Kurganiec-25 IFV | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
Kurganmashzavod |
Typ pojazdu | |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
3 + 8 żołnierzy desantu |
Historia | |
Produkcja |
od 2015 |
Dane techniczne | |
Silnik |
Diesel (800 KM) |
Masa |
25 ton |
Osiągi | |
Prędkość |
80 km/h |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
Karabin maszynowy Kord kal. 12,7 mm | |
Użytkownicy | |
Rosja |
Kurganiec – rodzina gąsienicowych wozów bojowych (średnia platforma gąsienicowa) opracowana w Rosji na początku XXI wieku. Konstrukcja opracowana i sprawdzona jednak, ze względów ekonomicznych, dopiero latem 2018 poinformowano o zamówieniu pierwszej, przedseryjnej produkcji, dla jednostek wojskowych[1].
Pojazd gąsienicowy, o sylwetce przypominającej CV90. Silnik z przodu kadłuba, przesunięty na prawo. Podstawowa wersja ma siedem kół nośnych i trzy rolki podtrzymujące dla każdej gąsienicy. Koła napędzające z przodu. Zaprojektowano również wersje z 6 i 5 kołami nośnymi.
Pojazd wyposażony ma być w pomocniczy agregat prądotwórczy.
Zaprezentowano modele z dwoma wariantami przedziału załogi. W pierwszym kierowca siedzi obok przedziału silnika, a za nim dowódca i operator uzbrojenia. W drugiej wersji wszyscy trzej siedzą obok siebie, mając indywidualne włazy z zestawem peryskopów. Z przodu kadłuba zamontowano falochron i lekki lemiesz.
Przedział desantu, zajmujący środek i tył pojazdu ma tylną rampę. W niektórych wersjach także włazy w stropie. Wąski korytarzyk łączy go też z przedziałem kierowcy.