Un constructeur automobile est une entreprise du secteur de la construction de véhicules automobiles dont l'activité consiste principalement à concevoir, fabriquer et commercialiser des automobiles.
La plupart des constructeurs ne sont que des assembleurs, c'est-à-dire que ceux-ci n'ont plus que des usines pour effectuer l'assemblage des pièces produites par des « équipementiers » auxquels sont dévolues les tâches de conception et de fabrication des pièces ou des sous-ensembles.
Les grands constructeurs, fleurons de l'industrie, sont tous des firmes de dimension internationale. Cependant, malgré leurs difficultés pour rester en compétition face aux grands constructeurs et à leurs conglomérats, de petites sociétés marginales, souvent spécialisées, peuvent encore se rencontrer[1]. Nombreuses sont celles qui ont cependant disparu au fil de l'histoire de l'automobile, imprimant parfois durant leur existence des évolutions esthétiques ou techniques majeures ou du moins mémorables.
On notera la forte concentration de la plupart des constructeurs dans de grands groupes internationaux dont l'origine se trouve soit aux États-Unis, soit en Europe occidentale (Allemagne, France, Italie), soit en Extrême-Orient (Japon, Corée du Sud, Chine). L'Inde assemble principalement sous licence mais compte quelques constructeurs nationaux et indépendants qui montent en puissance.
Tous les constructeurs ne réalisent pas toute leur production dans le pays d'implantation de leur siège social[Notes 1]. Certains constructeurs sont basés dans des pays qui réalisent depuis longtemps une très forte production de véhicules. D'autres sont basés dans des pays dits « émergents », c'est-à-dire qui renforcent progressivement leurs capacités de production, soit en se lançant de toutes pièces dans cette activité soit en augmentant leurs capacités historiques. Par « émergents » on entend surtout le type de production d'automobiles, ainsi que la maturité des marchés nationaux du pays concerné (ce critère recoupe très souvent celui du qualificatif « émergents » utilisé en économie).
Un constructeur généraliste doit couvrir une large majorité des segments de son marché principal, donc, par exemple pour les constructeurs européens ou japonais, disposer d'une gamme composée de citadines, compactes, familiales, monospaces et SUV et pour les américains d'une gamme de compactes, intermédiaires et SUV. Ses tarifs ciblent la classe moyenne afin de réaliser de gros volumes.
Un constructeur premium se place entre les constructeurs généralistes et ceux de luxe. Sa gamme est essentiellement composée de berlines (compactes, familiales, routières, limousines…), de SUV et, dans une moindre mesure, de coupés et de cabriolets.
Un constructeur à bas coûts (Low Cost) produit principalement des véhicules pour les pays émergents.
Constructeurs de notoriété mondiale à la production artisanale ou semi-artisanale (moins de 5 000 ex. annuels) ou ne produisant qu'une seule catégorie de véhicule.
