Autovía Ferrol-Villalba AG-64 | |||||||||
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Autovía Ferrol-Vilalba (en gallego) | |||||||||
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![]() Vista del inicio de la autovía en Catabois (Ferrol) | |||||||||
Datos de la ruta | |||||||||
Nombre anterior |
![]() (Tramo: Catabois-Iglesiafeita) | ||||||||
Identificador |
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Tipo | Autovía | ||||||||
Numeración | PK 0 al PK 55,95 | ||||||||
Ancho de calzada | 2 carriles por sentido | ||||||||
Longitud | 55,95 km | ||||||||
Administración | |||||||||
Administración |
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Red | Red de Carreteras de Galicia | ||||||||
Otros datos | |||||||||
Velocidad genérica |
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Restricciones viales |
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Orientación | |||||||||
Inicio | AC-116 DP-3615 (Catabois) | ||||||||
Fin | A-8 LU-861 (Villalba) | ||||||||
Cruces |
N-655 AC-116 DP-3615 (Catabois) Polígono Industrial del Río do Pozo (Castro) AC-566 DP-5405 (Borreiros) AC-112 DP-5404 (Borrallada) AC-862 (San Saturnino) AC-125 (Narahío) AC-861 AC-125 (Iglesiafeita) AC-861 AC-110 (Gregode) AC-861 AC-142 (Penapurreira) AC-564 AC-861 (Puentes de García Rodríguez) DP-7001 DP-7003 DP-7012 (Mariñaleda) LU-540 LU-861 LU-170 LU-P-2209 (Cabreiros) LU-P-6509 (Cabo de Aldea) A-8 LU-861 (Villalba) | ||||||||
Lugares | |||||||||
Lugares que atraviesa |
Provincia: La Coruña ![]() Principales lugares y ciudades: Catabois (Serantes) Río do Pozo (Castro) Borreiros (Castro) Borrallada (Sedes) Pedroso San Saturnino Narahío Iglesiafeita Bouzamayor (Iglesiafeita) Gregode (Espiñaredo) Penapurreira (Vilavella) Puentes de García Rodríguez Mariñaleda (Puentes de García Rodríguez) Lombo da Fonso (Aparral) Cabreiros Caschao (Cabreiros) A Silveiravella (Candamil) Cabo de Aldea (Santaballa) Trastoy (Santaballa) Villalba | ||||||||
Ubicación | 43°26′50″N 7°53′41″O / 43.4471, -7.8946 | ||||||||
Siguientes rutas | |||||||||
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La autovía AG-64 o Autovía Ferrol-Villalba[1][2] es una autovía autonómica de la Junta de Galicia que transcurre entre Ferrol y Villalba. Anteriormente era la vía rápida CRG-1.1, una vía para automóviles limitada a 100 km/h en el trayecto entre Catabois y Iglesiafeita. Consta de unos 55,95 kilómetros de longitud, la velocidad limita a 120 km/h.
En marzo de 1992,[3] iniciaron las obras del antiguo corredor Ferrol-Puentes de García Rodríguez con el primer tramo entre la rotonda de Catabois y San Saturnino. Fue inaugurado por Xosé Cuíña el 7 de septiembre de 1993,[4][5][6] con una longitud de unos 12,4 kilómetros, originalmente fue bautizado como CR-G.11 (más adelante cambiaron a la CRG-1.1). En noviembre de 1995[7] iniciaron las obras del tramo San Saturnino-Iglesiafeita como segundo y último tramo del antiguo corredor. Fue puesto en servicio de forma parcial, el 23 de enero de 1997,[8] y posteriormente fue inaugurado por Manuel Fraga, el 7 de febrero de 1997,[9] contando con una longitud de 7,13 kilómetros.
