![]() Bliźniaczy H-11 „Bolko” | |
Klasa | |
---|---|
Projekt | |
Historia | |
Stocznia | |
Wodowanie |
3 czerwca 2020 |
![]() | |
Wejście do służby |
10 marca 2021 |
Los okrętu |
w służbie |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
490 t |
Długość |
29,2 m |
Szerokość |
10,4 m |
Zanurzenie |
4,2 m |
Napęd | |
2 silniki wysokoprężne po 1200 kW każdy 2 pędniki azymutalne | |
Prędkość |
12 węzłów[1] |
H-3 „Leszko” – polski uniwersalny holownik projektu B860, zaprojektowany w Polsce i zbudowany w stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku, jako piąta jednostka z serii sześciu zamówionych przez Inspektorat Uzbrojenia MON. Jednostka służy w 3 Flotylli Okrętów[2].
2 czerwca 2020 odbył się uroczysty chrzest okrętu[3]. Matką chrzestną holownika „Leszko” została mgr inż. Hanna Szkodo, dyrektor Zespołu Szkół Morskich im. Bohaterskich Obrońców Westerplatte w Gdańsku[4]. Następnego dnia, 3 czerwca 2020, jednostka została zwodowana[5]. Holownik rozpoczął próby morskie 27 stycznia 2021 roku[6]. 24 lutego 2021 jednostka została przekazana Marynarce Wojennej, zaś 10 marca 2021 uroczyście podniesiono banderę na okręcie[7][8].
Holownik 29,2 m długości i szerokość wynoszącą 10,4 m. Wyporność holownik wynosi 490 ton, natomiast uciąg jest szacowany na ponad 35 ton. Jednostkę napędzają dwa silniki wysokoprężne, każdy o mocy 1200 kW, pracujące na dwa pędniki azymutalne. Załoga holownika liczy 10 ludzi. Holownik nie będzie prowadził działań wyłącznie holowniczych w strukturach sił Marynarki Wojennej. Inne zadania to: podejmowania z wody materiałów niebezpiecznych i torped, transport osób i zaopatrzenia oraz neutralizacja zanieczyszczeń. Dodatkowo: przy wsparciu akcji ratowniczych, wsparciu logistycznym na morzu i w portach oraz wykonywaniu działań związanych z ewakuacją techniczną. Ostatnim z wykonywanych przez holowników zadań jest zabezpieczenie bojowe[9].