Marque | Groupe | Nationalité | Date de création | Segment |
---|---|---|---|---|
Abarth | Stellantis | Italie | 1949 | Spécialisé (Sportives) |
Alpina | - | Allemagne | 1962 | Spécialisé (Préparation) |
AMG | Daimler | Allemagne | 1967 | Spécialisé (Préparation) |
Brabham | - | Australie | 2018 | Spécialisé (Sportives) |
Brabus | Brabus | Allemagne | 1977 | Spécialisé (Préparation) |
Caterham | Caterham | Royaume-Uni | 1959 | Spécialisé (Sportives) |
COURB | COURB | France | 2007 | Spécialisé (Électrique) |
Dallara | - | Italie | 1972 | Spécialisé (Sportives) |
Donkervoort | - | Pays-Bas | 1978 | Spécialisé (Sportives) |
Ginetta | - | Royaume-Uni | 1958 | Spécialisé (Sportives) |
Karma Automotive | - | États-Unis | 2007 | Spécialisé (Electrique) |
Koenigsegg | - | Suède | 1994 | Spécialisé (Sportives) |
KTM | - | Autriche | 1999 | Spécialisé (Sportives) |
Lobini | - | Brésil | 1999 | Spécialisé (Sportives) |
Mastretta | - | Mexique | 1987 | Spécialisé (Sportives) |
Mopar | Stellantis | États-Unis | 1937 | Spécialisé (Préparation) |
Morgan | - | Royaume-Uni | 1910 | Spécialisé (Sportives) |
Noble | - | Royaume-Uni | 1999 | Spécialisé (Sportives) |
Pagani | - | Italie | 1992 | Spécialisé (Sportives) |
Panoz | - | États-Unis | 1989 | Spécialisé (Sportives) |
PGO | - | France | 1980 | Spécialisé (Sportives) |
Pininfarina | Mahindra | Italie | 2018 | Spécialisé (Sportives électriques) |
Rimac | - | Croatie | 2009 | Spécialisé (Sportives électriques) |
Saleen | - | États-Unis | 1983 | Spécialisé (Sportives) |
Shelby | - | États-Unis | 1962 | Spécialisé (Sportives) |
Spyker | - | Pays-Bas | 2000 | Spécialisé (Sportives) |
SRT | Stellantis | États-Unis | 2003 | Spécialisé (Préparation) |
Venturi | - | France Monaco |
1984 | Spécialisé (Sportives) |
Constructeurs de notoriété confidentielle à la production artisanale.
Marque | Constructeur | Nationalité | Date de création | Segment |
---|---|---|---|---|
AC Cars | Royaume-Uni | 1901 | Sport | |
Acrea (de) | France | 2006 | Loisirs | |
Ariel | Royaume-Uni | 1996 | Sport | |
Ascari | Indépendant | Royaume-Uni | 1995 | Sport |
Briggs Automotive Company | Indépendant | Royaume-Uni | 2009 | Sport, haute performance |
Buddy | Buddy Electric | Norvège | 1991 | Urbaine électrique |
Bertone | Indépendant | Italie | 1912 | Carrosserie, prototypes performance |
Caparo (en) | Royaume-Uni | 2007 | Sport | |
Cobra Cars | Espagne | 1992 | Sport, rétro | |
De Clercq | Indépendant | France | 1992 | Luxe, rétro |
De La Chapelle | France | 1978 | Sport, rétro | |
De Tomaso | Indépendant | Italie | 1959 | Performance |
Detroit Electric | Indépendant | États-Unis | 1907-1939/2008 | Électrique, sport |
Devinci cars | Indépendant | France | 2017 | Électrique, sport, rétro |
Dynasty IT | Indépendant | Canada | 2001 | Urbaine électrique |
Edran | Belgique | 1984 | Sport | |
Equus (en) (en) | Indépendant | États-Unis | 2009 | Sport, rétro |
Exagon | Indépendant | France | 2004 | Sport, écologique |
