Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | FIA, ACO |
Édition | 36e |
Lieu(x) |
Francorchamps![]() ![]() |
Date | |
Site(s) | Circuit de Spa-Francorchamps |
Site web officiel | www.fiawec.com |
Tenant du titre |
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Vainqueur |
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Deuxième |
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Troisième |
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Plus titré(s) |
-Pilote:![]() -Écurie: ![]() -Constructeur: ![]() |
Les 6 Heures de Spa 2016 sont la 36e édition de l'épreuve et la 2e manche du calendrier du Championnat du monde d'endurance FIA 2016, elles se déroulent le . L'édition est remportée par l'équipe Audi Sport Team Joest avec l'Audi no 8, à la suite d'une course à nombreux rebondissements. En catégorie LMP2, Signatech Alpine détient la meilleure place avec l'Alpine A460 no 38.
Les 6 Heures de Spa 2016 se déroulent sur le Circuit de Spa-Francorchamps en Belgique, surnommé Le toboggan des Ardennes, en raison de son important dénivelé et de la présence de nombreuses courbes rapides. Certains de ses virages sont célèbres, comme l'Eau Rouge, Pouhon ou encore Blanchimont. Il est également caractérisé par de longues pleines charges, dues au fait que le tracé mesure plus de 7 km. Ce circuit est célèbre car il accueille la Formule 1 et qu'il est très ancré dans la compétition automobile.
La pole position est réalisée par la Porsche no 1 (Bernhard/Webber/Hartley) en 1 min 55 s 793 devant l'autre Porsche engagée, la no 2 et la Toyota no 6.
Voici le classement officiel au terme des qualifications[1]. Les premiers de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Position | Catégorie | Équipe | Temps | Grille |
---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | No. 1 Porsche Team | 1 min 55 s 793 | 1 |
2 | LMP1 | No. 2 Porsche Team | 1 min 56 s 590 | 2 |
3 | LMP1 | No. 6 Toyota Racing | 1 min 57 s 698 | 3 |
4 | LMP1 | No. 8 Audi Sport Team Joest | 1 min 57 s 716 | 4 |
5 | LMP1 | No. 5 Toyota Racing | 1 min 57 s 750 | 5 |
6 | LMP1 | No. 7 Audi Sport Team Joest | 1 min 57 s 915 | 6 |
7 | LMP1 | No. 13 Rebellion Racing | 2 min 01 s 547 | 7 |
8 | LMP1 | No. 12 Rebellion Racing | 2 min 02 s 126 | 8 |
9 | LMP1 | No. 4 Bykolles Racing Team | 2 min 03 s 571 | 9 |
10 | LMP2 | No. 26 G-Drive Racing | 2 min 07 s 363 | 10 |
11 | LMP2 | No. 36 Signatech Alpine | 2 min 07 s 822 | 11 |
12 | LMP2 | No. 45 Manor | 2 min 08 s 336 | 12 |
13 | LMP2 | No. 38 G-Drive Racing | 2 min 08 s 557 | 13 |
14 | LMP2 | No. 44 Manor | 2 min 08 s 893 | 14 |
15 | LMP2 | No. 43 RGR Sport by Morand | 2 min 09 s 125 | 15 |
16 | LMP2 | No. 37 SMP Racing | 2 min 09 s 445 | 16 |
17 | LMP2 | No. 31 Extreme Speed Motorsports | 2 min 09 s 601 | 17 |
18 | LMP2 | No. 27 SMP Racing | 2 min 09 s 625 | 18 |
19 | LMP2 | No. 35 Baxi DC Racing Alpine | 2 min 10 s 230 | 19 |
20 | LMP2 | No. 42 Strakka Racing | 2 min 11 s 160 | 20 |
21 | LMP2 | No. 30 Extreme Speed Motorsports | 2 min 13 s 708 | 21 |
22 | LMGTE Pro | No. 71 AF Corse | 2 min 17 s 644 | 22 |
23 | LMGTE Pro | No. 51 AF Corse | 2 min 17 s 961 | 23 |
24 | LMGTE Pro | No. 97 Aston Martin Racing | 2 min 17 s 987 | 24 |
25 | LMGTE Pro | No. 66 Ford Chip Ganassi Team UK | 2 min 18 s 380 | 25 |
26 | LMGTE Pro | No. 67 Ford Chip Ganassi Team UK | 2 min 18 s 418 | 26 |
27 | LMGTE Pro | No. 95 Aston Martin Racing | 2 min 18 s 739 | 27 |
28 | LMGTE Pro | No. 77 Dempsey-Proton Racing | 2 min 20 s 036 | 28 |
29 | LMGTE Am | No. 98 Aston Martin Racing | 2 min 20 s 351 | 29 |
30 | LMGTE Am | No. 83 AF Corse | 2 min 22 s 202 | 30 |
31 | LMGTE Am | No. 88 Abu Dhabi-Proton Racing | 2 min 22 s 457 | 31 |
32 | LMGTE Am | No. 86 Gulf Racing | 2 min 22 s 928 | 32 |
33 | LMGTE Am | No. 78 KCMG | 2 min 23 s 316 | 33 |
34 | LMGTE Am | No. 50 Larbre Compétition | 2 min 23 s 590 | 34 |
Voici le classement officiel au terme de la course[2].
