Fokker C.XI | |
---|---|
Тип | гидросамолёт-разведчик |
Разработчик | Fokker |
Производитель | Fokker |
Главный конструктор | Ф. Хентцен |
Первый полёт | 20 июля 1935 год |
Начало эксплуатации | 1938 год |
Конец эксплуатации | до 1942 года |
Статус | снят с эксплуатации |
Эксплуатанты | ВВС Нидерландов |
Годы производства | 1938—1940 |
Единиц произведено | 15 |
Медиафайлы на Викискладе |
Fokker C.XI — нидерландский двухместный поплавковый гидросамолёт-разведчик. Разработан под руководством Ф. Хентцена. Первый полёт выполнен 20 июля 1935 год. Изготовлено 15 экземпляров, все они состояли на вооружении ВВС Нидерландов.[1]
В середине 1930-х гг. для оснащения лёгких крейсеров типа «Тромп» и лёгкого крейсера Де Рёйтер у голландских ВМС возникла потребность в самолётах-разведчиках способных запускаться с корабельных катапульт. Необходимый самолёт был спроектирован в КБ фирмы «Недерландше влиегтуигенфабрик Фоккер» под руководством Ф. Хентцена. Первый полёт был совершен 20 июля 1935 года. Испытания прототипа проходили в Северной Германии. На вооружении ВВС Нидерландов с 1938 года. Выпуск машин завершился в 1940 году.[1]
Fokker C.XI принят на вооружение в 1938 году. Большинство самолётов несли службу не на кораблях, а в Голландской Ост-Индии (Голландские колониальные владения на островах Малайского архипелага и в западной части острова Новая Гвинея). Службу на корабле нёс лишь один самолёт, он базировался на лёгком крейсере «Де Рёйтер». Одна машина находилась в метрополии и с началом Голландской операции, начатой частями Вермахта, была эвакуирована в Англию. В дальнейшем она также была перебазирована на остров Ява. В ходе оборонительного сражения в Ост-Индии от вторжения со стороны Японии Fokker C.XI интенсивно использовались в качестве разведчиков, в этих полётах были потеряны все машины.[1]
Конструктивно самолёт представляет собой одностоечный биплан, крылья с фанерной и полотняной обшивкой. Фюзеляж из сварных труб с полотняной обшивкой. Вооружение состоит из одного курсового пулемёта и одного пулемёта установленного в задней кабине, для обороны задней полусферы.[1]
Самолёты Fokker | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Фирменные названия до 1918 года |
| ||||||||||||||
Наименования в ВВС Австро-Венгрии |
| ||||||||||||||
Наименования в ВВС Германии |
| ||||||||||||||
Фирменные названия после 1918 года |
| ||||||||||||||
Atlantic Aircraft (Fokker America/Atlantic-Fokker) |
| ||||||||||||||
Наименования в ВВС США |
|