Fornasari | Italie | 1999 | Sport | |
4Stroke | France | 2002 | Rétro | |
Gillet | Belgique | 1991 | Performance | |
Gumpert | Indépendant | Allemagne | 2005 | Sport |
Hennessey | Indépendant | États-Unis | 1991 | Tuning |
Hurtan | Espagne | 1977 | Rétro | |
HTT Pléthore | Indépendant | Canada | 2010 | Performance |
Joss | Australie | 1998 | Sport | |
Kaipan | Indépendant | République tchèque | 1991 | Sport |
Leopard | Pologne | 1930 | Sport | |
Marcos | Royaume-Uni | 1959 | Sport | |
Monte Carlo Automobile | Monaco | 1983 | Sport | |
MDI | France | 1991 | Écologique | |
Mega | Aixam-Mega | France | 1992 | Sport |
Proto Motors | Indépendant | Corée du Sud | 1997 | Sport |
Radical | Indépendant | Royaume-Uni | 1997 | Sport |
Rinspeed | Suisse | 1980 | Tuning | |
Rossion | Indépendant | États-Unis | 2007 | Sport |
Ruf | Indépendant | Allemagne | 1939 | Luxe, sport, performance |
Santana | Espagne | 1958 | Tout-terrain | |
Secma | Indépendant | France | 1995 | Loisirs, sport |
SSC | Indépendant | États-Unis | 1999 | Sport |
Spada Vetture Sport | Indépendant | Italie | 2008 | Performance |
Spania GTA | Indépendant | Espagne | 2007 | Performance |
Tauro | Espagne | 2010 | Luxe, performance, sport | |
Tommy Kaira | Japon | 1998 | Tuning | |
Tramontana | Espagne | 2003 | Sport | |
Ultima | Indépendant | Royaume-Uni | 1992 | Sport |
Westfield | Royaume-Uni | 1982 | Sport | |
Wiesmann | Indépendant | Allemagne | 1993 | Sport, rétro |
Zenvo | Indépendant | Danemark | 2004 | Performance |
Marque | Pays | Création | Disparition | Constructeur |
---|---|---|---|---|
Abadal | Espagne | 1912 | 1930 | Abadal |
AAA | France | 1919 | 1920 | Ateliers d’Automobiles et d’Aviation (en) |
Abbott | États-Unis | 1909 | 1919 | |
Able | France | 1920 | 1925 | Able |
ACMA | France | 1957 | 1962 | Piaggio |
Adami | Italie | 1901 | 1906 | |
Adams | Royaume-Uni | 1905 | 1914 | |
Adler | Allemagne | 1900 | 1940 | |
AERO (en) | Tchécoslovaquie | 1929 | 1947 | |
Aérocarène | France | 1929 | 1947 | |
AEM | France | 1921 | 1927 | Société d’Application Électro-Mécanique (en) |
Ajams (en) | France | 1919 | 1922 | Ajams (de) |
AJS | Royaume-Uni | 1929 | 1936 | |
Allain et Niguet | France | 1921 | 1923 | Allain et Niguet (de) |
Alba | France | 1913 | 1928 | Automobiles Alba (de) |
Albar (en) | Suisse | 1972 | 1996 | |
Alcyon | France | 1890 | 1963 | Alcyon |
Alda | France | 1912 | 1922 | Fernand Charron |
Allard | Royaume-Uni | 1937 | 1980 | |
Allstate | États-Unis | 1952 | 1953 | Kaiser-Frazer Corp. |
Alma | France | 1926 | 1929 | Établissements Alma (de) |
Alphi (en) | France | 1928 ou 1929 | 1931 | Alphi (de) |
Alva | France | 1913 | 1923 | Automobiles Alva |
Alvis | Royaume-Uni | 1919 | 1967 | |
AMC | États-Unis | 1954 | 1987 | Chrysler |
Amédée Bollée (fils) | France | 1896 | 1923 | |
American Bantam | États-Unis | 1935 | 1941 | |
Amilcar | France | 1921 | 1939 | Hotchkiss |
Anadol | Turquie | 1966 | 1986 | |
Angeli (de) | France | 1921 | 1932 | Automobiles Angeli (de) |