La conversión en autovía AG-64 iniciaron en septiembre de 2000,[10] primero abrieron de forma parcial, el subtramo entre Catabois y el polígono industrial Río do Pozo, abierto en noviembre de 2002[11][12] y completaron todo el primer tramo desdoblado del antiguo corredor, desde el polígono industrial Río do Pozo hasta Iglesiafeita de unos 18 kilómetros de longitud y fue inaugurado el 10 de febrero de 2003.[13] El segundo tramo entre Iglesiafeita y Espiñaredo (8,6 kilómetros de longitud) fue inaugurado en junio de 2005[14][15][16], el tercer tramo entre Espiñaredo y Puentes de García Rodríguez había previsto la inauguración completa a principios de 2007, pero el talud de la zona de Espiñaredo ha dejado dividido en 2 partes del tramo, solo había inaugurado parcialmente unos 5,2 kilómetros desde la carretera autonómica AC-861 (tras la curva a unos kilómetros de la rotonda del enlace de Espiñaredo) hasta Puentes de García Rodríguez, el 19 de enero de 2007[17][18] y posteriormente, el 25 de septiembre de 2007,[19][20][21] fue puesto en servicio en la totalidad de unos 1,6 kilómetros pendientes para completar de un total de 6,8 kilómetros de longitud. El cuarto tramo entre Puentes de García Rodríguez y Cabreiros (8,9 kilómetros de longitud) fue inaugurado el 23 de diciembre de 2008[22][23] y el quinto y último tramo entre Cabreiros y Villalba (13,4 kilómetros de longitud) fue inaugurado el 17 de febrero de 2010.[24][25][26][27][28][29]
Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
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AG-64 | AC-116 Catabois - AC-861 AC-125 Iglesiafeita Subtramo original CRG-1.1 (Catabois-San Saturnino) Subtramo original CRG-1.1 (San Saturnino-Iglesiafeita) Subtramo parcial: AC-116 Catabois - Polígono industrial Río do Pozo Subtramo completo: Polígono industrial Río do Pozo - AC-861 AC-125 Iglesiafeita |
12,4 7,1 2,7 18 |
1 carril por sentido: 1993[4][5][6] 1 carril por sentido: 1997[8][9] 2 carriles por sentido: 2002[11][12] 2 carriles por sentido: 2003[13] |
AG-64 | AC-861 AC-125 Iglesiafeita - AC-861 AC-110 Espiñaredo | 8,6 | 2005[14][15][16] |
AG-64 | AC-861 AC-110 Espiñaredo - AC-564 AC-861 Puentes de García Rodríguez Subtramo parcial: AC-861 Codesás - AC-564 AC-861 Puentes de García Rodríguez Subtramo completo: AC-861 AC-110 Espiñaredo - AC-861 Codesás |
5,2 1,6 |
2007[17][18] 2007[19][20][21] |
AG-64 | AC-564 AC-861 Puentes de García Rodríguez - LU-540 LU-861 LU-170 Cabreiros | 8,9 | 2008[22][23] |
AG-64 | LU-540 LU-861 LU-170 Cabreiros - A-8 LU-861 Villalba | 13,4 | 2010[24][25][26][27][28][29] |
Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Villalba (A-8) | Carriles | Sentido Catabois (AC-116) | Carretera | Notas | ||
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Autovía Ferrol-Villalba AG-64 Procede de: AC-116 DP-3615 Catabois |
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Autovía Ferrol-Villalba AG-64 Incorporación final: AC-116 DP-3615 Dirección final: DP-3615 Leija N-655 ![]() AC-116 Ferrol ![]() AC-116 Valdoviño Cedeira |
DP-3615 |
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Valdoviño Narón |
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Sedes Jubia |
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Sedes DP-5404 Jubia |
DP-5404 |
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61 metros |
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61 metros |
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San Saturnino Ortigueira Jubia |
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San Saturnino Ortigueira Jubia |
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Penavidreira Narahío |
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Penavidreira Narahío |
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Penavidreira Narahío AC-861 Iglesiafeita |
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Penavidreira Narahío AC-861 Iglesiafeita |
AC-861 |
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251 metros |
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251 metros |
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440 metros |
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440 metros |
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260 metros |
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260 metros |
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Somozas Cedeira |
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Somozas Cedeira |
AC-861 |
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48 metros |
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48 metros |
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Puentes de García Rodríguez AC-142 Cabañas |
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Puentes de García Rodríguez AC-142 Cabañas |
AC-142 |
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Puentes de García Rodríguez AC-101 Ortigueira AC-564 Cabañas |
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Puentes de García Rodríguez AC-101 Ortigueira AC-564 Cabañas |
AC-564 |
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850 metros |
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850 metros |
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222 metros |
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222 metros |
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Germade LU-540 Vivero LU-861 Villalba |
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Vivero LU-170 Germade |
LU-540 LU-861 |
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Lousada |
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Lousada |
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Autovía Ferrol-Villalba AG-64 Dirección final: E-70 A-8 Oviedo LU-861 N-634 Oviedo Villalba E-70 A-8 Lugo La Coruña LU-861 Santaballa Ferrol |
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Autovía Ferrol-Villalba AG-64 Procede de: E-70 A-8 LU-861 Villalba |
LU-861 |
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