![]() „Mistrz” przed wybuchem wojny | |
Klasa | |
---|---|
Historia | |
Stocznia |
Warsztaty Portowe Marynarki Wojennej, Gdynia |
Wodowanie |
1938 |
![]() | |
Wejście do służby |
1938 |
Wycofanie ze służby |
14 września 1939 (samozatopiony) |
![]() | |
Nazwa |
Tuchel |
Wejście do służby |
1939 |
Wycofanie ze służby |
1945 |
![]() | |
Wejście do służby |
1945 |
Wycofanie ze służby |
1946 |
![]() | |
Nazwa |
Mistrz (1946) |
Wejście do służby |
1946 |
Wycofanie ze służby |
początek lat 60. |
Los okrętu |
zezłomowany (początek lat 70.) |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
35 ton |
Długość |
20,89 m |
Szerokość |
5 m |
Zanurzenie |
1,8 m |
Napęd | |
1 maszyna parowa 75 KM, 1 śruba, 1 ster | |
Prędkość |
7 węzłów |
Załoga |
9 osób |
Mistrz – polski holownik z okresu II wojny światowej. Wybudowany w Warsztatach Portowych Marynarki Wojennej.
Wybudowany w 1938 roku a następnie wcielony do Dowództwa Morskiej Obrony Wybrzeża. 14 września 1939 załoga dokonała jego samozatopienia. Następnie został podniesiony z dna przez Niemców i wcielony do Kriegsmarine, gdzie przemianowano go na Tuchel. W 1945 roku przejęty przez brytyjskie Tugboat Office. W 1946 został odzyskany przez Polską Misję Morską (przemianowany na numer BG 4). Na początku lat 60. został wycofany ze służby i oddany na złom.