ADGZ | |
---|---|
![]() | |
Çeşidi | Zırhlı savaş aracı |
Uyruğu | ![]() |
Hizmet geçmişi | |
Kullanıcılar | Avusturya, Nazi Almanyası |
Kullanıldığı savaşlar | II. Dünya Savaşı |
Özellikler | |
Ağırlık | 12 ton |
Uzunluk | 6,26 m |
Genişlik | 2,16 m |
Yükseklik | 2,56 m |
Zırhı | 11 mm |
Ana silahı | 1 x 20 mm KwK 35 L/45 |
Diğer silahları | 3 x 7.92mm MG34 Makineli tüfek |
Motor | Austro-Daimler M612, 6 silindirli, 12 litre 150 hp ( kW) |
Harekat menzili | 450 km |
Azami hızı | 70 km/s |
ADGZ 1934 yılında Avusturya ordusu için geliştirilen ağır zırhlı arabadır. 1935 ve 1937 yılları arasında üretilmiş ve ordu hizmetine girmiştir. 1938 yılında Nazi Almanyasının Avusturya’yı işgali ile bu ülke "'Anschluss'" adını almış bu araçlara Wehrmacht tarafından el konulmuştur. Avusturya ordusuna ait 27 adet aracın 12 tanesi ADGZ yol tankı olarak Mart 1938 tarihinde servise girmiştir. 14 adeti polis ve jandarma birliklerinin emrine verilmiştir. (Bir tanesine ne olduğu tam olarak bilinmemektedir). Bu araçlara Almanlar tarafından PzKpfw Steyr ADGZ adı verilmiş, SS ve polis birliklerinin emrine girmiştir. 1942 de 25 adet araç SS lerin emrine girmiştir. 1942 yılında bu araçlara Rusya ve Balkanlarda göreve başlamıştır.
Tanklar | |
---|---|
Kundağı motorlu toplar | |
Taarruz topları | |
Tank imha ediciler | |
Yarı paletliler | |
Zırhlı savaş aracılar |
|
Kundağı motorlu uçaksavarlar |
|
Yıkım araçları |
|
Prototipler |
|
Tasarım önerileri |
|