您好,由于缺乏维护和兼容问题,维基媒体基金会和社群有意弃用结构式讨论(又称Flow),现在使用结构式讨论的讨论页未来将转换成Wikitext(维基文本)。因为您的讨论页启用了结构式讨论,所以向您递送此消息。我们邀请您参与相关讨论,并建议您先行考虑关闭此功能。如有问题,亦可至互助客栈求助区留言。給您帶來的不便,我們深表歉意。
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2024年管理人員制度改革意向調查經已結束,調整管理人員上任標準、容許用戶獲得臨時管理員權限、設立仲裁委員會和修订管理员长期无活动解任方针已獲社群共識採納,目前正在討論實行的細節。請踴躍參與以上討論,提出建設性的意見。
MediaWiki message delivery(留言) 2024年1月5日 (五) 06:02 (UTC)
本条消息是使用群发消息功能发送给您的。如果您不希望在未来接受所有使用本功能发送的消息,请在您的讨论页加入Category:不接受消息发送这一分类。
您好,您先前创建或编辑的页面「Template:Whmetrologo」已被提出存廢討論,正在討論该页面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯,但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼,以免犯了常見的錯誤。
请不要自行移除页面存废模板,討論是因为有编者认为页面不適合维基百科。請参与頁面存廢討論,您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在讨论期间歡迎繼續完善原先的页面,多謝合作!
幫助:互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道
軌道交通星章 | ||
感谢阁下一直以来对武汉地铁相关条目的贡献!现诚邀您加入维基百科:轨道交通VVVF控制专题,配套的QQ交流群组为:维百 · 轨道交通车辆设备研习部。
如果您了解武汉地铁列车的详细车型、牵引电机、牵引逆变器、辅助电源、制动控制装置和转向架方面等的重要信息, 则可以将其提供给本人和 @BIT0865。所有资料都会记载于上文所述专题的主页面,以供追求真相之用。 |
感谢
还是想问下阁下有无意愿加入?我们也非常荣幸可以获得阁下的帮助。
如果您确有相关意愿,可以直接加入上文所提及的群组,也可使用QQ或微信与我联系:2211624611(QQ),15030685488(微信)。
因为如果您需要加入的话,我作为专题主要维护人员需要与您对接了解情况。
那我添加你qq
您添加吧,我这等着给您通过~
由於2021年維基媒體基金會針對中文維基百科的行動暴露了本地社群自治的一些問題,社群展開了一連串的討論以嘗試修補此前選舉制度的漏洞。
參與討論的編者認為,使用安全投票(SecurePoll,一種維基媒體內部投票系統)可能可以解決一些既有問題,包括拉票等,但是是否施行此制度則需要社群共識決定。
據此,現決定舉行一場安全投票,以決定是否在管理人員選舉中試行安全投票制度。本次投票有三個問題,除了第一題為測試題以外,其他問題的結果都可能影響中文維基百科的未來發展。
本次投票之投票期為2021年12月11日 (六) 00:00 (UTC)至2021年12月25日 (六) 00:00 (UTC)。
希望閣下能夠踴躍參與投票! MediaWiki message delivery(留言) 2021年12月11日 (六) 09:57 (UTC)
此訊息由大量訊息發送功能傳送給所有合資格投票人(包括延伸確認使用者或管理員權限持有者,在投票開始時被封禁者除外)。
如果您不希望在未來收到所有透過大量訊息發送功能發送的訊息,您可以在您的使用者對話頁內加入Category:不接受消息发送這個分類。
您好,我在使用Ai编辑线路图时,会将文字物件转换为外框并将文件导出为svg,但放大几倍查看svg文件后发现了文字失真、发虚的问题…请问这种问题应如何避免?谢谢!
你好,导出svg的时候有一个“小数”的选项,你填数字1-5都试试。
好的我试试,谢谢!
您好,我是轨道交通VVVF控制专题的发起者之一,方才看到您上传至维基共享资源的有关7号线和8号线的照片,效果都很不错。我们这个维基专题亟需像您这样能够进入车辆段的用户。
武汉轨道交通目前只知道3号线一期车的VVVF为TGN53D,SIV为TGF67A,以及6号线二期车的VVVF为SVF058-G0。如果您方便,可以将其他线路用列车的VVVF、SIV、转向架的信息提供给我和@LuisRichmond
,用于协助扩充武汉轨道交通相关的条目内容,本人不胜感激。我们保证在未经您的许可的前提下不擅自传播铭牌照片。
抱歉,我对VVVF其实没有多少研究,能提供的信息很少。
冒昧地问一句:阁下以后是连近距离接触VVVF的机会都没有么?
