KEPD 350

KEPD 350 na leteckej show ILA v Berlíne
Typ: Strela s plochou dráhou letu
Miesto pôvodu: Nemecko, Švédsko
História služby
V službe: 2005
História výroby
Výrobca: Taurus
Základné údaje
Hmotnosť: 1 400 kg
Dĺžka: 5 m
Úsťová rýchlosť strely: Mach 0,6 – 0,95
Účinný dostrel: >500 km[1]
Zameriavanie: Inerciálna / družicová (GPS) / infračervená / terénna referenčná navigácia
Priemer: 1,08 m
KEPD 350 pripravená na zavesenie pod krídlom stíhačky Eurofighter Typhoon

KEPD 350 je protizemná (vzduch-zem) riadená strela s plochou dráhou letu. Je určená na ničenie statických pozemných cieľov vysokej hodnoty, ako sú letecké základne, radarové stanice, komunikačné uzly, strediská velenia, sklady streliva, mosty a prístavy. Je schopná zasiahnuť cieľ s vysokou presnosťou za akýchkoľvek poveternostných podmienok. Je navrhnutá tak, aby prekonala aj hustú protivzdušnú obranu protivníka a svojim dlhým doletom umožňuje vypustenie z lietadla mimo dosahu tejto PVO.

KEPD 350 je výrobok spoločnosti TAURUS Systems GmbH, čo je spoločný podnik firmy MBDA Deutschland GmbH (67%) a Saab AB Dynamics (33%). Cena za strelu sa pohybuje okolo 950 000 eur.

Strelu môžu niesť nemecké bojové lietadlá Tornado IDS, ako aj španielske stíhačky EF-18. V súčasnosti prebieha záverečná fáza integrácie KEPD 350 na juhokórejské stíhacie lietadlá F-15K Slam Eagle. Strela by sa mala začleniť aj na lietadlá Eurofighter Typhoon a Saab JAS 39 Gripen, na ktorých už prebehli prvé letové skúšky.

Konštrukcia a vlastnosti

KEPD 350 je dlhá 5 m a rozpätie krídel je 2,04 m. Krídla sa nachádzajú v zasunutej polohe v hornej časti strely a roztvárajú sa po vypustení z nosiča (lietadla). Celková hmotnosť strely je 1 400 kg, pričom bojová časť MEPHISTO váži 481 kg. MEPHISTO (Multi-Effect Penetrator, HIgh Sophisticated and Target Optimised) je kumulatívna bojová hlavica, navrhnutá tak, aby bola schopná lepšie preniknúť k dobre chráneným cieľom. Strela je vybavená inteligentným a naprogramovateľným zapaľovačom PIMPF (Programmable Intelligent Multi-Purpose Fuze), ktorý je schopný počítať jednotlivé poschodia. Priebojná časť tak môže vybuchnúť na dopredu naprogramovanom poschodí. Strela by mala byť schopná prebiť betón s hrúbkou 6 m. Vďaka modulárnej architektúre sa KEPD 350 dajú nakonfigurované podľa jednotlivých bojových úloh a v budúcnosti potenciálne prerobiť za relatívne nízkych nákladov.[2]

Poháňa ju prúdový motor Williams P8300-15, vďaka ktorému dosahuje na veľmi malých nadmorských výškach rýchlosť letu M=0,6-0,95. Dolet strely je viac, ako 500 km, čo umožňuje jej vystrelenie mimo dosahu protivzdušnej obrany protivníka a zvyšuje tak bezpečnosť lietadla a osádky. Dá sa nasadiť za dňa aj v noci a za akéhokoľvek počasia. Letom na výške 30 m nad terénom sa výrazne znižuje pravdepodobnosť na včasné detegovanie zistenie a zneškodnenie strely. Najväčšia výška, na ktorej sa KEPD 350 vystreľuje, je 7 620 m.

Navigačný systém Tri-Tec kombinuje údaje z inerciálneho navigačného systému, družicového systému GPS, terénnej referenčnej navigácie a infračerveného snímača. Strela sa dá navádzať aj bez použitia GPS a je vybavená systémom plánovania bojovej úlohy, ktorý určuje jej dráhu letu. KEPD 350K pre Vzdušné sily Kórejskej republiky sa odlišujú od striel, dodaných Nemecku a Španielsku, novým GPS prijímačom. Tento prijímač od spoločnosti Rockwell Collins je vybavený modulom, ktorý chráni strelu pred elektronickým rušením.

Používatelia

Nemecko Nemecko

Španielsko Španielsko

Kórejská republika Kórejská republika

Pozri aj

Referencie

Portal Letecký portál