Tipo | Gran Premio de Austria ![]() |
---|---|
Deporte | automobilismo ![]() |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1973 ![]() |
Localización e Datas | |
Localización | A1-Ring (Spielberg) 47°13′11″N 14°45′53″L / 47.219722222222, 14.764722222222Coordenadas: 47°13′11″N 14°45′53″L / 47.219722222222, 14.764722222222 ![]() |
Lonxitude | 4,318 km ![]() |
País | Austria ![]() |
Data | 19 de agosto de 1973 ![]() |
Competición | |
Primeiro posto | Ronnie Peterson ![]() |
Pole position | Emerson Fittipaldi ![]() |
Volta máis rápida | José Carlos Pace ![]() |
O Gran Premio de Austria de 1973 foi unha carreira do Campionato do Mundo Fórmula 1 celebrada no Circuíto de Österreichring o 19 de agosto de 1973. Foi a 12ª carreira da tempada de Fórmula Un de 1973.
Niki Lauda perdeu a carreira de casa, debido a un accidente no circuíto de Nürburgring dúas semanas antes, na que se lesionou a boneca.
Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | 54 | 1:28:48.78 | 2 | 9 |
2 | 5 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 54 | + 9.01 | 7 | 6 |
3 | 24 | ![]() |
Surtees-Ford | 54 | + 46.64 | 8 | 4 |
4 | 10 | ![]() |
Brabham-Ford | 54 | + 47.91 | 5 | 3 |
5 | 20 | ![]() |
BRM | 54 | + 1:21.30 | 13 | 2 |
6 | 19 | ![]() |
BRM | 54 | + 1:38.40 | 14 | 1 |
7 | 4 | ![]() |
Ferrari | 53 | +1 volta | 6 | |
8 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 53 | +1 volta | 3 | |
9 | 26 | ![]() |
Iso Marlboro-Ford | 52 | +2 voltas | 23 | |
10 | 23 | ![]() |
Surtees-Ford | 49 | +5 voltas | 15 | |
Ret | 1 | ![]() |
Lotus-Ford | 48 | Sistema combustible | 1 | |
NC | 25 | ![]() |
Iso Marlboro-Ford | 44 | Non clasificado | 21 | |
Ret | 18 | ![]() |
March-Ford | 37 | Motor | 12 | |
Ret | 28 | ![]() |
Ensign-Ford | 34 | Sistema combustible | 19 | |
Ret | 11 | ![]() |
Brabham-Ford | 31 | Sistema combustible | 16 | |
Ret | 12 | ![]() |
Shadow-Ford | 28 | Suspensión | 22 | |
Ret | 16 | ![]() |
Shadow-Ford | 23 | Diferencial | 20 | |
Ret | 9 | ![]() |
Brabham-Ford | 21 | Roda | 17 | |
Ret | 17 | ![]() |
Shadow-Ford | 9 | Sistema combustible | 18 | |
Ret | 6 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 6 | Suspensión | 10 | |
Ret | 27 | ![]() |
March-Ford | 3 | Inxección | 9 | |
Ret | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 0 | Embrague | 4 | |
Ret | 15 | ![]() |
March-Ford | 0 | Colisión | 11 | |
NTS | 22 | ![]() |
Tecno | ||||
NTS | 21 | ![]() |
BRM |
|
|
Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 1973 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1973 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Italia de 1973 |
Carreira anterior: Gran Premio de Austria de 1972 |
Gran Premio de Austria | Carreira seguinte: Gran Premio de Austria de 1974 |
![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Austria de 1973 |