Système des points | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | Au-delà |
Points | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0.5 |
Les points sont doublés lors des 24 heures du Mans. 1 point est délivré aux pilotes et teams obtenant la pole position dans chaque catégorie. Pour marquer des points, il faut parcourir au minimum 3 tours sous drapeau vert et accomplir au moins 70 % de la distance parcourue par le vainqueur.
Cette saison, 5 titres sont délivrés aux pilotes. Le Championnat du monde est disputé uniquement par les pilotes de la catégorie LMP1. Les pilotes appartenant à la catégorie LMGTE Pro se disputent quant à eux une Coupe du monde. Également, 3 Trophées Endurance FIA sont attribués aux pilotes appartenant aux catégories LMP1-Teams privés, LMP2 et LMGTE Am.
Pos. | Pilote | Équipe | SIL![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
NÜR![]() |
MEX![]() |
CDA![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1 | 1 | 52 | |||||||
1 | ![]() |
![]() |
1 | 1 | 52 | |||||||
2 | ![]() |
![]() |
4 | 2 | 30 | |||||||
2 | ![]() |
![]() |
4 | 2 | 30 | |||||||
2 | ![]() |
![]() |
4 | 2 | 30 | |||||||
3 | ![]() |
![]() |
2 | Ret | 18 | |||||||
3 | ![]() |
![]() |
2 | Ret | 18 | |||||||
4 | ![]() |
![]() |
6 | 6 | 16 | |||||||
4 | ![]() |
![]() |
6 | 6 | 16 | |||||||
4 | ![]() |
![]() |
6 | 6 | 16 | |||||||
5 | ![]() |
![]() |
7 | 5 | 16 | |||||||
5 | ![]() |
![]() |
7 | 5 | 16 | |||||||
5 | ![]() |
![]() |
7 | 5 | 16 | |||||||
6 | ![]() |
![]() |
3 | Ret | 15 | |||||||
6 | ![]() |
![]() |
3 | Ret | 15 | |||||||
6 | ![]() |
![]() |
3 | Ret | 15 | |||||||
7 | ![]() |
![]() |
Ret | 3 | 15 | |||||||
7 | ![]() |
![]() |
Ret | 3 | 15 | |||||||
8 | ![]() |
![]() |
3 | 15 | ||||||||
9 | ![]() |
![]() |
9 | 4 | 12 | |||||||
9 | ![]() |
![]() |
9 | 4 | 12 | |||||||
10 | ![]() |
![]() |
5 | Ret | 10 | |||||||
10 | ![]() |
![]() |
5 | Ret | 10 | |||||||
10 | ![]() |
![]() |
5 | Ret | 10 | |||||||
11 | ![]() |
![]() |
8 | 7 | 10 | |||||||
11 | ![]() |
![]() |
8 | 7 | 10 | |||||||
11 | ![]() |
![]() |
8 | 7 | 10 | |||||||
12 | ![]() |
![]() |
10 | 8 | 5 | |||||||
12 | ![]() |
![]() |
10 | 8 | 5 | |||||||
12 | ![]() |
![]() |
10 | 8 | 5 | |||||||
Pos. | Pilote | Équipe | SIL![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
NÜR![]() |
MEX![]() |
CDA![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
Total points |
Pos. | Pilote | Équipe | SIL![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
NÜR![]() |
MEX![]() |
CDA![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1 | 1 | 50 | |||||||
1 | ![]() |
![]() |
1 | 1 | 50 | |||||||
1 | ![]() |
![]() |
1 | 1 | 50 | |||||||
2 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 36 | |||||||
2 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 36 | |||||||
2 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 36 | |||||||
3 | ![]() |
![]() |
3 | 3 | 30 | |||||||
3 | ![]() |
![]() |
3 | 3 | 30 | |||||||
3 | ![]() |
![]() |
3 | 3 | 30 |
Pos. | Pilote | Équipe | SIL![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
NÜR![]() |
MEX![]() |
CDA![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1 | 4 | 37 | |||||||
1 | ![]() |
![]() |
1 | 4 | 37 | |||||||
1 | ![]() |
![]() |
1 | 4 | 37 | |||||||
2 | ![]() |
![]() |
4 | 1 | 37 | |||||||
2 | ![]() |
![]() |
4 | 1 | 37 | |||||||
2 | ![]() |
![]() |
4 | 1 | 37 | |||||||
3 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 36 | |||||||
3 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 36 | |||||||
3 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 36 | |||||||
4 | ![]() |
![]() |
3 | 5 | 27 | |||||||
4 | ![]() |
![]() |
3 | 5 | 27 | |||||||
4 | ![]() |
![]() |
3 | 5 | 27 | |||||||
5 | ![]() |
![]() |
6 | 3 | 23 | |||||||
5 | ![]() |
![]() |
6 | 3 | 23 | |||||||
5 | ![]() |
![]() |
6 | 3 | 23 | |||||||
6 | ![]() |
