawker Sea Fury.[7] Under åren som hade gått hade Mercedes ägare Daimler Chrysler blivit aktieägare i Ilmor och i slutet av 2002 började man köpa ut de andra aktieägarna efter att de hade blivit majoritetsägare[8].[6] Den 12 februari 2003 bytte företaget namn till Mercedes-Ilmor men 2005 genomgick företaget ett till namnbyte och blev Mercedes-Benz High Performance Engines.[2] Under 2005 blev Daimler Chrysler ensam ägare av företaget medan Illien och Penske köpte loss Mercedes-Ilmors avdelning Special Projects Group, som arbetade mot de amerikanska motorsportserierna; Daimlers aktiepost på 25% för den amerikanska verksamheten som upprättades 1998 samt rättigheterna till företagsnamnet Ilmor Engineering. Efter affären var slutförd, grundade Illien och Penske ett nytt företag med Ilmor Engineering-namnet.[6] I november 2009 köpte Mercedes och Aabar Investments 75,1% av F1-stallet Brawn GP från Ross Brawn och Nick Fry, som hade vunnit både konstruktörs- och förarmästerskapen under årets säsong, och Brawn GP blev Mercedes Grand Prix.[9] Formel 1-stallet blev ett fabriksstall och företaget började förse F1-stallet med F1-motorer. Den 4 januari 2012 bytte företaget till det nuvarande namnet.[2]
^Mellan den 28 juni och den 20 juli 2005 var det officiella företagsnamnet Mercedes-Benz High Performance Engines och mellan den 20 juli 2005 och den 4 januari 2012 var det istället Mercedes-Benz HighPerformanceEngines men svenska Wikipedia ska ej skriva företagsnamn med kamelnotationer.[2]