Antony | France | 1922 | 1927 | Automobiles Antony (de) |
Apal | Belgique | 1963 | 1996 | |
Aquila Italiana | Italie | 1905 | 1917 | |
Ariès | France | 1903 | 1938 | Groupe PSA |
Armor | France | 1910 | 1957 | Armor |
Armstrong-Siddeley | Royaume-Uni | 1925 | 1960 | |
ARO | Roumanie | 1957 | 2007 | Tout-terrain |
Artega | Allemagne | 2006 | 2012 | Sport |
Auburn | États-Unis | 1900 | 1936 | Cord Corporation (1926 à fin) |
Audibert et Lavirotte | France | 1894 | 1901 | |
Austin | Royaume-Uni | 1906 | 1989 | MG Rover |
Austin-Healey | Royaume-Uni | 1953 | 1971 | |
Austro-Daimler | Autriche | 1899 | 1939 | |
Austro-FIAT | Autriche | 1907 | ||
Autobianchi | Italie | 1957 | 1989 | Fiat |
Auverland | France | 1984 | 2005 | Panhard général défense |
Arzac (en) | France | 1926 | 1927 | Arzac (de) |
AS (en) | France | 1919 | 1928 | AS (en) |
ASS (en) | France | 1919 | 1920 | ASS (en) |
Astatic | France | 1920 ou 1922 | 1922 ou 1923 | Astatic |
Astra | France | 1922 | ? | Astra |
Automobilette | France | 1911 | 1924 | Automobilette (de) |
Autram | France | 1924 | 1924 | Autram (de) |
Baby Silvestre | France | 1913 | 1924 | Établissements Fournier |
Ballot | France | 1905 | 1938 | |
Bandini | Italie | 1946 | 1992 | |
Barré | France | 1908 | 1930 | Automobiles Barré |
Barreiros | Espagne | 1954 | 1967 | Chrysler |
Bauchet | France | 1899 | 1990 | Henry Bauchet |
Baudouin-Radia | France | 1905 | 1907 | L’Automotrice (de). Ex L’Automotrice (1901-1904) et Radia (1904-1905). Lien externe : L'Automotrice, Radia |
Beckmann | Allemagne | 1900 | 1926 | |
Benjamin | France | 1921 | 1927 | |
Benz | Allemagne | 1883 | 1926 | |
Berliet | France | 1894 | 1940 | poursuit sa production de camions sous sa marque jusqu'en 1978 |
Bignan | France | 1918 | 1921 | |
Biscooter / Biscúter | France Espagne |
1940 | 1960 | |
Bollée Automobiles | France | 1895 | 1931 | |
Borgward | Allemagne | 1933 | 1961 | |
Bristol Cars | Royaume-Uni | 1945 | 2011 | |
Bricklin | Canada | 1974 | 1976 | |
BSA | Royaume-Uni | 1907 | 1940 | |
Checker | États-Unis | 1922 | 1982 | |
Chenard et Walcker | France | 1899 | 1950 | racheté par Chausson |
Clément-Bayard | France | 1890 | ||
Clipper | États-Unis | 1956 | 1956 | Studebaker-Packard Corp. |
Cobra | États-Unis | 1962 | 1968 | |
Continental | États-Unis | 1932 | 1933 | Produit d'une Filiale de Teledyne Continental Motors |
Continental | États-Unis | 1956 | 1958 | Ford |
Continental-De Vaux | États-Unis | 1932 | 1932 | Produit d'une Filiale de Teledyne Continental Motors |
Cord | États-Unis | 1929 | 1937 | Cord Corporation |
Corre | France | 1907 | 1913 | |
Corre-La Licorne | France | 1901 | 1949 | Bugatti |
Cottin & Desgouttes | France | 1904 | 1933 | |
Cournil | France | 1960 | 1977 | |
Crosley | États-Unis | 1939 | 1952 | |
Daf | Pays-Bas | 1959 | 1980 | Volvo |
Daimler | Royaume-Uni | 1896 | 2002 | Jaguar |
Darl'mat | France | 1936 | 1950 | |
Darracq | France | 1897 | 1920 | succède à Gladiator. Devient Talbot-Darracq puis Talbot-Lago |
