Gran Premio de Suecia de 1974

Tipo	Gran Premio de Suecia
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1974
Localización  e  Datas
Localización	Scandinavian Raceway (Gislaved (municipio)) 57°15′51″N 13°36′05″L / 57.264166666667, 13.601388888889Coordenadas: 57°15′51″N 13°36′05″L / 57.264166666667, 13.601388888889
País	Suecia
Data	9 de xuño de 1974
Competición
Primeiro posto	Jody Scheckter
Pole position	Patrick Depailler
Volta máis rápida	Patrick Depailler

O Gran Premio de Suecia de 1974 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 9 de xuño de 1974 no Scandinavian Raceway en Anderstorp, Suecia. Foi a sétima carreira do Campionato do Mundo de pilotos de 1974.

A carreira foi totalmente dominada polos dous Tyrrell - Cosworth 007 de Jody Scheckter e Patrick Depailler. Depailler logrou a pole position, pero Scheckter gañoulle por 0.380 segundos na carreira, para sumar a súa primeira vitoria. Esta carreira marcou a primeira vitoria dun piloto surafricano nunha carreira do Campionato do Mundo.

Logo de Mónaco, apareceron algunhas caras novas. Brian Redman retirouse da Fórmula Un, para ser substituído por Bertil Roos, mentres que Reine Wisell fíxose cargo do March de Hans-Joachim Stuck e Leo Kinnunen fixo o seu debut.

Os dous Tyrrells de Depailler e Scheckter monopolizaron a primeira fila e dominaron a carreira. Ronnie Peterson retirouse na volta 8 cun fallo na transmisión, que pronto sería seguido de Clay Regazzoni con problemas co cambio. Niki Lauda e James Hunt tiveron un duelo magnífico durante 20 voltas antes de que Hunt o superara na volta 66 e comezara a recortar a vantaxe dos Tyrrells 2 segundos por volta. Ao final, Scheckter logrou a súa primeira vitoria nunha carreira por 0.38 seg. e Hesketh logrou un excelente podio, os seus primeiros puntos na Fórmula Un. Graham Hill gañou o seu primeiro punto no campionato desde 1972.

Vern Schuppan (Ensing-Ford), primeiro reserva, comezou ilegalmente desde o 26º posto da grella e terminou a carreira antes de ser descualificado.

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	3	Jody Scheckter	Tyrrell-Ford	80	1:58:31.391	2	9
2	4	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	80	+ 0.380	1	6
3	24	James Hunt	Hesketh-Ford	80	+ 3.325	6	4
4	5	Emerson Fittipaldi	McLaren-Ford	80	+ 53.507	9	3
5	17	Jean-Pierre Jarier	Shadow-Ford	80	+ 1:16.403	8	2
6	26	Graham Hill	Lola-Ford	79	+ 1 volta	15	1
7	27	Guy Edwards	Lola-Ford	79	+ 1 volta	18
8	21	Tom Belsø	Iso Marlboro-Ford	79	+ 1 volta	21
9	8	Rikky von Opel	Brabham-Ford	79	+ 1 volta	20
10	10	Vittorio Brambilla	March-Ford	78	Motor	17
11	28	John Watson	Brabham-Ford	77	+ 3 voltas	14
DSC	22	Vern Schuppan	Ensign-Ford	77	Descualificado	26
Ret	12	Niki Lauda	Ferrari	70	Caixa de cambios	3
Ret	9	Reine Wisell	March-Ford	59	Suspensión	16
Ret	6	Denny Hulme	McLaren-Ford	56	Suspensión	12
Ret	19	Jochen Mass	Surtees-Ford	53	Suspensión	22
Ret	7	Carlos Reutemann	Brabham-Ford	30	Fuga aceite	10
Ret	2	Jacky Ickx	Lotus-Ford	27	Motor	7
Ret	11	Clay Regazzoni	Ferrari	24	Caixa de cambios	4
Ret	18	Carlos Pace	Surtees-Ford	15	Dirección	24
Ret	1	Ronnie Peterson	Lotus-Ford	8	Palier	5
Ret	23	Leo Kinnunen	Surtees-Ford	8	Motor	25
Ret	33	Mike Hailwood	McLaren-Ford	5	Fuga combustible	11
Ret	14	Jean-Pierre Beltoise	BRM	3	Motor	13
Ret	16	Bertil Roos	Shadow-Ford	2	Caixa de cambios	23
Ret	15	Henri Pescarolo	BRM	0	Lume	19
NTS	20	Richard Robarts	Iso Marlboro-Ford

Clasificación do campionato de pilotos Pos Piloto Puntos 1 Emerson Fittipaldi 27 2 Clay Regazzoni 22 3 Niki Lauda 21 4 Jody Scheckter 21 5 Denny Hulme 11

Clasificación do campionato de construtores Pos Construtor Puntos 1 McLaren-Ford 40 2 Ferrari 30 3 Tyrrell-Ford 25 4 Lotus-Ford 13 5 Brabham-Ford 10

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2007-06-15.