其实我们这个维基专题的要求没那么苛刻,就是找到VVVF的参数铭牌(见主帖的加粗字)。时代的铭牌比较好找,因为是个大的参数表,其他我就不太清楚了,进一步交流可以找@LuisRichmond
。
您好。我是2020年8月深圳地铁线路图的制作者。下面几点需要声明:
现在请求您不要自行处置,换下别人辛勤劳动的成果。如有问题大家可以商量,该页面也可以两图都有,以求使用者方便参考。本人也一直想与您合作,制作您地形版线路图对应的经处理地铁线路图。谢谢。
您好,Zhao君,首先,File:Shenzhen Metro Linemap.svg是User:Yveltal的作品;其次,深圳地铁官方线路图没有注明版权,不代表您可以把在官方图的基础上改改然后再传上维基,除非深圳地铁特别申明官方线路图是自由版权,如果将您的作品提交到存废讨论,大概率是会被删除的,当然我不会这么做,不过我不保证有其他人会将您的作品提交到存废讨论。我的建议是您重新设计一个线路图,避免与官方图雷同,另外文件名和标题也得改改,删掉Aug 2020等时间信息。
插一句,深圳地铁官图有放出矢量pdf版本的,用那个改成Zhao君的版本甚至不用10分钟。而且官图特别是上下沙那两个站的处理,质量实在不好评价,希望能优化一下。
另外今后开通新线之后Zhao君还有更新线路图的计划吗?
您能否留个邮箱?比较方便
用户页左侧栏有个“电邮联系该用户”,点这个应该就行(
已发邮件。您的邮箱是没有显示的么?那岂不是每次都要上维基发邮件,有点不便
别无语了,这是你说明情况前我发的
请你解释一下“质量实在不好评价”这句话是什么意思。
解释就是,我认为这个作品确实美观程度一般
美观程度先不提,http://www.mtrsz.com.cn/chi/Operation/StationFacilities?id=10005,Zhao君的图原图版权属于港铁轨道交通 ( 深圳 ) 有限公司,根据法律声明http://www.mtrsz.com.cn/chi/Legal/LegalDeclaration,未经公司的书面许可,任何人不得任意复制、仿造、修改。建议立即撤下该版本避免不必要的问题。
我已完成,您可检查一下
啊这?你这线型一点都没改啊。起码要把官图误导性的上沙和下沙、梅林关和民乐的位置关系给修了吧。
1.站位自己看地图
2.建议不看官图自己重新画一张。这种复杂设计的线路图的线型很有可能是有著作权的,只改动字体之类的很有可能被认为是对官图的修改或仿造。
那如果按你这种说法,连线型都不能相似,那就完全扭曲了?那根本就没有辨识度了。我线的粗细、角度都不相同,这也算侵权?你仔细看一下,不光只改动字型,你可以对比一下
我是没见阁下的图改了什么角度。作为变形图,线型不相似是一件很难的事情吗?建议阁下去学习一下(站外的)lyt啊chinhoyoo啊他们画的图,有一说一在美观度上比阁下的图不知道高到哪里去了。
阁下的图已经不是局部线型重合了。加上水域的形状与官图相似度目测至少有95%。
啊?那要这么说,我还要改造水域了?我又不是上帝,这东西怎么改?
你不会以为它们在地图上就长那张官图上那样吧?不会吧不会吧不会吧
不是这个意思。我的意思是,这个水域形状改动的空间很小,很容易就会被认为雷同
我正在做新的版本,你可以先撤下
多谢两位的提议。我这几天会把现在的版本做一下改动,包括整体排版和字型,并且更正官方图的一些缺点。现在我的计划是深圳地铁今年内先使用这个官方的版本,并在caption里作标注。您们意见如何?
另外我也想和你们合作做一些中国其他城市的地铁图处理后版本,你们看咱们应该以什么方式交流?
阁下的图怎么改,阁下自行把握,正确绘制,避免雷同即可,我们不提其他要求。另外我不擅长绘制非真实比例线路图,主要是线网每次大更新,线路图就要重新设计一次,太麻烦了。阁下要是有事可以直接在我讨论页留言,我每天都会登录维基。
校对者星章 | |
感谢对c:File:Beijing-Subway en.png的校正。 |
好的,谢谢提醒。