DASSE | Belgique | 1894 | 1936 | [21] |
DB | France | 1938 | 1961 | |
De Bazelaire | France | 1907 | 1928 | |
De Coucy | France | 1947 | ? | |
De Dion-Bouton | France | 1883 | 1932 | |
Deguingand | France | 1927 | 1930 | succède à Vinot & Deguingand |
Delage | France | 1905 | 1953 | Delahaye |
Delahaye | France | 1894 | 1954 | |
Delaugère et Clayette | France | 1901 | 1926 | Rachetée par Panhard & Levassor |
Delaunay-Belleville | France | 1904 | 1948 | |
Delfosse | France | 1921 | 1926 | |
DeLorean | États-Unis | 1981 | 1983 | |
DeSoto | États-Unis | 1929 | 1961 | |
Derby | France | 1926 | 1935 | |
Devrim | Turquie | 1960 | 1960 | |
De Vaux (en) | États-Unis | 1931 | 1931 | produit de la De Vaux Motors Company |
Devon Motorworks | États-Unis | 2008 | 2013 | Indépendant |
Diana | États-Unis | 1925 | 1928 | produit de la Moon Motor Company |
DKW | Allemagne | 1917 | 1966 | Auto-Union, Daimler-Benz puis Volkswagen qui le renomme Audi |
Duesenberg | États-Unis | 1913 | 1937 | Cord Corporation (1926 à fin) |
Dürkopp | Allemagne | |||
Eagle | États-Unis | 1987 | 1998 | Chrysler |
Edonis | Italie | 2001 | 2003 | B.Engineering |
Edsel | États-Unis | 1958 | 1962 | Ford |
Elcat Electric Vehicles | Finlande | 1985 | 2017 | |
Elizalde | Espagne | 1909 | 1927 | ENASA |
Elva | Royaume-Uni | 1955 | 1969 | |
Voiturettes Elva | France | 1907 | 1907 | |
Entreprise de construction automobile malgache | Madagascar | 1962 | Années 1970? | |
Epocar | Saint-Marin | 1986 | 1992 | |
Fabrique d'automobile belge | Belgique | 1912 | 1914 | |
Facel Vega | France | 1954 | 1964 | |
Fiat Neckar | Allemagne | 1957 | 1971 | Fiat |
Fafnir | Allemagne | 1903 | 1926 | |
Fiat-NSU | Allemagne | 1929 | 1957 | Fiat |
FN Herstal | Belgique | 1900 | 1970 | |
FNM | Brésil | 1961 | 1988 | Alfa Romeo-Fiat |
Fondu | Belgique | 1906 | 1919 | |
Falcon Automobilwerke (de) | Allemagne | 1921 | 1926 | |
Falcon Cyclecar (de) | États-Unis | 1913 | 1914 | |
Franklin | États-Unis | 1902 | 1934 | |
Frazer | États-Unis | 1946 | 1951 | Kaiser-Frazer Corp. |
FSM (automobiles) | Pologne | 1971 | 1992 | |
Geo | États-Unis | 1989 | 1996 | General Motors |
Georges Roy | France | 1906 | 1929 | |
Génestin | France | 1920 | 1929 | |
Germain | Belgique | 1897 | 1968 | |
Gillet-Forest | France | 1889 | 1905 | |
Glas | Allemagne | 1945-1950 | 1966 | BMW |
GM Daewoo | Corée du Sud | 1937 | 2011 | General Motors |
Gladiator | France | 1891 | 1920 | S'associe à partir de 1896 avec Clément-Bayard |
Goliath | Allemagne | 1928 | 1958 | Borgward |
Gräf & Stift | Autriche | 1902 | 1938 | |
Graham-Paige | États-Unis | 1927 | 1941 | |
Hanomag | Allemagne | 1924 | 1951 | Rheinstahl union |
Hansa | Allemagne | 1906 | 1961 | Borgward |
Heim | Allemagne | 1921 | 1926 | |
Henry J | États-Unis | 1950 | 1954 | Kaiser-Frazer Corp. |
Hillman | Royaume-Uni | 1907 | 1976 | |
Hispano-Suiza | Espagne Suisse |
1904 | 1936 | poursuit sa production de camions |
