Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
2. dirka Formule 1 od 17-ih v sezoni 1995. | |||||
Datum | 9. april 1995 | ||||
Urad. ime | XVIII Gran Premio Marlboro de la Republica Argentina | ||||
Lokacija | Autódromo Juan y Oscar Gálvez Buenos Aires, Argentina | ||||
Dirkališče | Stalno dirkališče, 4,259 km | ||||
Razdalja | 72 krogov, 306,648 km | ||||
Vreme | Oblačno | ||||
Najboljši štartni položaj | |||||
Dirkač | David Coulthard | Williams-Renault | |||
Čas | 1:53,241 | ||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | Michael Schumacher | Benetton-Renault | |||
Čas | 1:30,522 | (v 55. krogu) | |||
Stopničke | |||||
Prvi | Damon Hill | Williams-Renault | |||
Drugi | Jean Alesi | Ferrari | |||
Tretji | Michael Schumacher | Benetton-Renault | |||
Velika nagrada Argentine 1995 je bila druga dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1995. Odvijala se je 9. aprila 1995.
Poz | Št | Dirkač | Konstruktor | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. | Toč |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 72 | 1:53:14,532 | 2 | 10 |
2 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 72 | + 6,407 s | 6 | 6 |
3 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 72 | + 33,376 s | 3 | 4 |
4 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 71 | +1 krog | 11 | 3 |
5 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 70 | +2 kroga | 9 | 2 |
6 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 70 | +2 kroga | 8 | 1 |
7 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 70 | +2 kroga | 18 | |
8 | 3 | Ukjo Katajama | Tyrrell-Yamaha | 69 | +3 krogi | 15 | |
9 | 11 | Domenico Schiattarella | Simtek-Ford | 68 | +4 krogi | 20 | |
NC | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | 63 | +9 krogov | 25 | |
NC | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 63 | +9 krogov | 24 | |
Ods | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 48 | Trčenje | 7 | |
Ods | 25 | Aguri Suzuki | Ligier-Mugen-Honda | 47 | Trčenje | 19 | |
Ods | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 44 | Zavrten | 16 | |
Ods | 9 | Gianni Morbidelli | Footwork-Hart | 43 | El. sistem | 12 | |
Ods | 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | 40 | Zavrten | 26 | |
Ods | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 33 | Pritisk olja | 10 | |
Ods | 12 | Jos Verstappen | Simtek-Ford | 23 | Menjalnik | 14 | |
Ods | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 16 | El. sistem | 1 | |
Ods | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 9 | Puščanje olja | 17 | |
Ods | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 6 | Motor | 4 | |
Ods | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ilmor | 1 | Trčenje | 22 | |
Ods | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 0 | Trčenje | 5 | |
Ods | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Ford | 0 | Trčenje | 21 | |
Ods | 16 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | 0 | Trčenje | 23 | |
DNS | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 0 | 13 |
Brazilija
• Argentina
• San Marino
• Španija
• Monako
• Kanada
• Francija
• V. Britanija
| ||
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Brazilije 1995 |
Prvenstvo Formule 1 sezona 1995 |
Naslednja dirka: Velika nagrada San Marina 1995 |
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Argentine 1981 |
Velika nagrada Argentine | Naslednja dirka: Velika nagrada Argentine 1996 |
1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1960 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 |