Sauber C17 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
![]() |
||||||||
Конструктор |
![]() |
||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Фиброкарбоновый монокок с сотовыми композитными структурами | ||||||||
Подвеска (передняя) | Карбоновые верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы Sachs и пружины внутри корпуса. | ||||||||
Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
Длина | 2920 мм | ||||||||
Ширина | 1800 мм | ||||||||
Высота | 1000 мм | ||||||||
Двигатель | Petronas SPE 01D (Ferrari 046/2), 3,0 л, V10, 75°, среднерасположенный | ||||||||
Трансмиссия | Sauber 7 ступеней + 1 задняя передача полуавтоматическая. | ||||||||
Вес | 600 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
Топливо | Shell | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Red Bull Sauber Petronas | ||||||||
Пилоты |
![]() ![]() |
||||||||
Дебют |
![]() |
||||||||
|
|||||||||
![]() |
Sauber C17 — болид Формулы-1 команды Sauber Petronas, построенный для участия в чемпионате 1998 года.
Гонщиками команды, севшими за руль Sauber C17, были Джонни Херберт, проводивший в команде третий сезон, и Жан Алези, который перешёл из Benetton.
Команда Sauber в предыдущем сезоне прочно закрепилась на позиции середняка Формулы-1. Однако шасси C17 не позволило швейцарской "конюшне" навязать борьбу командами топ-уровня. Самым большим успехом стало третье место Алези в Спа. Благодаря этому команда заняла шестое место в зачёте Кубка конструкторов, что стало для неё лучшим на тот момент результатом в истории.
Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Red Bull Sauber Petronas |
Petronas SPE 01D (Ferrari 046/2) 3,0 V10 |
G | АВС |
БРА |
АРГ |
САН |
ИСП |
МОН |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
АВТ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ЛЮК |
ЯПО |
6 | 10 | |
![]() |
Сход | 9 | 5 | 6 | 10 | 12 | Сход | 7 | Сход | Сход | 10 | 7 | 3 | 5 | 10 | 7 | ||||||
![]() |
6 | 11 | Сход | Сход | 7 | 7 | Сход | 8 | Сход | 8 | Сход | 10 | Сход | Сход | Сход | 10 |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|