Hispano-Suiza | France | 1914 | 1946 | Poursuit sa production de moteurs d'avions, puis sera racheté par la Snecma |
Hommell | France | 1990 | 2003 | |
Holden | Australie | 1856 | 2017 | General Motors |
Horch | Allemagne | 1899 | 1940 | Auto Union |
Hotchkiss | France | 1903 | 1969 | |
Hudson | États-Unis | 1909 | 1957 | AMC |
Humber | Royaume-Uni | 1896 | 1976 | |
Hummer | États-Unis | 1991 | 2010 | General Motors |
Hupmobile | États-Unis | 1909 | 1941 | Hupp Motor Co. |
Hurtu | France | 1896 | 1929 | |
Impéria | Belgique | 1904 / 2008 | 1958 / 2016 | |
Industrias Kaiser Argentina | Argentine | 1955 | 1979 | Renault |
Innocenti | Italie | 1961 | 1997 | Fiat |
Isotta Fraschini | Italie | 1900 | 1948 | |
Itala | Italie | 1907 | 1934 | Fiat |
ISO | Italie | 1939 | 1976 | |
Jordan | États-Unis | 1917 | 1931 | |
Kaiser | États-Unis | 1947 | 1955 | Kaiser-Frazer Corp. |
Kissel (en) | États-Unis | 1909 | 1931 | |
L’Automotrice | France | 1901 | 1904 | L’Automotrice (de). Puis Radia (1904–1905) et Baudouin-Radia (1905–1907). Lien externe : L'Automotrice, Radia |
Lagonda | Royaume-Uni | 1898 | 1989 | Aston Martin |
Laraki | Maroc | 2001 | 2008 | Performance, luxe |
LaSalle | États-Unis | 1927 | 1940 | General Motors |
LDV | Royaume-Uni | 1993 | 2009 | LDV Group Ltd |
Léon Bollée | France | 1896 | 1931 | Morris |
Le Zèbre | France | 1909 | 1938 | |
Lea Francis | Royaume-Uni | 1906 | 1960 | |
Corre La Licorne | France | 1896 | 1947 | |
Locomobile | États-Unis | 1899 | 1929 | Durant Motors (1922 à fin) |
Lorraine-Dietrich | France | 1896 | 1935 | |
LuAZ | Ukraine | 1967 | 2005 | |
Luc Court | France | 1898 | 1956 | |
Mannesmann | Allemagne | 1923 | 1929 | |
Marcadier | France | 1963 | 1983 | Fournier-Marcadier |
Marmon | États-Unis | 1902 | 1933 | Nordyke & Marmon Co. |
Martini | Suisse | 1897 | 1934 | |
Matford | France | 1934 | 1940 | Ford, Mathis |
Mathis | France | 1906 | 1945 | |
Matra | France | 1964 | 2003 | |
Marussia Motors | Russie | 2007 | 2014 | |
Maybach | Allemagne | 1918 | 2013 | Daimler |
McLaughlin | Canada | 1907 | 1918 | General Motors |
McFarlan | États-Unis | 1910 | 1928 | |
Melkus | Allemagne de l'Est | 1959 | 1986 | |
Mercer | États-Unis | 1910 | 1926 | |
Mercury | États-Unis | 1939 | 2011 | Ford |
Métallurgique (La) | Belgique | 1854 | 1956 | |
Minerva | Belgique | 1904 | 1956 | Impéria (dès 1934) |
Miura | Brésil | 1975 | 1992 | |
Monica | France | 1973 | 1974 | |
Monteverdi | Suisse | 1950 | 1995 | |
Moon | États-Unis | 1905 | 1929 | |
Morris | Royaume-Uni | 1910 | 1980 | MG Rover |
Mors | France | 1896 | 1926 | Citroën |
Moskvitch | Russie | 1930 | 2006 | |
Mosler | États-Unis | 1985 | 2013 | |
Nacional G | Espagne | 1939 | 1940 | |
Nacional Pescara | Espagne | 1929 | 1932 | |
Nacional-Rubí | Espagne | 1935 | ||
Nacional-Sitges | Espagne | 1933 | 1937 | |
Nash | États-Unis | 1914 | 1954 | AMC |
N.A.W. | Allemagne | |||
NSU | Allemagne | 1957 | 1968 | Audi |
Oakland | États-Unis | 1907 | 1931 | General Motors |
Oldsmobile | États-Unis | 1897 | 2004 | General Motors |
