Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
16 yarışlık 1990 Formula 1 sezonunun 13. yarışı | ||
![]() | ||
Tarih | 23 Eylül 1990 | |
Resmî ad | XIX Grande Premio de Portugal | |
Yer | Autódromo do Estoril, Estoril, Portekiz | |
Pist | Sürekli yarış merkezi 2.725 mil / 4.360 km | |
Yarışılan mesafe | 62 tur, 166.225 mil / 365.96 km | |
Hava | Güneşli | |
Pol | ||
Pilot | ![]() | Ferrari |
Zamanı | 1:13.557 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | ![]() | Williams-Renault |
Zamanı | 1:18.306 (62 turluk yarışın 56. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | ![]() | Ferrari |
İkinci | ![]() | McLaren - Honda |
Üçüncü | ![]() | Ferrari |
1990 İtalya Grand Prix (resmi adıyla XIX Grande Premio de Portugal), 23 Eylül 1990 tarihinde Estoril'daki Autódromo do Estoril pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Portekiz 1990 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi.
Yarışı Birleşik Krallık temsilcisi, Nigel Mansell birinci olarak tamamlamıştır. Yarışa ilk sıradan başlayan Nigel Mansell, sona kadar yarışta liderliği korudu. Böylece Nigel Mansell sezondaki ilk yarışını da kazanmış oldu. Brezilyalı pilot Ayrton Senna yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Fransalı pilot Alain Prost ise yarışı üçüncü sırada tamamladı. Onların ardından Gerhard Berger, Nelson Piquet ve Alessandro Nannini gelmiştir.Markalarda ise Ferrari 1 ve 3. sıraları alırken McLaren-Honda 2 ve 3 ü alarak liderliği korumuştur.Tek genel klasman hareketlenmesi ise Benetton-Ford un 5 ve 6. sıralardan elde ettiği 3 puanla olmuştur.Benetton-Ford en yakın rakibi Williams-Renault ile genel klasmanda arasını 1 puana indirmiştir.
Poz. | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman | Fark | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Ferrari | 61 | 1:22:11.014 | 1 | 9 |
2 | 27 | ![]() |
McLaren-Honda | 61 | +2.808 | 3 | 6 |
3 | 1 | ![]() |
Ferrari | 61 | +4.189 | 2 | 4 |
4 | 28 | ![]() |
McLaren-Honda | 61 | +5.896 | 4 | 3 |
5 | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 61 | +57.418 | 6 | 2 |
6 | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 61 | +58.249 | 9 | 1 |
7 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 60 | +1 Lap | 5 | |
8 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 60 | +1 Lap | 8 | |
9 | 9 | ![]() |
Arrows-Ford | 60 | +1 Lap | 19 | |
10 | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 59 | +2 Laps | 22 | |
11 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 59 | +2 Laps | 16 | |
12 | 15 | ![]() |
Leyton House-Judd | 59 | +2 Laps | 14 | |
13 | 10 | ![]() |
Arrows-Ford | 58 | Collision | 17 | |
14 | 30 | ![]() |
Lola-Lamborghini | 58 | Collision | 11 | |
15 | 21 | ![]() |
Dallara-Ford | 58 | +3 Laps | 13 | |
Ret | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 52 | Accident | 20 | |
Ret | 7 | ![]() |
Brabham-Judd | 52 | Gearbox | 25 | |
Ret | 16 | ![]() |
Leyton House-Judd | 51 | Engine | 12 | |
Ret | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 30 | Engine | 7 | |
Ret | 29 | ![]() |
Lola-Lamborghini | 24 | Gearbox | 10 | |
Ret | 8 | ![]() |
Brabham-Judd | 21 | Gearbox | 23 | |
Ret | 12 | ![]() |
Lotus-Lamborghini | 14 | Alternator | 15 | |
Ret | 11 | ![]() |
Lotus-Lamborghini | 5 | Throttle | 21 | |
Ret | 18 | ![]() |
AGS-Ford | 3 | Halfshaft | 24 | |
Ret | 22 | ![]() |
Dallara-Ford | 0 | Spun Off | 18 | |
DNS | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | Driver Sick | |||
DNQ | 14 | ![]() |
Osella-Ford | ||||
DNQ | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | ||||
DNQ | 17 | ![]() |
AGS-Ford | ||||
DNQ | 31 | ![]() |
Coloni-Ford | ||||
DNPQ | 33 | ![]() |
Euro Brun-Judd | ||||
DNPQ | 34 | ![]() |
Euro Brun-Judd | ||||
DNPQ | 39 | ![]() |
Life-Judd |
|
|
Önceki yarış: 1990 İtalya Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1990 sezonu |
Sonraki yarış: 1990 İspanya Grand Prix |
Önceki yarış: 1989 Portekiz Grand Prix |
1990 Portekiz Grand Prix | Sonraki yarış: 1991 Portekiz Grand Prix |