Autovía Orense-Celanova AG-31 | |||||||||
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Autovía Ourense-Celanova (en gallego) | |||||||||
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Datos de la ruta | |||||||||
Identificador |
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Tipo | Autovía | ||||||||
Numeración | PK 0 al PK 18,09 | ||||||||
Ancho de calzada | 2 carriles por sentido | ||||||||
Longitud | 18,09 km | ||||||||
Administración | |||||||||
Administración |
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Red | Red de Carreteras de Galicia | ||||||||
Otros datos | |||||||||
Velocidad genérica |
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Restricciones viales |
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Orientación | |||||||||
Inicio | A-52 VG-3.1 (Gargantós) | ||||||||
Fin | OU-540 (Domés) | ||||||||
Cruces |
A-52 VG-3.1 (Gargantós) OU-0202 (La Manchica) OU-540 (Barja) OU-531 (Celanova) OU-540 (Domés) | ||||||||
Lugares | |||||||||
Lugares que atraviesa |
Provincia: ![]() Principales lugares y ciudades: Gargantós (San Ciprián de Viñas) La Manchica (La Merca) Amedo (Celanova) Barja (Celanova) Bobadela (Celanova) Celanova Domés (Verea) | ||||||||
Ubicación | 42°11′36″N 7°56′09″O / 42.1933, -7.9358 | ||||||||
Siguientes rutas | |||||||||
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La autovía AG-31 o Autovía Orense-Celanova[1][2] es una autovía autonómica de la Junta de Galicia que transcurre entre la Salida 217 de la A-52 y Celanova con la conexión a la carretera autonómica OU-540, a un par de kilómetros hacia sur de Celanova que le rodea por el este. Consta de unos 18,09 kilómetros de longitud, y la velocidad limitada a 120 km/h en todo el trayecto. No esta previsto la prolongación hasta la frontera portuguesa en el municipio de Lovios y en el lado del río Limia, por no superar el límite de los vehículos diarios permitido para construir la autovía.
Fue inaugurado el 28 de enero de 2013[3][4][5][6] y su titularidad corresponde a la Junta de Galicia. Su coste ronda los 122 millones de euros y pretende reducir el tiempo de viaje entre Orense y Celanova así como poblaciones a las que esta carretera no llega como Bande o Lovios. En el momento de la inauguración, varios alcaldes de la zona sur de la provincia de Orense pidieron su prolongación hasta la frontera portuguesa, siguiendo el recorrido de la carretera autonómica OU-540, y según la intensidad media diaria de esta dicha carretera, no ha superado más de 2.000 vehículos diarios, necesarios para construir la autovía.
Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
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AG-31 | A-52 VG-3.1 Gargantós - OU-540 Domés | 18,1 | 2013[3][4][5][6] |
Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Domés (OU-540) | Carriles | Sentido Gargantós (A-52 y VG-3.1) | Carretera | Notas |
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Autovía Orense-Celanova AG-31 Procede de: A-52 VG-3.1 Gargantós |
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Autovía Orense-Celanova AG-31 Incorporación final: A-52 VG-3.1 Dirección final: A-52 Orense Vigo Rante VG-3.1 S. Ciprián A-52 Allariz Madrid La Mezquita |
VG-3.1 |
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100 metros |
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100 metros |
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La Manchica La Merca OU-540 |
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La Manchica La Merca OU-540 |
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220 metros |
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220 metros |
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OU-540 |
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OU-540 |
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130 metros |
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130 metros |
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OU-531 Ginzo de Limia |
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OU-531 Ginzo de Limia |
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Casal de Bispo |
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Autovía Orense-Celanova AG-31 Dirección final: OU-540 Bande Portugal ![]() Celanova (sur) Casal de Bispo |
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Autovía Orense-Celanova AG-31 Procede de: OU-540 Domés |
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