Otokar Sultan | |
---|---|
![]() Otokar Sultan | |
Genel Bakış | |
Üretici | ![]() |
Diğer adı | Otokar Navigo Otokar Agilo |
Üretim yıl(lar)ı | 2002-günümüze |
Montaj | Sakarya, Türkiye |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Midibüs |
Düzen | Önden motorlu, arkadan itişli |
Benzerleri | Otokar Poyraz Otokar Tempo Otokar M-3000 |
Teknik Özellikler | |
Motor | 3.2 L Deutz BF4M I4 (115)[1] 4.0 L Deutz BF4M I4 (125)[2][3] 4.8 L Deutz BF4M I4 (145)[4] 4.5 L Cummins ISB4.5 I4 |
Şanzıman | 6 ileri manuel |
Uzunluk | 6.314-6.360 mm (L)[1][2] 7.100-7.180 mm (S, Comfort, City)[3][4][5][6] 7.721 mm (Maxi City, City)[5][7] 7.720-7.801 mm (Maxi)[8][9] 8.475 mm (Mega)[10] 9.175 mm (Giga)[11] 8.381 mm (LF)[12] |
Genişlik | 2.265 mm 2.295 mm (Comfort, Maxi, Mega, Giga)[6][10][11] 2.330 mm (LF)[12] |
Yükseklik | 3.050-3.080 mm (L)[2] 3.130-3.260 mm (S)[3] 3.275 mm 3.200 mm (Comfort, Maxi, Mega, Giga)[6][10][11] 2.932 mm (LF)[12] |
Otokar Sultan, Otokar tarafından 2002 yılından bu yana üretilen bir midibüs modelidir.[13] İhracat pazarlarında ise Navigo adıyla satılmaktadır.
Otokar Sultan'ın başlıca rakipleri Temsa Prestij, Iveco Eurobus, Isuzu Turkuaz, Novo ile Royal ve BMC Midilux'tur.
Otokar Sultan'ın üretimine Kasım 2002 tarihinde başlandı.[13] Araç, 23-25 yolcu kapasitesine sahip standart L-serisi ile 25-27 yolcu kapasitesine sahip daha donanımlı S-serisi olmak üzere iki farklı modelde satışa sunuldu.[14] Sultan 115L ve 115S'te 114 bg güç ve 378 Nm tork üreten 3.2 L, 145S'te de 143 bg güç ve 550 Nm tork üreten 4.8 L Deutz BF4M I4 turbodizel motorlar bulunmaktaydı.[1][4] Her iki araçta 6 ileri manuel şanzıman bulunmaktaydı.[1] 115L ve 115S'te ön kapı sürücü tarafındayken 145S'te ise yan tarafta yer almaktaydı ve daha yeni bir ön ızgara bulunmaktaydı. 2005 yılında 115L ve 115S yerini 122 bg güç ve 460 Nm tork üreten 4.0 L motora sahip 125L'e bıraktı.[2] Yine bu dönemde 145S daha lüks Sultan VIP ile şehiriçi toplu taşımaya yönelik 41 yolcu kapasitesine sahip Sultan City modelleri tanıtıldı. 2006'da 31 yolcu kapasitesine sahip 145S Sultan Maxi ve 2007'de daha ekonomik bir model olan 125S piyasaya sürüldü.[3] 2006'dan itibaren Navigo adıyla Türkiye dışına ihracatı başlandı.
2010 yılında Sultan serisi yenilenerek toplu taşımacılık alanında 140S Sultan City ve Maxi City ile turizm ve servis alanında Sultan 140S, 140S Comfort ve 160S Maxi olmak üzere beş farklı model ile piyasaya sürüldü.[15] Önceki Deutz motorlarının yerini 140S için 140 bg güç ve 550 Nm tork[16] ve 160S için 160 bg güç ve 600 Nm tork[17] üreten 4.5 L Cummins ISB4.5 motorlar aldı. Sultan Maxi City'de 50 yolcu kapasitesi bulunmaktaydı[5] ve Maxi ve Maxi City'de ek olarak engelli yolcular için engelli rampası bulunmaktaydı.[18] Maxi City daha sonra Sultan City'nin de yerini aldı ve 47 yolcu kapasiteli haline geldi. 2014 yılında da 32 yolcu kapasitesine sahip uzun açıklı Mega 180S piyasaya sürüldü. Mega 180S'te motor gücü 173 bg'ye ve torku 682 Nm'ye çıkarıldı.
2017 yılında tekrar yenilenen Sultan'ın ön ızgarası aşağıya kaydırıldı.[19] Aynı zamanda Sultan LF adında 63 yolcu kapasitesine sahip alçak tabanlı bir modeli tanıtıldı.[20] 2023 yılında ön ızgarası hafif bir şekilde yenilenirken Sultan Giga adlı 40 yolcu kapasitesine sahip 9,2 metrelik daha uzun açıklı model tanıtıldı.[21] Bu modelde motor gücü 210 bg'ye ve torku 832 Nm'ye çıkartıldı.[11]
Bunlar dışında Çevik Kuvvet ve hükümlü ve tutuklu nakil aracı olmak üzere kamu için özel modelleri üretilmektedir.
Otokar Sultan, Türkiye'de çeşitli kentlerde toplu taşıma aracı olarak kullanılmasının yanı sıra Avrupa'da birçok ülkede de kullanılmaktadır.
Sultan, bunun dışında Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından Çevik Kuvvet aracı ve Ceza ve Tevkifevleri Genel Müdürlüğü tarafından hükümlü ve tutuklu nakil aracı olarak kullanılmaktadır.
Modeller |
| ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Eski modeller |