![]() |
5 | Ret | 10 | |||||||
6 | ![]() |
![]() |
5 | Ret | 10 | |||||||
6 | ![]() |
![]() |
5 | Ret | 10 |
Pos. | Pilote | Équipe | SIL![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
NÜR![]() |
MEX![]() |
CDA![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
2 | 1 | 44 | |||||||
1 | ![]() |
![]() |
2 | 1 | 44 | |||||||
1 | ![]() |
![]() |
2 | 1 | 44 | |||||||
2 | ![]() |
![]() |
1 | 2 | 43 | |||||||
2 | ![]() |
![]() |
1 | 2 | 43 | |||||||
2 | ![]() |
![]() |
1 | 2 | 43 | |||||||
3 | ![]() |
![]() |
3 | 3 | 30 | |||||||
3 | ![]() |
![]() |
3 | 3 | 30 | |||||||
3 | ![]() |
![]() |
3 | 3 | 30 | |||||||
4 | ![]() |
![]() |
4 | 4 | 24 | |||||||
4 | ![]() |
![]() |
4 | 4 | 24 | |||||||
4 | ![]() |
![]() |
4 | 4 | 24 | |||||||
5 | ![]() |
![]() |
5 | 6 | 19 | |||||||
5 | ![]() |
![]() |
5 | 6 | 19 | |||||||
6 | ![]() |
![]() |
5 | 11 |
2 championnats constructeurs distincts sont présents dans ce championnat. L'un est destiné aux Sport-prototypes alors que l'autre est réservé aux voitures Grand tourisme. Le Championnat du Monde des Constructeurs est destiné seulement aux constructeurs engagés en LMP1, et les points proviennent seulement du meilleur score enregistré par le constructeur lors de chaque manche. Concernant le barème des points, chaque constructeur cumule les points obtenus par ses 2 meilleures voitures et cela lors de chaque manche.
Pos. | Constructeur | SIL![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
NÜR![]() |
MEX![]() |
CDA![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 2 | 56 | |||||||
Ret | 4 | ||||||||||
2 | ![]() |
2 | 5 | 43 | |||||||
3 | Ret | ||||||||||
3 | ![]() |
Ret | 1 | 41 | |||||||
EX | 3 |
Pos. | Constructeur | SIL![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
NÜR![]() |
MEX![]() |
CDA![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 1 | 78 | |||||||
2 | 4 | ||||||||||
2 | ![]() |
3 | 3 | 46 | |||||||
7 | 5 | ||||||||||
3 | ![]() |
4 | 2 | 40 | |||||||
5 | Ret | ||||||||||
4 | ![]() |
8 | 4 | 24 | |||||||
9 | 7 |
Toutes les équipes des 4 catégories de ce championnat sont représentées pour le Trophée Endurance FIA, sachant que chaque voiture marque ses propres points.
Pos. | Voiture | Équipe | SIL![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
NÜR![]() |
MEX![]() |
CDA![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | ![]() |
1 | 1 | 50 | |||||||
2 | 12 | ![]() |
2 | 2 | 36 | |||||||
3 | 4 | ![]() |
3 | 3 | 30 |
Pos. | Voiture | Équipe | SIL![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
NÜR![]() |
MEX![]() |
CDA![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 43 | ![]() |
1 | 3 | 40 | |||||||
1 | 36 | ![]() |
4 | 1 | 37 | |||||||
3 | 31 | ![]() |
2 | 2 | 36 | |||||||
4 | 26 | ![]() |
3 | 4 | 29 | |||||||
5 | 30 | ![]() |
8 | 5 | 14 | |||||||
6 | 37 | ![]() |
7 | 7 | 12 | |||||||
7 | 42 | ![]() |
5 | Ret | 10 | |||||||
8 | 35 | ![]() |
6 | Ret | 8 | |||||||
9 | 44 | ![]() |
Ret | 6 | 8 | |||||||
10 | 27 | ![]() |
9 | Ret | 2 |
Pos. | Voiture | Équipe | SIL![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
NÜR![]() |
MEX![]() |
CDA![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 71 | ![]() |
1 | 1 | 52 | |||||||
2 | 67 | ![]() |
4 | 2 | 30 | |||||||
3 | 77 | ![]() |
6 | 4 | 20 | |||||||
4 | 51 | ![]() |
2 | Ret | 18 | |||||||
5 | 95 | ![]() |
3 | Ret | 15 | |||||||
6 | 97 | ![]() |
Ret | 3 | 15 | |||||||
7 | 66 | ![]() |
5 | Ret | 10 |
Pos. | Voiture | Équipe | SIL![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
NÜR![]() |
MEX![]() |
CDA![]() |
FUJ![]() |
SHA![]() |
BHR![]() |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 98 | ![]() |
2 | 1 | 44 | |||||||
2 | 83 | ![]() |
1 | 2 | 43 | |||||||
3 | 50 | ![]() |
3 | 3 | 30 | |||||||
4 | 78 | ![]() |
4 | 4 | 24 | |||||||
5 | 88 | ![]() |
5 | 6 | 19 | |||||||
6 | 86 | ![]() |
Ret | 5 | 10 |