He 118 | |
---|---|
| |
Тип | пикирующий бомбардировщик |
Разработчик | Heinkel |
Производитель | Heinkel |
Первый полёт | 1935 год |
Эксплуатанты |
Люфтваффе ВВС Императорского флота Японии |
Единиц произведено | 15 |
Медиафайлы на Викискладе |
Хейнкель He 118 (нем. Heinkel He 118) — немецкий пикирующий бомбардировщик.
В 1935 году фирма Heinkel получила заказ от Императорского флота Японии на разработку и постройку двух экземпляров опытного самолёта, который должен был отвечать следующим требованиям[1]:
В феврале 1937 года они были доставлены в Японию. После сборки в Йокосуке самолёт испытывался пилотами морской авиации[1]. В Японии самолёт получил название Yokosuka DXHe.
В 1936 году в Рехлине перед чиновниками состоялись конкурсные испытания на пикирование. Полковник Эрнст Удет решил сам поднять в воздух Hе 118. На Hе 118 стояла единая система управления шагом винта и закрылками — воздушными тормозами, но система ещё не была отлажена. Эрнст Удет был осведомлён об этом. Hабрав около 4000 метров, Удет ввёл самолёт в вертикальное пикирование, но забыл изменить шаг винта. В результате хвостовая часть самолёта отвалилась, а Удет выпрыгнул с парашютом[2].
Hе 118-V1 под новой регистрацией D-UKYM и V2 (D-OVIE) были модернизированы. В начале 1939 года на них испытывался турбореактивный двигатель, укрепленный под фюзеляжем. После окончания испытаний Hе 118-V2 был сдан в 41-ю авиашколу во Франкфурте. Производство Hе 118a-0 продолжалось в течение 1937 года. Эти самолёты использовались в качестве экспериментальных и закончили свою карьеру в лётных школах[2].