Oltcit | Roumanie | 1977 | 1994 | Citroën / Rodae |
OM | Italie | 1918 | 1975 | Iveco |
Overland | États-Unis | 1903 | 1926 | Nash Motors |
Packard | États-Unis | 1899 | 1958 | Studebaker-Packard Corp. de 1954 à fin |
Panhard & Levassor | France | 1891 | 1967 | Groupe PSA |
Panther | Royaume-Uni | 1970 | 1988 | Ssangyong |
Peerless | États-Unis | 1900 | 1931 | |
Pegaso | Espagne | 1951 | 1957 | ENASA |
Phänomen | Allemagne | WEB Robur Werke | ||
Pic-Pic | Suisse | 1906 | 1924 | Piccard & Pictet Cie. |
Pieper | Belgique | 1912 | ||
Pierce-Arrow | États-Unis | 1901 | 1938 | Pierce-Arrow 1901-1927: 1933 à fin; Studebaker 1928-1933 |
Pipe | Belgique | 1898 | 1932 | |
Plymouth | États-Unis | 1928 | 2002 | DaimlerChrysler |
Pontiac | États-Unis | 1925 | 2010 | General Motors |
Prince | Japon | 1952 | 1966 | Nissan |
Presto-Werke (de) | Allemagne | 1897 | 1949 | |
Prosper Lambert | France | 1901 | 1906 | |
Qvale | Italie | 2000 | 2003 | Voitures de sport |
Rauch & Lang | États-Unis | 1905 | 1932 | |
Radia | France | 1904 | 1905 | L’Automotrice (de). Ex L’Automotrice (1901-1904) devenue ensuite Baudouin-Radia (1905–1907). Lien externe : L'Automotrice, Radia |
Railton | Royaume-Uni | 1933 | 1940 | Voitures de sport. Tentative de faire revivre la marque en 1989, arrêtée en 1994. |
Reliant | Royaume-Uni | 1935 | 2002 | |
René Bonnet | France | 1961 | 1964 | racheté par Matra |
Ricart / Ricart Pérez / Ricart España | Espagne | 1920 | 1935 | ENASA |
Riley | Royaume-Uni | 1898 | 1969 | MG Rover |
Rochet-Schneider | France | 1894 | 1932 | Berliet |
Rodae | Roumanie | 1994 | Daewoo | |
Rolland Pilain | France | 1906 | 1927 | |
Rosengart | France | 1928 | 1955 | |
Rover | Royaume-Uni | 1902 | 2005 | MG RoverLes droits d'utilisation de la marque appartiennent depuis 2008 au constructeur Jaguar Land Rover, propriété du groupe automobile indien Tata, qui n'en fait aucun usage. |
REO | États-Unis | 1905 | 1936 | |
Rovin | France | 1921 | 1959 | |
Russell | Canada | 1905 | 1915 | |
Russo-Baltique | Russie | 1894 | 1923 | |
Ruxton (en) | États-Unis | 1929 | 1930 | |
Saab | Suède | 1947 | 2016 | |
Salmson | France | 1908 | 1957 | |
Sandford | France | 1923 | 1939 | |
Santana | Espagne | 1958 | 2011 | |
Saturn | États-Unis | 1981 | 2010 | |
Scion | États-Unis | 2003 | 2016 | Toyota |
Selve | Allemagne | 1919 | 1930 | |
Seat | Espagne | 1950 | 2030[22] | Volkswagen AG |
Secqueville et Hoyeau | France | 1919 | 1924 | |
Siata | Italie | 1926 | 1970 | |
Simca | France | 1935 | 1980 | Groupe PSA |
Singer | Royaume-Uni | 1905 | 1970 | |
Sovamag | France | Auverland | ||
Springuel | Belgique | 1907 | 1912 | |
Spyker | Pays-Bas | 1898 | 1926 | |
Standard | Royaume-Uni | 1903 | 1963 | |
Stanley | États-Unis | 1896 | 1924 | |
Stella | Suisse | 1902 | 1913 | |
Steyr | Autriche | 1907 | 2001 | |
Studebaker | États-Unis Canada |
1902 | 1966 | Studebaker (à 1954; 1962 à fin); Studebaker-Packard Corp. de 1954 à 1962; seulement à Canada 1963 à fin |
