Detalles da carreira | ||
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Carreira 1 de 15 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1983. | ||
![]() Trazado do circuíto de Jacarepaguá. | ||
Data | 13 de marzo 1983 | |
Nome oficial | XII Grande Prêmio do Brasil | |
Localización | Circuíto de Jacarepaguá Jacarepaguá, Río de Xaneiro | |
Percorrido | Percorrido permanente de carreira 5´031 km | |
Distancia | 63 voltas, 316´953 km | |
Clima | Seco | |
Pole position | ||
Piloto | ![]() |
Williams-Ford |
Tempo | 1:34.526 | |
Volta rápida | ||
Piloto | ![]() |
Brabham-BMW |
Tempo | 1:39.829 na volta 4 | |
Podio | ||
Primeiro | ![]() |
Brabham-BMW |
Segundo | ![]() |
(Ver notas) |
Terceiro | ![]() |
McLaren-Ford |
O Gran Premio do Brasil de 1983 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula 1, celebrada o 13 de marzo de 1983 no circuíto de Jacarepaguá de Río de Xaneiro. Foi a primeira carreira da tempada de 1983 e tamén foi o décimo segundo Gran Premio do Brasil.
Pos | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Diferenza |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Williams-Ford | 1:34.526 | 1:35.226 | — |
2 | 15 | ![]() |
Renault | 1:34.672 | 1:34.873 | +0.146 |
3 | 27 | ![]() |
Ferrari | 1:34.993 | 1:34.758 | +0.232 |
4 | 5 | ![]() |
Brabham-BMW | 1:35.815 | 1:35.114 | +0.588 |
5 | 35 | ![]() |
Toleman-Hart | 1:35.206 | — | +0.680 |
6 | 28 | ![]() |
Ferrari | 1:36.390 | 1:35.547 | +1.021 |
7 | 6 | ![]() |
Brabham-BMW | 1:35.958 | 1:36.827 | +1.432 |
8 | 16 | ![]() |
Renault | 1:37.005 | 1:36.051 | +1.525 |
9 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 1:36.054 | 1:36.900 | +1.528 |
10 | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 1:36.126 | 1:36.652 | +1.600 |
11 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:38.747 | 1:36.291 | +1.765 |
12 | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 1:38.828 | 1:36.392 | +1.866 |
13 | 11 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:40.056 | 1:36.454 | +1.928 |
14 | 33 | ![]() |
Theodore-Ford | 1:37.237 | 1:36.694 | +2.168 |
15 | 36 | ![]() |
Toleman-Hart | 1:36.747 | +2.221 | |
16 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 1:37.844 | 1:36.977 | +2.451 |
17 | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 1:38.741 | 1:37.729 | +3.203 |
18 | 2 | ![]() |
Williams-Ford | 1:38.234 | 1:38.725 | +3.708 |
19 | 34 | ![]() |
Theodore-Ford | 1:38.378 | 1:39.178 | +3.852 |
20 | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 1:40.255 | 1:38.488 | +3.962 |
21 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:39.697 | 1:38.686 | +4.160 |
22 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 1:42.098 | 1:39.154 | +4.628 |
23 | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | 1:41.472 | 1:39.965 | +5.439 |
24 | 31 | ![]() |
Osella-Ford | 1:41.316 | 1:40.309 | +5.783 |
25 | 9 | ![]() |
ATS-BMW | 1:42.292 | 1:41.153 | +6.627 |
26 | 17 | ![]() |
RAM-Ford | 1:44.357 | 1:41.478 | +6.952 |
27 | 32 | ![]() |
Osella-Ford | 1:46.964 | 1:42.267 | +7.741 |
EX† | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | |||
Fonte:[1]
|
Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Temp/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Brabham-BMW | 63 | 1:48:27.731 | 4 | 9 |
2 | Non concedido (ver Notas abaixo) | ||||||
3 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 63 | + 51.883 | 9 | 4 |
4 | 2 | ![]() |
Williams-Ford | 63 | + 1:13.951 | 18 | 3 |
5 | 27 | ![]() |
Ferrari | 63 | + 1:18.117 | 3 | 2 |
6 | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 63 | + 1:18.207 | 20 | 1 |
7 | 15 | ![]() |
Renault | 62 | + 1 volta | 2 | |
8 | 35 | ![]() |
Toleman-Hart | 62 | + 1 volta | 5 | |
9 | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | 62 | + 1 volta | 23 | |
10 | 28 | ![]() |
Ferrari | 62 | + 1 volta | 6 | |
11 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 62 | + 1 volta | 21 | |
12 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 61 | + 2 voltas | 22 | |
13 | 34 | ![]() |
Theodore-Ford | 60 | + 3 voltas | 19 | |
14 | 17 | ![]() |
RAM-Ford | 59 | + 4 voltas | 26 | |
15 | 9 | ![]() |
ATS-BMW | 59 | + 4 voltas | 25 | |
DSC | 1 | ![]() |
Williams-Ford | 63 | Descualificado | 1 | |
DSC | 11 | ![]() |
Lotus-Ford[2] | 60 | Descualificado | 13 | |
NC | 33 | ![]() |
Theodore-Ford | 53 | Non Clasificado | 14 | |
Ret | 16 | ![]() |
Renault | 41 | Freos | 8 | |
Ret | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 34 | Motor | 16 | |
Ret | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 25 | Motor | 17 | |
Ret | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 23 | Colisión | 10 | |
Ret | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 22 | Suspensión | 12 | |
Ret | 6 | ![]() |
Brabham-BMW | 19 | Desfalecemento | 7 | |
Ret | 31 | ![]() |
Osella-Ford | 17 | Motor | 24 | |
Ret | 36 | ![]() |
Toleman-Hart | 16 | Trompo | 15 | |
Ret | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 7 | Motor | 11 | |
NSC | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | ||||
NSC | 32 | ![]() |
Osella-Ford |
|
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Carreira anterior: Gran Premio Caesars Palace de 1982 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1983 |
Carreira seguinte: Gran Premio do oeste dos Estados Unidos de 1983 |
Carreira anterior: Gran Premio do Brasil de 1982 |
Gran Premio do Brasil | Carreira seguinte: Gran Premio do Brasil de 1984 |
A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2007-06-17.``
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