Sunbeam | Royaume-Uni | 1899 | 1978 | PSA Peugeot Citroën |
Stutz | États-Unis | 1911 | 1935 | |
Tatra | République tchèque | 1897 | 1999 | |
Takuri | Japon | 1907 | 1909 | |
Talbot | Royaume-Uni | 1903 | 1919 | Racheté par Darracq en 1919 |
Talbot | France | 1919 | 1995 | Marque rachetée par Darracq en 1919, Anthony Lago en 1935, Rootes en 1938, Chrysler en 1967 et enfin PSA en 1978 et mise en sommeil en 1995 |
Sachsenring[23] | Allemagne de l'Est | 1957 | 1991 | |
Triumph | Royaume-Uni | 1923 | 1984 | |
Tucker | États-Unis | 1948 | 1948 | |
Turicum | Suisse | 1904 | 1913 | |
Turbo-Motoren (de) | Allemagne | |||
TVR | Royaume-Uni | 1947 | 2012 | Sport |
UMM | Portugal | 1977 | ||
Vanden Plas | Royaume-Uni | 1960 | 1980 | MG Rover |
Velam | France | 1954 | 1958 | |
Viratelle | France | 1919 | 1924 | Viratelle (de) |
Viking | États-Unis | 1929 | 1931 | General Motors |
Vivinus | Belgique | 1890 | 1912 | Repris par la Fabrique d'automobile belge |
Vinot & Deguingand | France | 1898 | 1926 | l'usine de Puteaux est rachetée par Donnet-Zédel |
Voisin | France | 1919 | 1946 | |
Walter | Tchécoslovaquie | 1908 | 1937 | |
Wanderer | Allemagne | 1911 | 1942 | Auto Union |
Wartburg | Allemagne de l'Est | 1956 | 1990 | |
White | États-Unis | 1900 | 1918 | |
Winton | États-Unis | 1896 | 1924 | |
Wikov | Tchécoslovaquie | 1922 | 1937 | |
Wills Sainte Claire | États-Unis | 1921 | 1927 | |
Willys | États-Unis | 1914 | 1963 | |
Wolseley | Royaume-Uni | 1901 | 1975 | MG Rover |
Xedos | Japon | 1992 | 2000 | |
Zaschka | Allemagne | 1929 | 1929 | |
Zastava | Serbie | 1953 | 2008 |
Groupe | Marques | Production 2021 | |
---|---|---|---|
1 | Toyota | Daihatsu, Lexus, Subaru, Toyota | 10 495 548 |
2 | Volkswagen Group | Audi, Porsche, Seat, Škoda, Volkswagen… | 8 882 000 |
3 | Renault-Nissan-Mitsubishi | Dacia, Datsun, Infiniti, Mitsubishi, | 7 174 673 |
4 | Hyundai Motor Group | Hyundai Motor, Kia Motors | 6 700 000 |
5 | Stellantis | Alfa Romeo, Citroën, Chrysler, Dodge, DS Automobiles, | 6 500 000 |
6 | General Motors | Baojun, Buick, Cadillac, GMC, Wuling Motors... | 4 800 000 |
Modèles de voitures les plus vendus dans le monde en 2016[24] :
Modèles de voitures les plus vendus dans le monde en 2014 :
Suivent la Wuling Hong Guang (en), le Honda CR-V, la Chevrolet Cruze, la Ford Fiesta et la Volkswagen Polo.
Productions de voitures, hors véhicules utilitaires, au niveau mondial, depuis 1999[25] :
Les dix premiers groupes automobiles en Europe sont, en 2016, selon leur part de marché[26] :
(rang, nom du groupe, part de marché, augmentation/diminution de la part par rapport à 2015)
Les six premiers groupes automobiles en Europe en 2009 (en parts de marché) :
Les dix premiers constructeurs automobiles en Europe sont, en 2016[26] :
(rang, nom du constructeur, nombre de véhicules vendus, part de marché, augmentation/diminution de la part par rapport à 2015)
Les dix premiers constructeurs automobiles en Europe (nombre d'immatriculations en 2009)[27] :